А.Я.Дурак

6-й АП ничего не уменьшал. Не переживай, я не устану повторять, что парк такие вопросы не решает. Кстати, на перечисленных маршрутах выпуск уменьшился бы без всяких 903-х, ибо маршруты откровенно убоги

Ну не знаю. Я таких рискованных не встречал.

Разве? У нас как-то привыкли спрашивать

Почему? Имеет, конечно. Но для того, чтобы водителя не потерять, он вполне может оставить свой номер телефона. Подчеркиваю, что все отправления не по графику идут только с согласия водителя. Но обычно соглашаются, дабы не портить отношения с диспетчером

Не отпустит, конечно. С другой машиной что-то может случиться, и эту с обеда отправят раньше.

Нет, это ты просто увидел заморскую рюшечку и потребовал, чтобы она незамедлительно оказалась в нашей стране независимо от того, пригодна ли она для нашей системы или нет

Планировать надо лучше, работать надо лучше. Может, лучше перестать быть теоретиком на форуме и задуматься, о чём пишешь, дорогой? Ты предлагаешь филиалам огромный геморрой только ради того, чтобы пассажирам вечером автобусы не казались грязными. Цель не оправдывает средства.

Смысла никакого не будет, так как за вторые полдня автобус снова запачкается и сожжёт топливо

По этому признаку нельзя определять, поскольку у многих помимо форума своих дел хватает. В конце концов, меня тут вообще несколько дней не было. Это же не значит, что я временно впадал в зимнюю спячку

Ну ты - это ты. Но ты - это не многие и уж тем более не подавляющее большинство. То, что многие вынуждены по служебным обязанностям мотаться до ночи или дурачки, которым всё пьянки-гулянки, совершенно не говорит о том, что они совы.

Нет, не правильно. Многие любят строить из себя сов, шатаясь по ночным клубам и прочим подобным заведениям. А потом они банально спят на ходу.

Врачи говорят, что сдвиг на час вреден для здоровья, а вы тут предлагаете Америке сдвинуться на пять. Могу сразу сказать, что американцы на такое не пойдут ни сейчас, ни через сто лет

Зато зимой живёшь по нормальному времени. А летом что в 3, что в 4 утра рассвет - одинаково плохо.

4-й вариант. То есть Америка будет в темноте до обеда. Американцы тебя точно пошлют

Что подразумевается под корректировкой графика? У тебя всё слишком легко и просто. Для многих маршрутов резервы не предусмотрены. И потом, далеко не всегда и далеко не при любом сбое эта дополнительная единица вообще нужна

Глонасс по идее тоже должен контролироваться диспетчером. Только центральным

Не дадут. Их почти не осталось, а те, что остались, заняты. Да, собственно, ничем, кроме отсутствия ходовых 6212, Икарусов и полного отсутствия ПАЗов-3237

Я бы порекомендовал 4-ю, но в нашем отделе кадров вряд ли будут спрашивать. Волжанин-6270.06 и 6270.10 относятся к ОБВ. Если ему очень повезёт, и он попадёт в 4-ю колонну, то на 6212 он там не попадёт, ибо в 4-й колонне всего один 6212 (06447), и тот со СВАРЗовским ремонтом движка и ГМП.

Днём как раз сложнее из-за дорожной обстановки.

При правильной организации это не будет бредом. Кстати, замечу, что последние рейсы многих маршрутов везут довольно неплохое количество народа.

Тебе именно так Мосгортранс сказал?

Наверное, сыграл на контрасте... Предыдущий мэр, наверное, ничего не строил?

Не знаю, кем он там был любим. Возможно, пенсионерами, котом он дал свою лужковскую надбавку. Лично я увидел один хороший её плюс - светофор для выделенки, благодаря чему автобусам не нужно для поворота к Тушинской перестраиваться влево. Ну если взять этот пример, то с работающими выделенками пожарка доедет быстрее, чем без выделенки. Ну, конечно, если задаться целью снять какого-то человека с должности, то тут в ход могут быть пущены любые меры. А чаще в принципе не особо нужно. Главное, чтобы был стабильный интервал. Ну это смотря что понимать под "быстрее". Разумеется, увеличения скорости в два раза ждать не стоит, ибо это технически невозможно. Так это как раз и называется плохо работающими выделенками. А радоваться тут нечему, ибо что с выделенками, что без них, автомобилистам одинаково плохо, долго и нудно Это очень спорный вопрос, который давай лучше не будем здесь обсуждать по десятому разу

<br />Ничего, на трамвайчике прокатятся, не развалятся

А там и не сказали, что навеки её оставят.