Проверяющий

Ты представляешь, даже на железной дороге зависит от машиниста, есть такие кто на пустом или не совсем пустом месте плюсуют и плюсуют и прибывают с опозданием, я уж не говорю про нагон опоздания. А есть такие кто нагоняет даже самые безнадёжные казалось бы, при этом ещё и перенаселённые электрички. Заметь, там никто не подрезает и снегоуборочная техника рельсы шкрябать не вылезет независимо от воли диспетчера. А на НОТ я тебе могу сказать как бывший диспетчер, что ни на что кроме времени отправления с конечной диспетчер при всём желании повлиять не может. Даже если есть таскун, напишу я рапорт, так он потом будет постоянно таскаться возвращая деньги утерянные в виде процентов премии.

Может сообщения о корытах перенести в "текущее положение дел в МГТ" ?

А мне нет, потому что заявив что я на открытые пути не полезу будет виноват водитель тягача, а выполнив то что ему сказали "не виноват никто" Только это мало относится к МГТ. Дабы этого избежать надо МГТ подарить Сечину, например, а всю верхушку сменить на швейцарцев.

Комменты к фото доставляют, особенно про остановиться и спросить у диспетчера. Много у нас диспетчеров знающих УДС на обслуживаемом участке? Половина вообще не знает в какой части Москвы находится обслуживаемый стол.

Восклицательный знак горит не только из-за воздуха ?

Это да... Когда у нас рассказывают о каком-нибудь предотвращённом теракте на железке (не знаю насколько там в этих рассказах правды только) я удивляюсь где таких лопухов взяли. Может у террористических организаций госзакупки и тендер выигрывает самое дешёвое предложение...

ГАИ у нас сейчас занимается регулированием только на спецтрассах, всё остальное в компетенции ЦОДД. Если ничего не поменяли за последнее время.

Интересно, первая картинка что это за автобус? 4 контура но 3 кнопки дверей. Не встречал таких гармошек... Речь видимо о другом немного: раньше надо было заплатить, чтобы ремонт был качественный, а не за ворота выехал, в выпуск попал и хрен с ним. А сейчас сделают бесплатно, но запчасти покупай сам. Причём, дело как я понимаю не столько в раздолбайстве или воровстве а в пресловутых госзакупках.

Пишите, пишите... Я только за тех кто шлёт отписки. Хочешь что-то изменить - сам стань тем кто подписывает ФЗ-16.

Сотрудники ЮТ из гостиницы в Обнинске?

Хороший маркетинговый ход. Повесили на товар ценой в 50 ₽ ценник 277.90 и рядом табличку "50% off". Это я про Минтранс. Сначала всё обосрали своими дибильными приказами 99, другие помчались их ударно выполнять, теперь признали что сами же издали бред. "Посадки то где" (с)

Судя по наличию запчастей в МГТ ЛиАЗ тоже пал смертью храбрых...

Причём тут "ПТМЗшные вёдра"? Если ремонта никакого всё можно в ведро превратить очень быстро.

Это НЕ правильное решение. Правильное решение это предвидеть всё что можно ожидать от маршрутки и иметь уже готовый алгоритм действий на различные виды поведения маршрутки, чтобы предотвратить ДТП. А лупить в бобик это как видеть в пробке в зеркале сзади затупка, который в 90% случаев тупит в смартфон и продолжать перед ним ехать ожидая когда он упрётся в зад вместо того чтобы свалить от него в соседний ряд.

А зачем туда вообще его загонять? Стоит и стоит эта розетка, выпоняет функцию вертикального светильника в тёмное время суток

Ахахах... Давно так не смеялся. Это в основной массе одни из самых низкоквалифицированных кадров среди водителей (если не брать к учёту частников). Из массы есть исключения, но это исключения а не правила. Вчера один из таких "профессионалов" с раскрученными гайками на колесе катался, выйти посмотреть что ж там под жопой стучит профессионализма не хватило.

Затем, зачем же Стамбул - Херсон.

С43 ??

Легко. Армавигатор иногда такую хрень выдавал, что диву даёшься... А многие таксисты едут тупо по армавигатору.

Ага. к/т Рига (техстоянка) 20*

между Дмитровским, только. Ну и ещё там временно НОТ вернулся на Станционную (от Дмитровки). Раньше там ходил 692, перенесён в 2011 на 3-й Нижнелихоборский.

Скакать вверх-вниз по лестницам и месить грязе-снеговую жижу 700 метров тоже не люкс. При пересадке на Окружной можно по дороге в магазин зайти. Ради интереса посмотрел - на 282 аж 4,5 ки получается ехать

Пешком, конечно. Ну, если 282 подошёл, можно и покататься.

Перейти с ОЖД на МЦК проще и удобнее через Петрашку/Окружную чем через НАТИ/Лихоборы, я про это.

Разве денежки с платной парковки не идут на саму организацию процесса да ещё и дотаций процесс просит?