Проверяющий

Кроме М.Вишеры и Крюкова никаких колхозов по сравнению с Сапсаном. Нужны если ласточки две пары, то с остановками Клин, Тверь, Лихославль, Спирово, Волочёк, Бушевец, Бологое, Березайка, Угловка, Окуловка, Боровёнка, М.Вишера, Чудово, Любань. И обязательно заградительный тариф на полный маршрут, например от 7999 ₽.

Вчера ехал на 259, 270 и 571 - везде работали, при том что два последних ивеки.

Интересно, почему у нас (кто идёт в 7 парк) ими наполняют исключительно 13 колонну ?

Интересно, а если машина с простоя она отображается на ЯТ?

Чисто техническая справка: на некоторых машинах с блокировкой дверей запараллелены не только камеры но и навигация, поэтому при её отключении автобус не видно. Что лучше, внезапно сесть в автобус, который не видно по навигации или ждать следующего, потому что этот возвратом ушёл выбирайте сами.

Не снимали её нигде, это после окончания строительства она сначала оказалась над газоном, а теперь она на месте, но без контактных проводов, только несущий.

Наверно он и заказал - обед по расписанию.

Также как и Брест - Магдебург и прочее. Хотя, при желании в воинской кассе можно было "договориться". Помимо солдат и офицеров на них ездила куча гражданского персонала.

Эта ситуация не в МГТ а в РФ.

По словам коллег из 11 парка эти совсем новые намного хуже по качеству чем 5292.22

По словам тех кто работал в те года, состояние их было намного лучше. Пусть они выглядели не так презентабельно, но они были технически исправны. А сейчас смотрят чтобы лампочки горели да кантик ступеньки в жёлтый цвет выкрашены, то что там сзади и под полом плевать. Машину перекрашивают в синий цвет за 300.000 зато масло льёт со всех щелей, генератор один заклинил, вместо антифриза давно льют воду, потому что по 3-4 раза в день ведро вбухивают: это делать не надо - главное чукотские узоры нанести. Тошнит от этого.

Краны надо перекрыть и жарить не будет. Только надо сначала радиатор промыть-продуть. Но всем, как известно, по боку.

На Владыкине очередной "водитель", забывший что надо нажать N при выходе из автобуса уехал в МЦК ?

Если полистать дальше то понятно что пациент безнадёжно болен, не следует воспринимать всерьёз.

Оба наверно, потому что белый солярис это такси. Не согласен. Надо не проезд по М11 дешевле делать а въезд в Шарик 500 ₽ с первой минуты и всю округу облепить камерами на остановку на каждом столбе. Вот это будет верное решение.

Жалуйтесь. На утечки воздуха, на льющееся ручьём масло, на оторванные гофры и, следовательно, дымину в салоне... Хоть пар выпустите. Пока вместо автобусов Москва будет закупать ореховские говноподелки, а отдел кадров принимать на работу водителей-мастурбеков, кроме выпускания пара это ничего не даст.

Может с годами я и ошибся уже, но в начале 2000-х стоял точно. Как сказать действовал, эта остановка всегда была только на высадку фактически для 53 и 259. Он скорее как туалет действовал.

Такой же павильон очень долго сохранялся (лет 10 назад ещё стоял) на углу Сигнального и дублёра Алтуфьевского шоссе напротив церкви.

В пятницу камазисты на Рижской подключали розетки.

Почему то я не удивлён...

Почему у вас такие номера в парке? 15203 это как понимать 15 02 03 или 15 20 03?

19 надо вернуть на Сокол. Для тех кому прямо есть 300.

Почему? Они все одно и тоже пишут. Насколько я понимаю, источник у всех один и тот же.

В Андроновке? Там давно уже всё снесли.

Я не так воспитан и не могу ложить болт даже на самые бестолковые правила. Если уж и закурю то буду ныкаться как школьник в сортире.