Проверяющий

Чем именно?

Да вроде она назвала придурком своего начальника, за что и была выперта. Зато сейчас она в "Скорой помощи" работает.Нет, она просто не продулась и далеко не один раз. А еще лучше их к пульту инженера ЗДЦ (ведомости) не подпускать,

Рысева в ТЧ-1 работала. И дальше бы работала, бо не фига водки столько жрать.

Ну вот а Юля пошла, совместила приятное с полезным. Но брать в Перерву из Москвы-2 ее очень не хотели, пришлось с Долгачевым проводить беседу, однако один фиг ее в кабинет таки пересадили. Сравнение с мистером Резиновая Сандалия тут никак не подходит.

Юля не тот случай, она фанатка электричек. Кстати, начинала в ТЧ-10 на канаве.

Человек не 14 а 25.

Ограничение по времени. Никто конечно не ловит, но это не совсем по Правилам.

Просто замена односменных выходов на двухсменные. Т.е. не будет выходов на которых вагон работает только 8 часов в день.А вот теперь по итогам не плохо бы вздернуть тех, кто раньше плодил эти псевдосотки под предлогом необходимости и прочего онанирования и сделать оргвыводы. Что-то я не слышал что Абрамов, названный в прошлое время не иначе как расхититель социалистической собственности, уже осужден. А плождение этих псевдосоток, не что иное как увеличение затрат на содержание избыточного парка вагонов. Когда ж эту помойку, под названием МГТ, от субсидий то отключат.

Еще сдвинут раза 4. Не все еще дачи в Ницце купили. МИИТ же выпускает сыночков, им надо открыть ООО "Вектор" которое будет заниматься проектированием какой-то сраной трубы через р. Гондоновка Негоже оставлять инженеров без работы.

Нельзя. Более того проезд вдвоем по одному билету запрещен.

А он в другое время неактуален Они должны Мигачёвой бутылку хорошего коньяка поставить

Н1 - 100-ки (пол круга - обед - пол круга) Бк, Бч - тоже 100-ки тб 15 - автобусные 2-х сменки (700-ки), с выездом из парка с 17 до 20 и заездом с 5 до 8 утра. МЦ1 - были тоже 700-ки, могли поменять.

По ниткам грузовых пассажирские пустить? O_oНет, по нитке грузового ты на катке быстрее доедешь. Бекасово формирует Смоленск длиной 83 сейчас, это практически никуда не влезает, линия рассчитана на 71. Там и так обгона мало, перегоны космической длины, так еще и не влезает никуда. Какая дырка нужжна в грузовых, пропустить этот поезд за 8 часов?

Реально, грузовых надо выкинуть только.

Тоже испанский

Дак это ж они и разрабатывали. От СР3 бы лучше морду взяли.

Уважаемые модераторы, давайте сделаем отдельную тему "А104 и окрестности"

А сколько стоит проезд для автобуса вокруг Одинцова? И да, 2/3 пути через Шаховскую по двухполосной дороге, не самого хорошего качества.

И сколько там километраж лишний будет, через Шаховскую и Уваровку? Насколько я помню около 80. Т.е. около 20 литров лишнего керосина. 660 рублей, однако.

А зачем торчать в пробках вокруг Одинцова? Есть же обход Одинцова. И куда потом с Новой Риги деваться?

Зачем на Новую Ригу?

Да этот вопрос решается через диспетчера ООУД без проблем, если надо, забрать машину с другого отдела. У меня как-то на 95 снимали с 850 на Краснопресненской. Безобразие конечно, но удобно, и там ревизор тусовался. Кстати, самое поганое место у нас в отделе, если 95 встал по ДТП, то взять машины реально негде и не объехать, 5 парк почему-то выдает туда отборный хлам. При этом 79 и 95 единственное связывающее Новую Башиловку и Беговую.

Вот этого не знаю.

Не выключает

Можно от Б, если на навигации или если там есть дкс.