Проверяющий

Ну там только "Ян Кипура" поезд (кстати, когда вцепляли второй минский вагон 254 они таблу меняли)?, остальное пригород и один айс, в которые можно сесть в любой вагон и выйти тоже из любого. Табличка хорошая, я только за такую. Как и неизменность схем поездов, а страждущих уехать отрегулировать динамой. Никаких допов и прочих, если при цене в 10000 за купе в Адлер нет мест, надо не доп. назначать а задрать до полтинника - это по европейски. Зато я точно знаю что вагон 31 остановится в секторе С. Да, у бакланов это вроде реализовано. Да, у нас на промежуточной станции тоже можно сесть в любой вагон. Где твой - можно спросить у проводника и пройти по составу. В Европе, вылетев за 30 секунд до отправления из перехода спрашивать будет не у кого в какую сторону идти.

Что с ней не так? Открой схему любого многогруппного поезда и посмотри. Или тебя номера вагонов 327 который идёт за 428 не смущают?

north2008_a.jpg Кто-то считает, что это нормально? Я считаю что нормально. Искать надо не по порядку а тот вагон, который указан в билете. Европейскую нумерацию видел?

Я один знаю табло на торце вокзала, в которое я сначала смотрю а потом иду в автомат? До турникетов нет табло, так что прошел их и смотри нужный путь По поводу названий, у нас всё соответствует европам, кроме объединения административно-территориальных единиц. У них внутри МКАДа спокойно бы себе существовали город Бабушкин, деревня Черёмушки и т.д. в составе московской агломерации. "Москв" всяческих у нас полно, кроме вокзалов это: Каланчёвская, Ржевская, Станколит, Савёловская, Митьково, Южный Порт. Южный Порт - исключение, все остальные "Москвы" в городе на то время. В Европе есть случаи строительства новых городов на месте существующих пристанционных посёлков? Есть примеры Волховстроя-1 или Ярославля-Главного, где станции переименованы.

Надо проверить телеграмму на соответствие всем нормативам. А так же включена ли она в заказ. А если они в засыле собрались детей перевозить то это совсем плохо. Мочить вредителей надо их же дубиной.

Точно. Мы идиоты с Грековым. Я, например, согласен быть идиотом если это равно не искать проблем на ровном месте, а если попались то решать - я не беспомощный, в отличие от... Это мне помогает сохранять покой и радость в жизни.

Он нашел там Болшево, когда ты ему сказал "ищи Королёв"? Или сумел получить бесплатный билет на велосипед? Не, он здоров, в отличие от Варламова. Он не настолько дурень чтобы переться с великом в электричке, потому что соображает что это не удобно, и, в Королёв нам тоже не надо - погулять есть куда более интересные места.

Еще раз: он гребет по 500 000 и больше в месяц только на блоге. Сколько ты, удачник, зарабатываешь? Я естественно зарабатываю меньше, только я счастлив не количеством денег а общепринятыми, в том числе среди разумного населения европы ценностями. Неудачнику и миллиарда не хватит - он зависим, к сожалению, т.е. болен. Низкая самооценка в его опусе прям изо всех щелей прёт.

"Человек" тестировал не систему а собственную бошку, впрочем, безуспешно. В отличие от меня. Я то нужный билет со второй попытки купил, а вот он только дерьмо излил. В чём его цель и состояла. Ну а к "человеку" какающему в общественном месте - интернете - у меня и отношение соответствующее - болен. Я про оперативные отмены

Мне вот насрать на его миллион. Просто он отождествляет собой многомиллионную армию современного безмозглого населения, преимущественно офисных клерков, у которых мозгов чуть менее чем 0, но логика примерно такая же. Вот над такими я в силу своей нынешней профессии издеваюсь как могу и буду продолжать это делать :-) Поэтому я и сказал, очень жаль что ему не пробили в тамбуре в холёное рыльце и не изъяли веклик, который бы он потом принудительно купил. С такими отбросами общества надо бороться именно такими методами или пусть валит... ну в США, например, на Украине таких тоже не любят :-)

Всё это хорошо, пусть пишет. Только вот реальную проблему, интересующую гораздо больше провоза велосипедов тысячи ездящих на работу - почему теперь постоянно отменяют/сокращают электрички ему описать слабо, потому что нужно подключать мозг. А человеку с IQ < 20, это не дано. Да, автомат освоил примерно за 30 секунд мой старший сын, которому 6 лет, и до этого с автоматами дела не имеющий. Просто Варламов - нытик и неудачник, не умеющий решать свою проблему, а лишь способный ещё более в неё погружаться. Скорее всего он алкоголик или наркоман.

Тут дурак который не смог справится с автоматом ЦППК - Варламов. Когда у меня не получилось с первого раза купить нужный билет в автомате ДБ и я купил билет одноразовый на одну остановку на 10 сантимов дешевле чем земельный на сутки - дурак я, а не ДБ. А, да, там ещё размеры населённых пунктов меньше, и станции Королёв бы скорее всего тоже не было, а были бы те же самые Подлипки и Болшево, а Королёв - это центр Королёва.

Для этого надо знать нужный пункт и немецкий язык. Я ни того ни другого не знал, на пальцах объяснил бабке рядом стоящей что мне надо.

Да насрать мне на велики и 99% пассажиров электричек тоже. Не знаю где там больше информации, на ДБ что я видел, например, в Регенсбурге - такая же портянка-расписание только всё в кучу и "Айсы" и пригород, такие же автоматы. Одно но - обслуживающего персонала на который можно вылить тучу кала и доколебаться там нету, даже касса в 18.00 закрылась. И это правильно. Для того, кто так и не осилил автомат прям в здании вокзала имеется пивняк.

Оказывается, это для детей сотрудников РЖД, едущих в лагерь. Информация от товарища, у которого дача на Тверце. Естественно, там же лагерь детский, просто Лихославль - ближайшая станция. Кстати, надо написать обращение в надзорные органы, пусть их поимеют - от Москвы до Лихославля 209 км.

Он пишет статью в образе не дилетанта, т.е. человека, которому надо попасть в Королёв, даже не русскоговорящего - и это сейчас не проблема, гугл-транслейтер решит вопросы недопонимания, а в образе долб...ба, из-за которого моих и твоих в том числе сограждан считают за границей быдлом и хамами, которому все чем то обязаны. Так вот, никто ему (да и мне) ничего не обязан, ни РЖД, ни конструкторы ДМЗ не предусмотревшие места для великов, никто. Каждый сам кузнец своего счастья. Если нормальный человек не знает как доехать в Королёв - он обращается за помощью, если такой "пупочек земли" не знает как доехать в Королёв - он считает что все вокруг гавно. В твоих любимых европах почему-то принят первый вариант. И, кстати, почему-то обосранные тут автоматы ДБ мне оказались под силу, да, не с первого раза, да я минут 5 изучал, но искомое нашёл, хотя я немецкого кроме слова цуг не знаю вообще. Для меня это просто набор символов.

гм. а этим что, ликсутов занимается? А кто?

Интересно, как этот недоумок Варламов в самолёт попадает? При распечатке посадочного что дома, что в терминале, не указан номер выхода. На табло, по сравнению с тем что на Ярославке, чёрт ногу сломит. Хотя, я представляю - подобное чмо в том же Шереметьево задолбает всех кто ходит в форме Аэрофлота и очень удивляется и строчит бложики. Ну дибил, IQ в районе 20, что с него взять... Одно жаль, что он не после 23-х поехал и его там не отмудохали в тамбуре.

Мне ни к чему, меня контора подключила. А так да, напрямую без ИП не получится к агрегаторам подключиться, а если ИП есть то можно и напрямую, соответственно при работе с тем же убером комиссия будет уже не 20% а 5%, так как не надо кормить подключателей. Странно, смысла нет никакого для водителя, только бензин палить.

Он сейчас в зондеркоманде себя не плохо чувствует в качестве руководителя

Кубок конфедераций происходит

Создайте тему Греков VS Жук отдельную себе уже, господа. И вам раздолье и форум не засран.

Я не удивлюсь что именно это основная цель - кончить поезд.

Не забывай про ручные стрелки, которые переводит один стрелочник, неспеша ходящий из горловины в горловину В Угличе пока кнопкодава нет в ночь, так что всё под вопросом Поиски пока тщетны.. Участок страдает от нехватки ДСП.

727 же у частника. С - самоконтроль