ТГМ4А-0963

Конкретно про Садовое он сказал, что на период ремонта возможно снятие движения, но после его окончания восстановят. В прямом эфире про сотни мифических электробусов поостерёгся говорить

Сегодня на ст. Голутвин гендиректор ЦППК презентовал ДПМ Воробьёву и Олейнику (министру транспорта Московской области). Так что со дня на день должен поехать на Озёры, если уже сегодня не поехал...

С учётом календаря может дойти и до 15 места. Вообще забавно, что у последней команды лиги разница мячей после 20 тура всего -6.

С 20 июня ездили по выходным дням. какие? электрички ереван-шоржа? Видимо, Кострома - Анапа/Адлер.

Интересно, Бенитес останется в Ньюкасле в случае вылета? Или ему 10 оставшихся матчей хватит, чтобы понять, в какой бардак и хаос его жизнь занесла? Сегодня сороки вполне могут дать бой на волне нового тренера. Но в успех борьбы за выживание не верю. Когда говорят, что деньги решают всё, нужно взглянуть на Ньюкасл

Мотриса Камбарского машзавода (АМ-3П) прошла долгожданную сертификацию в Подмосковье в январе 2016 года. Об этом рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Алексей Горбачев. «Сейчас идет процедура оформления самого сертификата – она занимает по времени до 90 дней. То есть в ближайшее время у завода на руках будет сертификат, который даст право выпускать данную машину для нужд железной дороги, - отметил замминистра. – Однако прежде чем продать мотрису, нужно ее произвести. Учитывая, что у завода нет собственных средств на производство, он работает по предоплате. Первая мотриса уже выкуплена пригородной железнодорожной компанией из Московской области. Насколько мне известно, от нее же завод уже получил аванс на производство еще двух мотрис. То есть первые машины уйдут туда». Что касается пригородных компаний, которые осуществляют перевозки по территории Удмуртии, то, по словам Алексея Горбачева, их руководители пока просчитывают различные варианты. «Мы разговаривали с представителями ОАО «РЖД», у них до 2030 года выбывает из оборота 600 локомотивов. Потому естественно, они будут рассматривать варианты – чем это восполнять», - подчеркнул замминистра. – Качественная и дешевая камбарская мотриса здесь придется как нельзя кстати». По-видимому, прогнозируя большое количество заказов, на заводе пересмотрели график работы. Изначально было заявлено, что здесь в месяц можно производить до 2 мотрис. Однако при условии перехода предприятия на 3-сменный график работы, с конвейера будет выходить по 4 мотрисы в месяц. Стоимость - 35 млн рублей. http://www.izvestiaur.ru/news/view/11480701.html

Очевидцы говорят, что водитель пошёл в обменник, а авто скатилось уже без него.

Ох уж этот Хуснуллин... На НАТИ нужно тормозить, чтоб на МКЖД пересадка была http://stroi.mos.ru/news/u-poezdov-sapsan-mozhet-poyavitsya-ostanovka-v-tpu-petrovsko-razumovskaya-husnullin

До недавнего времени было бразильское. А сейчас российское и только.

Проект «Городская электричка» стартует в Ростове-на-Дону 28 марта. Утренний и вечерний маршрут электрички Таганрог-2 – Ростов, а также утреннего поезда Староминская - Ростов будут продлены до ст. Кизитеринка. Такое решение было принято в ходе совещания, в котором приняли участие первый заместитель губернатора Александр Гребенщиков, министр транспорта Ростовской области Виталий Кушнарев, начальник Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Владимир Пястолов и заместитель главы администрации города Ростова-на-Дону по транспорту и дорожному хозяйству Евгений Лебедев. Таким образом, жителям Ростова-на-Дону и агломерации Большой Ростов будет предоставлена возможность в часы пик следовать по этим маршрутам со всеми остановками в черте Ростова-на-Дону. Например, из таких районов города, как Военвед, Стройгородок, Болгарстрой до Сельмаша можно будет добраться за 25 минут, а до Александровки – за 30 минут. Кроме того, будет запущен совершенно новый маршрут, соединяющий Военвед и Александровку. Курсирование пригородных поездов по проекту «Городская электричка» продлится три месяца. Если он окажется востребованным, то будет принято решение о продолжении данного проекта. http://www.donland.ru/news/Proekt-Gorodskaya-ehlektrichka-startuet-v-Rostove-na-Donu-28-marta?pageid=92218&itemid=67079&mid=83793

Троллейбусным сообщением в Вологде занимается новое предприятие – ООО «Трансвод». Его учредителями стали муниципальные «Гортеплосеть» и «Водоканал». Как сообщает сайт городской администрации, оно было создано после того, как 1 марта предприятие «Вологдаэлектротранс» приостановило свою деятельность – в результате процедуры банкротства. - Чтобы сохранить троллейбусные перевозки, по поручению Главы города Вологды было организовано общество с ограниченной ответственностью, которое и занимается этой работой. В настоящий момент троллейбусы ходят по обычному графику. Ежедневно на линию выходит 30 машин, – рассказал начальник департамента градостроительства и инфраструктуры администрации Вологды Антон Мусихин. Новое муниципальное предприятие использует парк «Вологдаэлектротранса», заключены договоры об аренде части имущества. Сотрудникам компании-банкрота предложили перейти на работу в ООО «Трансвод». Всего на новое предприятие было переведено 134 работника. Интересно, что директором общества с ограниченной ответственностью «Трансвод» стал бывший руководитель «Вологдаэлектротранса» Юрий Маслов. Между тем, в декабре прошлого года на мужчину было заведено уголовное дело. Он подозревается в сокрытии доходов, которые должны были пойти на взыскание недоимок по налогам и (или) сборам. В начале года градоначальник Евгений Шулепов говорил, что в Вологде появится новое муниципальное предприятие, объединяющее как троллейбусные, так и автобусные перевозки. http://newsvo.ru/news/98777

ЭП2Д. Неужели нельзя было вставить нормальное прямоугольное стекло...

Ливерпулю и МЮ по крайней мере есть за что бороться - за путёвку в ЛЧ через этот турнир. А Тоттенхэму он не сдался абсолютно, когда есть реальная возможность выиграть чемпионат. Ну а в ЛЧ они и так попали уже на 99%. Странно, что об этом на чемпионат.ком или где там ещё не подумали, когда говорили о громкой вывеске.

Насколько я помню, собирались переносить на 300 м восточнее (к МКЖД) со строительством двух боковых платформ.

Замечен на обкатке в Кимовске в конце февраля.

В ходе презентации электропоезда ЭП2Д, состоявшейся на Рижском вокзале, руководитель Центральной пригородной пассажирской компании Михаил Хромов объявил, что новый поезд в первую очередь будет использоваться на Киевском направлении. Отвечая на вопрос корреспондента, Михаил Хромов уточнил, что переданные производителем составы будут эксплуатироваться на Киевском, Рижском, Белорусском и Курском направлениях. Оценивая сроки начала эксплуатации, он подчеркнул, что по его расчетам, если производитель получит сертификат на ЭП2Д до конца мая 2016 года, то через два месяца обкатки (ориентировочно - в августе) первый состав выйдет на маршрут. http://www.gudok.ru/news/passengertrans/?ID=1329825

Да, Кайзерслаутерн. А сейчас у них даже о выходе в Бундеслигу речи не идёт.

Помню чемпионство Штутгарта в середине двухтысячных. Шикарная концовка. За 5 туров до конца лидировали Шальке и Вердер с 4-очковым отрывом от Штутгарта и 6-очковым - от Баварии. И тут очная встреча швабов с Баварией. За 2 минуты в первом тайме хозяева решают судьбу матча, а потом одерживают победы в оставшихся 4 матчах. Бавария тогда даже в ЛЧ не попала. Чуть раньше был Вердер. А позже - Вольфсбург. Так что всё возможно. А вот Лестер сдохнет Из оставшихся соперников потеряют очки с Саутгемптоном, Сандерлендом, Вест Хэмом, МЮ, Эвертоном и Челси. Хочу увидеть, как Тоттенхэм празднует чемпионство.

В общем, Сланцы - Гдов потеряли. Мало кто сомневался после частичного разворовывания, но всё же... Запущена процедура закрытия линии (ОАО "РЖД" направило запрос в Росжелдор и Минтранс для согласования). http://turchak.ru/voprosu/27889

Я вот не пойму. Хотят они просматривать видео в попытке выяснить, есть ли офсайд или нет. Как это будет происходить? Допустим, зафиксирован офсайд, атакующая команда протестует, все смотрят видео и выясняется, что вне игры не было. Что дальше? Расставляем игроков (как на стоп-кадре) и продолжаем играть? Бред же.

Международный совет футбольных ассоциаций (IFAB) по итогам ежегодного заседания внес ряд серьезных изменений в правила футбола. Всего были одобрены 93 нововведения в правила, однако ключевыми являются три. Во-первых, совет одобрил тестирование видеоассистентов главных судей. Испытание будет проведено уже нынешним летом на Кубке Америки. Видеозапись должна помогать арбитрам при спорных моментах - офсайдах, удалениях и назначении пенальти. Система будет внедрена на испытательный срок в два года в нетоповых чемпионатах в тестовом режиме. Во-вторых, IFAB утвердил в тестовом режиме возможность делать четыре замены, но четвертую можно будет проводить только в дополнительное время. В ходе основного времени матча замен, как и раньше, останется три. Изменения в правилах вступят в силу с 1 июня 2016 года. Пока неизвестно, в какой период и в каких соревнованиях будет проведено тестирование. В-третьих, совет планирует изменить правило "тройного наказания" (текущее правило влечет за собой пенальти, удаление и дисквалификацию нарушившего правило игрока за фол в своей штрафной). Как пояснил президент Международной федерации футбола (ФИФА) Джанни Инфантино, если игрок в штрафной борется за мяч и нарушает правила, то ему не будет показана красная карточка. Но в других случаях, когда действия игрока не имеют ничего общего с попыткой отбора мяча и носят агрессивный характер, виновник будет удален с поля. Изменения вступят в силу с 1 июня 2016 года, и старая трактовка правила не будет действовать на чемпионате Европы-2016 во Франции и Кубке Америки-2016. http://tass.ru/sport/2720165

Помню интервью с Елагиным, где он обмолвился, что матчи эти на Рен-ТВ показывали спустя неделю, а то и через две после их фактического завершения. Заказывали кассеты оттуда, авиация доставляла.

Вроде бы нет. Внесли на рассмотрение ещё в октябре, а по состоянию на конец января он ещё первое чтение не прошёл.

Законопроектом запланировано возмещение расходов путешествующим по родной стране. Для того, чтобы получить компенсацию, говорится в законопроекте, нужно приобрести в турагентстве путевку в один из регионов, стоимость которой не должна превышать 50 тысяч рублей на одного человека. Каков же механизм возвращения потраченных денег? Способ № 1 — через работодателя. Согласно законопроекту, работодатель получит право включить траты своих сотрудников на отдых в статью расходов предприятия и предъявить налоговой инспекции документы, по которым эти расходы будут отнесены к категории тех, что позволяют снижать налог на прибыль. Компенсация может распространяться не только на работников предприятия, их супругов и несовершеннолетних детей, а также детей в возрасте до 24 лет, обучающихся по очной форме, и нетрудоспособных родителей. Допустим семья — муж, жена, двое ребятишек решает отдохнуть. Они покупают у туроператора или турагента путевку, в которой должен учитываться проезд к месту отдыха, проживание, возможно, экскурсионное обслуживание. Если семья укладывается по расходам в сумму до 50 тысяч рублей на человека, то после поездки надо принести работодателю документы, подтверждающие, что они находились в оформленном организованном туре. Работодатель, в свою очередь, имеет право через свою бухгалтерию включить это все в статью расходов предприятия и предъявить налоговой инспекции документы, что расходы относятся к категории тех, что позволяют снижать налог на прибыль. То есть средства, которые работодатель заплатил бы в виде налогов, будут возвращены работнику. А работник, получив компенсацию, должен будет заплатить с нее налог на доход физических лиц в размере 13%. Условно семья из четырех человек, потратившая на отпуск в России 200 тысяч рублей, с учетом налога в 26 тысяч рублей может рассчитывать на компенсацию в размере 174 тысяч рублей. При этом, путевку можно приобрести и дороже 50 тысяч, - средства будут возвращены только в рамках закона: не более пятидесяти тысяч рублей. Если путевка стоила дешевле, то деньги будут перечислены по факту расходов. Способ № 2 — через налоговую инспекцию. Вернуть свои средства можно будет также через налоговые органы. Вычет можно будет получить по той же схеме, что сейчас действует при покупке недвижимости или в компенсации расходов на лечение. Для этого нужно сдать в налоговый орган декларацию с указанием расходов на отдых, подтвержденных документами от туроператора или турагента. После этого гражданину будет выплачена компенсация в виде налогового вычета в налоговом периоде на календарный год в размере фактических расходов на отпуск, но не более 50 тысяч рублей на человека. Если возникнут спорные ситуации, закон содержит условие о том, что налогоплательщик может получить вычет за тот период, в котором оканчивается действие договора о реализации турпродукта. http://www.pro8212.ru/article/1098826 Его в списке нет. Там Карелия, Камчатский край и Крым.

Посмотрел календарь "Ростова". Игры с ЦСКА, Спартаком, Зенитом, Локомотивом - домашние. И как-то поверилось, что Бердыев вполне может повторить свой казанский золотой успех.