ТГМ4А-0963

Западно-Сибирский филиал АО "ФПК" ввел классы обслуживания в шести фирменных поездах своего формирования. Теперь пассажиры смогут самостоятельно выбрать, в каком вагоне они хотят ехать – с дополнительными услугами или без них. Ранее в цену всех билетов помимо постельного белья было включено гарантированное питание, пресса и санитарно-гигиенический набор (зубная щетка и паста, влажные салфетки, рожок для обуви, зубочистка). В купейных вагонах без сервисных услуг в стоимость проезда включен только комплект постельного белья. Такие места обозначены в билетах как 1Л – для в вагонов СВ с двухместными купе, 2Л – для вагонов с четырехместными купе. При этом пассажиры, желающие приобрести билет с набором гарантийного питания, могут выбрать соответствующие классы обслуживания 1Э – для в вагонов СВ с двухместными купе, 2Э – для вагонов с четырехместными купе. Список фирменных поездов Западно-Сибирского филиала ФПК: 13/14 Новокузнецк – Санкт-Петербург, скорый фирменный поезд "Новокузнецк"; 29/30 Кемерово – Москва, скорый фирменный поезд "Кузбасс"; 37/38 Томск – Москва, скорый фирменный поезд "Томич"; 87/88 Омск – Новосибирск, скорый фирменный поезд "Иртыш"; 115/116 Омск – Нижневартовск, скорый фирменный поезд "Омич"; 125/126 Новосибирск – Новый Уренгой, скорый фирменный поезд "Обь". http://zszd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=42&layer_id=4069&refererLayerId=3941&refererPageId=704&id=124593

Улица Ленина в Калуге?

Они-то скорее всего пройдут без проблем. Албанцев уже почти опередили, нужно лишь не проиграть Германии с разницей в 4 мяча. Вряд ли немцы будут сильно лезть вон из кожи и клепать мячи один за одним. Турция вполне может отнять очки у Чехии (тем более у последних не сыграет Росицки), и вот уже североирландцы в когорте счастливчиков... Если турки подкачают, то уж бельгийцы вряд ли проиграют шведам.

С каждым игровым днём я всё больше теряю надежду увидеть на этом турнире что-то внятное... И абсолютно не удивлюсь, если победителем в итоге станет какая-нибудь "маленькая" сборная а-ля Греция-2004.

У Слуцкого крыша в пути: мы, оказывается, Англию обыграли http://www.championat.com/football/_euro/news-2496866-sluckij---reportjoru-iz-uelsa-my-obygrali-angliju-po-vashej-logike-my---favority.html

Вообще это евро оставляет крайне странное впечатление. Вроде почти у всех мотивация остаётся вплоть до окончания группового этапа (за счёт того, что 3 команды могут выйти), но у этой системы такая издержка, что бОльшая часть руководствуется принципом "главное - не проиграть, а не попытаться выиграть". По крайней мере в первых двух турах. В итоге львиная доля матчей выглядит так, словно все заранее согласны на ничью. Комментатор Дмитрий Жичкин высказался по поводу этого евро так: "как кусок старой говядины - резина, которую невозможно разжевать и переварить".

Посмотрел всё кроме Германия - Украина и первого тайма Германия - Польша.

Работающий аттракцион - это когда я 16 троллейбуса "из музея" ждал по 5-10 минут, а мне с большой заботой вручили 255 "инновационный" автобус, который ездит раз в 30 минут, а иной раз и ещё реже. Про необходимость лишней пересадки я и не говорю. Только не надо успокаивать, мол, система сырая, всё наладится и т.д. Мне сейчас нужно ездить, а не в 2025...

Какой ужас. Сколько там одна остановка-то, 10 км? А я вот не далее как позавчера обогнал на 30 троллейбусе и 706, и 615, а на троллейбусе, который следует в парк в Новокосино, обогнал 811.

Хуснуллин тут в очередной раз высказался. "Дополнительная остановка с пересадкой на Московскую кольцевую железную дорогу (МКЖД) может появиться на Рижском направлении, сообщил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. «Мы рассматриваем возможность строительства еще одной остановочной платформы в районе бывшего Тушинского аэродрома», - сказал М. Хуснуллин. Глава Стройкомплекса отметил, что предпроектные работы по этому объекту уже ведутся. «В скором времени проект будет предложен на рассмотрение мэру Москвы Сергею Собянину и президенту РЖД», - добавил заммэра. http://stroi.mos.ru/news/v-tushino-moghut-postroit-platformu-rizhskogho-napravlieniia-zh-d-s-pieriesadkoi-na-mkzhd Ему не рассказали, что Покровское-Стрешнево передвигают как раз для пересадки? Ему не рассказали, что Тушинский аэродром и МКЖД разделяют 3 км?

Бывает... http://t.rbc.ru/tyumen/17/06/2016/576385e99a7947fa4e11e4a0

Матч-ТВ опять за старое взялся: сегодня вместо первого тайма Бельгии с Ирландией будут показывать машинки по кругу... По крайней мере в сетке вещания именно так.

А оно кому-то надо?

Посмотрел статистику: у шведов за два матча 0 ударов в створ. Будет забавно, если этот показатель по итогам группового этапа так и не изменится, а они пройдут дальше. Причём даже не с третьего, а со второго места. А итальянцы в конкурсе прогнозов многих порадовали 4 очками

И что с того? Поразительно: сейчас есть все шансы быть 4 в группе, а кто-то будет недоволен вылетом в 1/8... И потом, какой вообще смысл ехать на евро, если стараться всеми силами избегать Германию или Испанию? Тогда уж лучше играть во дворе или там на первенство города...

А чем 3 место не устраивает? 3 место с 4 очками - почти 100% проход дальше. Смысл подсчитывать расклады, если расклад по сути один? Победа в последнем туре = выход в 1/8.

По словам руководителя МП "Нижегородское метро", без увеличения дотаций денег предприятию хватит на 3-4 месяца. МП "Нижегородское метро" может оказаться в состоянии банкротства и остановить работу из-за многомиллионной задолженности, заявил директор метрополитена Олег Яушев на заседании комиссии думы Нижнего Новгорода по имуществу и земельным отношениям в четверг. По его словам, пассажиры метро принесли в бюджет предприятия порядка 480 млн руб. Однако эта цифра оказалась на 116 млн ниже запланированной. Еще 65 млн руб. МП получило от непрофильной деятельности, хотя доходы могли быть на треть больше. Как сообщил Олег Яушев, в метрополитене в прошлом году отмечено падение пассажиропотока, что повлекло снижение доходов на 116 млн руб. http://nn.rbc.ru/nn/16/06/2016/5762b39a9a79472b45ae652f

Если нальчикский "Спартак" завтра не получит лицензию, то останется.

Тем временем нижегородскую "Волгу" расформировывают, кто займёт её место в ФНЛ, будут ли вообще такие желающие - пока вопрос открытый. "Балтика" вроде собралась.

http://informpskov.ru/news/214516.html

Уже нет, кстати. 368 Киров - Кисловодск - вот новый герой по всем параметрам. 2785 км, 62 часа. Я уж было думал, что в этом году в отличие от прошлых лет сидячку туда так и не включат, в итоге через неделю появится.

Когда я наблюдал его игру за "Пэлас" в середине двухтысячных, даже представить себе не мог, что через 10 лет увижу его на евро. А теперь он на 90% ещё и в 1/8 окажется!

А что мешает уехать с соседних Тимирязевской или Дегунино на 6324 в 22:15-22:20, если прям очень надо?

http://www.ukzhd.am/news/press-centre/press_1863.html

Час назад ехал на 502 с Вешняковской. Мне нужно было выйти на остановке м. Новокосино (что напротив д.28). Пролетели со свистом мимо (на ней стоял троллейбус, что направлялся в парк), хотя я встал со своего места заранее и даже подал сигнал кнопкой (правда, не понял, в рабочем состоянии она или нет). Ну думаю, выйду на следующей, не беда. Так что в итоге: он и Музшколу точно так же пролетел! И судя по манере езды, сложилось впечатление, что он вообще нигде останавливаться больше не собирался... Дошёл до кабины, постучался, и то он не сразу среагировал. В общем, ужас какой-то... Лучше бы троллейбусом воспользовался...