ТГМ4А-0963

Что-то я не понял: а где на турникетах прорези для билетов (как на радиальных направлениях) ?

Участок Крюково - Крюково-Грузовое под угрозой. LAW195414_0_20160225_141417_54390.pdf http://ren.tv/novosti/2016-03-01/15-tysyach-chelovek-ostanutsya-bez-raboty-iz-za-resheniya-rzhd-i-roszheldora

И околофутбола. Матч Балтика - Торпедо Армавир. Середняк дома играет с беспросветным аутсайдером. Коэффициенты на калининградцев (у которых плюс ко всему хорошая серия без поражений) перед матчем аж 5.00. Всё понятно. Как и 3 пенальти для Армавира в игре с Сибирью.

Кажется, "Тоттенхэм" на пару с "Ливерпулем" становятся базовыми клубами для сборной Англии. https://pbs.twimg.com/media/CefqL_tXEAAD3sM.png:large Интересно посмотреть, что из этого в итоге срастётся.

Вроде 5-3-2. В любом случае слабенько. И это мягко сказано. А у французов в стартовом составе Димитри Пайе, что автоматически означает нежелательность фола в радиусе 30 метров от ворот. Кладёт за "Вест Хэм" в этом сезоне пачками. Может, и сегодня мастер-класс покажет.

А что, музей ретро-автомобилей разве сменил название?

Ликвидировано возгорание троллейбусной диспетчерской (Вагоноремонтная улица). http://moscow.mchs.ru/operationalpage/operational/item/617361/

В Тверь передадут из Москвы 10 вагонов - https://vk.com/doc4885314_437366639?hash=1d6632d3da7d7bc9a3&dl=398f8126ac731a3771

Составы "премиум" начнут ездить между Ростовом-на-Дону и Краснодаром с 28/04.

Вчера в Калуге. Вот этот тупик на Перспективной - http://old.wikimapia.org/#lat=54.5482555&lon=36.3002929&z=17&l=1&m=b

Кроме перечисленных знаю Верлиндена (по ЛЧ, ещё с Локо играли), Эль-Хадари (кто кубок Африки на Евроспорте регулярно смотрит, тот поймёт , первый номер сборной Египта лет так под 20 уже) , Гюнеша. Всё остальное - тёмный лес. Кстати, их там вовсе не 52, некоторые сумели повторить своё достижение и указаны дважды. Как-то: Байя, Эль-Шаххат, Агилера.

Ван Гал что ли?

C 19 марта 2016 года в связи с закрытием движения по улицам Дмитриевского и Наташи Качуевской изменяется движение нескольких автобусных маршрутов. Автобусы №14 от остановки «Святоозерская улица» до остановки «Станция Реутово» следуют по улицам Дмитриевского и Татьяны Макаровой (вместо улицы Наташи Качуевской), далее своей трассой. Автобусы № 613, 872, 808, 855 следуют по Косинскому шоссе (вместо улицы Дмитриевского), далее своими трассами. Автобусы № 744, 773, 787, 821 следуют по Салтыковской улице (вместо улицы Наташи Качуевской) с остановками на улице Салтыковской, далее своими трассами. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-zakrytiem-dvizhenija-po-ulicam-dmitrievskogo-i/

1/4 ЛЕ Брага - Шахтёр Вильярреал - Спарта Атлетик - Севилья Боруссия - Ливерпуль

1/4 ЛЧ Вольфсбург - Реал Бавария - Бенфика Барселона - Атлетико ПСЖ - Манчестер Сити

Какой статус сейчас имеет участок Струково - Дорогобуж: окончательно закрытой линии или линии, находящейся на консервации со снятием верхнего строения пути?

Привести в порядок пути в посёлке Черёмушки решили её владельцы из филиала ПАО «РусГидро» – «Саяно-Шушенская ГЭС имени П.С. Непорожнего». Работы планируется провести в тёплый сезон 2016 года. Соответствующий тендер уже объявлен на портале госзакупок. По информации администрации Саяногорска, в Генеральном плане местности дальнейшее развитие и строительство инфраструктуры трамвайного транспорта не предусматривается. Действующее движение трамваев в посёлке Черёмушки будет сохраняться в зависимости от экономической обоснованности ПАО «РусГидро». Сами же энергетики считают существование трамвая оправданным, и готовы потратить на текущий ремонт трамвайного пути в 2016 году около миллиона рублей. Работы по модернизации линии должны быть окончены до 30 августа. При этом необходимо сохранить движение трамваев в соответствии с графиком, а основную часть работ выполнять в ночное время с 20.00 до 6.00, либо в выходные. В ходе работ на части линии будет заменено путевое основание и шпалы. Рельсы после предыдущего серьёзного ремонта путей, проводившегося в 2007 году, пока находятся в приличном состоянии. Движение трамваев в Черёмушках открыто 18 апреля 1991 года. По однопутной линии трамваи отправляются в среднем раз в час, а к началу/окончанию смен несколько вагонов следуют друг за другом. Для обслуживания линии в местном вагонном цехе содержатся шесть двухкабинных вагонов 71-88Г, построенных в 1988-1992 годах. Проезд по линии бесплатный для всех пассажиров. http://tr.ru/news/1004-v-sayanskih-cheryomushkah-otremontiruyut-tramvaynuyu-liniyu

Конкретно про Садовое он сказал, что на период ремонта возможно снятие движения, но после его окончания восстановят. В прямом эфире про сотни мифических электробусов поостерёгся говорить

Сегодня на ст. Голутвин гендиректор ЦППК презентовал ДПМ Воробьёву и Олейнику (министру транспорта Московской области). Так что со дня на день должен поехать на Озёры, если уже сегодня не поехал...

С учётом календаря может дойти и до 15 места. Вообще забавно, что у последней команды лиги разница мячей после 20 тура всего -6.

С 20 июня ездили по выходным дням. какие? электрички ереван-шоржа? Видимо, Кострома - Анапа/Адлер.

Интересно, Бенитес останется в Ньюкасле в случае вылета? Или ему 10 оставшихся матчей хватит, чтобы понять, в какой бардак и хаос его жизнь занесла? Сегодня сороки вполне могут дать бой на волне нового тренера. Но в успех борьбы за выживание не верю. Когда говорят, что деньги решают всё, нужно взглянуть на Ньюкасл

Мотриса Камбарского машзавода (АМ-3П) прошла долгожданную сертификацию в Подмосковье в январе 2016 года. Об этом рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Алексей Горбачев. «Сейчас идет процедура оформления самого сертификата – она занимает по времени до 90 дней. То есть в ближайшее время у завода на руках будет сертификат, который даст право выпускать данную машину для нужд железной дороги, - отметил замминистра. – Однако прежде чем продать мотрису, нужно ее произвести. Учитывая, что у завода нет собственных средств на производство, он работает по предоплате. Первая мотриса уже выкуплена пригородной железнодорожной компанией из Московской области. Насколько мне известно, от нее же завод уже получил аванс на производство еще двух мотрис. То есть первые машины уйдут туда». Что касается пригородных компаний, которые осуществляют перевозки по территории Удмуртии, то, по словам Алексея Горбачева, их руководители пока просчитывают различные варианты. «Мы разговаривали с представителями ОАО «РЖД», у них до 2030 года выбывает из оборота 600 локомотивов. Потому естественно, они будут рассматривать варианты – чем это восполнять», - подчеркнул замминистра. – Качественная и дешевая камбарская мотриса здесь придется как нельзя кстати». По-видимому, прогнозируя большое количество заказов, на заводе пересмотрели график работы. Изначально было заявлено, что здесь в месяц можно производить до 2 мотрис. Однако при условии перехода предприятия на 3-сменный график работы, с конвейера будет выходить по 4 мотрисы в месяц. Стоимость - 35 млн рублей. http://www.izvestiaur.ru/news/view/11480701.html

Очевидцы говорят, что водитель пошёл в обменник, а авто скатилось уже без него.

Ох уж этот Хуснуллин... На НАТИ нужно тормозить, чтоб на МКЖД пересадка была http://stroi.mos.ru/news/u-poezdov-sapsan-mozhet-poyavitsya-ostanovka-v-tpu-petrovsko-razumovskaya-husnullin