ТГМ4А-0963

------------------------------------------- Так перед ним же Ташкентский едет - http://rasp.yandex.ru/thread/006FG_tis?departure=2013-09-04 Разница в 15 минут с Карагандинским по прибытию в Рязань и Потьму.

------------------------------------ С "Латикс" просто точно не будет. Говорю как болельщик "Уигана" с семилетним стажем. Команда может потрепать нервы всем и каждому. Сейчас состав сильно обновился, часть игроков ушла в "Эвертон" вслед за Мартинесом, но на вырученные средства команду пополнили далеко не последние люди. Да и монолитный костяк остался. Сыгрываются, конечно, не без огрехов, но проблески и очертания довольно внятной игры уже видны. Для меня идеальным вариантом было бы, чтобы из группы вышел и "Уиган", и "Рубин".

Для улучшения обслуживания пассажиров с 12 сентября по рабочим дням на Куйбышевской ж.д. назначаются ускоренные пригородные поезда Жигулёвское Море-Самара-Жигулёвское Море: 6602/6601 Жигулевское Море 06:39 Ягодная 07:43 – 07:44 Средневолжская 07:54 – 07:55 Пятилетка 08:02 – 08:03 Стахановская 08:07 – 08:08 Самара 08:17. 6604/6603 Самара 18:12 Стахановская 18:22 – 18:23 Пятилетка 18:29 - 18:30 Средневолжская 18:36 – 18:37 Ягодная 18:48 – 18:49 Жигулевское Море 19:49. Стоимость проезда по полному маршруту составит 180 рублей (в обычных электропоездах 100 рублей).

Краткий отчёт корреспондента "Вечерней Москвы" о ночном режиме движения трамвая 3 - http://vmdaily.ru/news/2013/09/03/nochnoj-tramvaj-v-moskve-kto-i-kuda-edet-nochyu-212217.html

----------------------------------- Наверняка на Казанском. После того как новостные сводки облетели фотографии бетонных блоков платформы, подпёртых березовыми колышками, странно было бы не спохватиться... http://stringer-news.com/publication.mhtml?Part=48&PubID=25710

-------------------------------- Других 118х у нас нету. Тут куда существеннее не название (может быть, не внесли его до сих пор в обновленном виде в тарифное руководство), а то, что остановочный пункт находится в Тульской области, которая никаким боком не подходит под материал статьи. Хотя, может опечатка, и имелся в виду 113й на Горьковском/Рязанском..

Очередная порция отмен от ППК "Черноземье" с сентября. Выводятся из расписания: 6509 Старый Оскол - Ржава 6510 Ржава - Старый Оскол 6111 Ртищево1 - Умет 6112 Умет - Ртищево 6801 Готня-Хотмыжск 6802 Хотмыжск-Готня-Свекловичная 6607 Готня-Хотмыжск 6608 Хотмыжск-Готня 6631/6632 Латная-Анна будет сокращен до Хавы 5 дней в неделю. На участке Хава-Анна малодеятельной линии Графская-Анна перевозки будут производиться лишь 2 раза в неделю.

Удивляет наличие высоких платформ на станции Занозная (Калужская область) и Шестихино (Ярославская область).

Авнюгская узкоколейная железная дорога: на сайте правительства Архангельской области размещена информация о предстоящем ремонте. "568,6 тысяч рублей из резервного фонда правительства региона выделено на текущий ремонт узкоколейной железной дороги между поселками Авнюгский и Поперечка. Как рассказал руководитель областного агентства по транспорту Дмитрий Деарт, деньги выделены по поручению губернатора Архангельской области Игоря Орлова. – Участок узкоколейной железной дороги протяженностью 33,51 километра находится в собственности администрации МО «Федьковское». Эта транспортная артерия связывает административные центры Авнюгский и Поперечка. Узкоколейка – единственная дорога, по которой жители могут выехать из поселка, завезти продукты питания и товары первой необходимости, – подчеркнул руководитель агентства. Отметим, что в поселке Поперечка постоянно проживает 114 человек, в основном это люди преклонного возраста. А с наступлением летнего сезона численность жителей возрастает до 170 человек, более 20 из которых – дети. В интернате при школе поселка Авнюгский в учебное время проживает около десяти ребят. Перевозку пассажиров и школьников по узкоколейной железной дороге осуществляет компания «АвнюгаЛес», занимающаяся заготовкой и вывозкой древесины. Но из-за аварийного состояния «железки» в июне предприятие отказалось оказывать услуги по транспортировке людей по маршруту Авнюгский – Поперечка и обратно. Прекратила компания и транспортировку леса в связи с ее низкой рентабельностью. К решению проблемы подключился социально ответственный бизнес. В мае 2013 года ОАО «Группа «Илим» по договору пожертвования передала в собственность МО «Федьковское» подвижной состав из двух тепловозов и пассажирского вагона. Подводя итог, Дмитрий Деарт добавил: "Первоочередной ремонт дороги позволит наладить железнодорожное сообщение, соблюсти требования по безопасной перевозке северян и обеспечить населенные пункты Верхнетоемского района устойчивой транспортной связью." http://dvinanews.ru/-kf6yzxu9

Как по мне, был бы полезен троллейбус 63 в ночном режиме. Как раз-таки маршрут от самого что ни на есть центра до МКАДа. К тому же проходит в непосредственной близости от 3 направлений железной дороги: Казанского, Горьковского и Курского (подвозка к первым электропоездам).

----------------------------------------- Клин - Безбородово (Конаковский район) Электрогорск - Красный Угол (Киржачский район), Павловский Посад - Электрогорск - Сопово (Киржачский район) Орехово-Зуево - Покров Ступино - Богословское (Ясногорский район) Талдом - Кимры Наро-Фоминск - Ивакино (Боровский район) Кашира - Иваньково (Ясногорский район) Шатура - Спас-Клепики Серпухов - Курилово (Жуковский район) Серпухов - Тарусская (Заокский район). На всех указанных маршрутах действуют льготы от начального до конечного пункта (бесплатный проезд по социальной карте жителя Москвы/Московской области). Плюс уже упомянутый рейс Шаховская - Княжьи Горы. Льгот нет на маршрутах: Сергиев Посад - Кубринск/Нагорье Сергиев Посад - Искра/Красное Пламя (Александровский район) Сергиев Посад - Переславль.

Для моего слуха эти топонимы наоборот благозвучны и приятны... Впрочем, у каждого свое восприятие и ассоциации, благо люди все разные.

--------------------------------------- Интересно, какие это названия вам вдруг мрачными показались?

----------------------------------------- Доставляют по железной дороге.

---------------------------------- Пичушкин.

Редкое событие с учётом постоянных отмен маршрутов между регионами. С 10 августа на Куйбышевской железной дороге назначаются следующие электропоезда по выходным дням: 6031/6033 Самара-Канадей-Пенза-1 8:32-11:45/12:07-14:27 6034/6032 Пенза-1-Канадей-Самара 15:33-17:55/18:15-21:09 Остановки: Липяги, Чапаевск, Безенчук, Обшаровка, Сызрань-1, Новоспасское, Канадей, Ключики, Кузнецк, Чаадаевка, Асеевская.

--------------------------------- Там нефтяное месторождение. Местные предприятия банкротились, поэтому и линия стала малодеятельной. Сырьевая база вроде бы выработана полностью. Даже если что-то и осталось, то объёмы чрезмерно малы для перевозок именно по железной дороге. В противном случае вряд ли бы её довели до нынешнего состояния. Движение поездов по линии прекратилось ещё в 2010 году. А в конце июня этого года вышел приказ о закрытии станции Уралнефть и её исключении из перечня станций для пассажирских и грузовых операций.

--------------------------------------- А вот интересно, как будет контролироваться проезд пассажира на таких сиденьях, если они действительно поступили в продажу? Что будут делать с человеком, если он в случае наличия свободных обычных мест пересядет (без разницы на какое количество времени, хоть на пару минут или на несколько часов), и это обнаружит проводник? Или вот я еду не один и подсаживаюсь к знакомому человеку, если место освободится. Ведь не запрещено же перемещаться по салону... Или там будут за этим следить и строго пресекать?

C 15 августа пригородный поезд Ульяновск - Сызрань укорачивается по станции Молвино (до границы с Самарской областью). В результате получаем, что Сызрань становится ещё более убогим транспортным узлом в плане пригородного сообщения - из 5 различных направлений будут работать только 2... Хорошо хоть, что сидячие вагоны между Сызранью и Ульяновском в некоторых поездах остались, правда жителям промежуточных населенных пунктов это не поможет- поезда там не останавливаются.

У Норильской железной дороги теперь новое официальное название - "Предприятие технологического железнодорожного транспорта". Свежая публикация в газете "Заполярная правда" о нынешнем положении дел на предприятии http://www.gazetazp.ru/2013/111/5/

Как быстро ситуация меняется... Совсем печально... 20-минутную стоянку в Истопной можно смело уменьшать, всё равно не требуется при таких раскладах. А на Каменку, видимо, пока оставили, чтобы местные в очередной раз за ружья не взялись...

Просто нигде вроде не анонсировались какие-либо серьезные понижающие коэффициенты. А ещё несколько дней назад самая низкая стоимость проезда по полному маршруту составляла 919 рублей, если не сильно заранее приобретать (за месяц и больше). С учётом нынешних реалий такой резкий скачок вниз удивителен, если всё действительно так обстоит. Впрочем, это ещё проверить надо в реальности...

Неужели стоимость билета на "Ласточку" из НН до Москвы действительно составляет всего 399 рублей? С чего бы такая щедрость? Сильно удивлен. Вряд ли это глюк яндекса, поскольку справка "Э-3" демонстрирует аналогичные цифры на несколько недель вперед.

По многочисленным просьбам пассажиров курсирование поездов "Ласточка" 176/175 Москва – Нижний Новгород - Москва продлено до 31 января 2014 года. Изначально движение предусматривалось только на летний период, когда наблюдается повышенный спрос на поезда сообщением Нижний Новгород – Москва. http://gzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=11&layer_id=4069&refererPageId=704&refererLayerId=3941&id=132518

Несколько месяцев назад в теме "Расписание пассажирских поездов 2012/2013" @Petrovich спрашивал, для кого назначается раз в неделю поезд Владимир-Стройдеталь-Владимир, который введён в систему "Экспресс-3". Так вот, оказалось, что он предназначен для перевозки заключенных. С большой долей вероятности можно предположить, что он заезжает по имеющейся железнодорожной линии от станции Ковров-Грузовой прямо к колонии в Мелехово. Та же самая ситуация с поездом (якобы дальнего следования) Владимир-Тумская, который тоже появляется время от времени (правда здесь вагон едет вместе с пригородным). Насколько я понимаю, он обслуживает крупную женскую колонию в Головино. Под это дело и установлена 8-минутная стоянка там.