art_b

В том-то и дело, что хотят сделать стыкование путём нейтральной вставки на перегоне Ожерелье - Мордвес.

А как ещё, если участок собираются электрифицировать на переменном токе?

От Минской до развилки.

Серьёзно?) 2ЭВ120 который? Ну это для грузовых. Ну и есть надежда, что Синара 2ЭС20 родит.

А у нас есть что-то ещё из двухсистемников?

Неа. В тот раз в Узловой менялись.

Я тоже их видел. Может и пустят, когда ЮДКП откроют.

Мы вообще-то про Чертаново говорили, а не Варшавское шоссе. Сам же писал: А "ты"?) Во-первых, станции. Во-вторых, с чего ты взял про ненужность? Он и до Автозаводской ходил. Укоротили же как обычно: сняли машины -> стал ходить редко -> поток упал -> "В связи с незначительным пассажиропотоком..." А раньше был хорошей подмогой троллейбусу.

Если он записан на Тройку, то да.

Там не тупик, а ворота. Которые открывали для проследования как путемера, так и Москвы.

Потому что я не просил, очевидно Не знал. Помню что есть такая функция из Москвы до Павельца и со стороны Узуново до а/п Домодедово, про Узловую не слышал.

На Чертановской вполне нормальная пересадка. Ну и? Мы от потери этой связи не особо страдаем, КМ вывозит всех желающих, а теперь ещё и 784.

Ну да, очепятался я, не надо цепляться к словам. Не только. 5 часов. Речь про Тройки, а не абонементы ЦППК.

В какой тупик?

Потому что изначально речь шла про то, что в Лобню валидаторы не работали. Обратиться в кассу, чтобы закрыли поездку. На валидаторе это всё написано. Там имеется ввиду по тарифу "Кошелёк", т.е. деньгами с баланса.

Я ездил там, когда ещё была элька Павелец - Богоявленск. А также обкатал дизель Ряжск - Узловая, плавно перетекающий в Узловая - Ожерелье. Если интересно, то отчёты тут и тут.

И что? Кому необходимо? Тебе лично?) 241 можно сказать по краю Чертанова проходит. А с пересадкой и на 784 можно доехать.

На время закрытия Бауманской сеть сильно поменялась?

Я говорю как должно быть, работает или нет, это уже другой вопрос.

Это не ЦППК придумала, как и всю тарифную систему МЦД. Ещё б ЦППК смогла бы всё это реализовать..

Потому что она входит в зону "Дальняя". Неужели никто листовки не изучал? Читаем внимательно текст в левом или правом верхних углах. Также помимо листовок, стенды с тарифной сеткой на станциях МЦД уже развесели, можно ознакомиться.

Не по бумажному. По Тройке. Но за неимением валидаторов его следует оформлять в кассе.

К тому же, с Варшавки, особенно на участке между Южной и Пражской, автобусы постепенно убирали. Сначала 674, потом 160, 635, 708 и 819. Остались только троллейбус, 249, 671 и призрачные 241 с 683. Тут уже никаких "5-7 минут" не получится.

По тарифам МЦД.

В Дмитрове заканчиваются валидаторы, дальше по идее можно оформить билет в кассе с бесплатной пересадкой на метро. А вот работает ли это или нет, другой вопрос.