Путевой Объездчик

Ну, Нижегородский-то правильно, всё, а вот Калужский вместо Киевского, это уже из иррационального, ибо все знают Киевский вокзал и Киевское направление. Ну тогда надо и из МЦД-2 срочно убирать недружественную составляющую. А вообще прикольный квест для гостей города получается (я имею в виду туристов): Калужско-Рижская линия метро, Калужско-Нижегородская и Курско-Рижская линии «наземного метро»

Тула - Шаховская по выходным

А зачем было Московскому обкому их слышать? Достаточно было перенаправить по соответствующему адресу. А в результате страдают жители Зеленограда, у которых вечером проблема уехать. Прописку в паспорте или адрес в договоре они тоже вдуплить не в состоянии? Тогда вообще, куда им ездить, коль настолько тупы?

Дык, а причём тут просьбы? У них свой обком, который они выбрали, пусть его и просят. А 400-е это связь Москвы с ближайшими станциями метро, и собсно, под этот поток они и заточены.

А на хрена ему вообще остановок на территории области навтыкали?

Хм.. А чем 122 и 270 так отличились? Вот навскидку 101 на память пришёл - Сокольники, Черёмушки, Бутово, Центр, Новая Москва, итого 5 итераций.

Т. е., вся Москва будет перенумерована по зонам секторам, а 817 и 851 останутся? А как же обещания Баева, что по номеру автобуса я сразу пойму, где нахожусь? Т. е., если вдруг после бурного корпоратива я проснусь в квартире какой-нибудь коллежки, и выглянув в окно, увижу 817, то с облегчением вздохну, что я на юге, значит, почти дома

НАдо ПОпросить Художника, чтобы пирожков ему горячих принёс!

А это грубое нарушение, на которое забили болт ещё с советских времён, хотя норматив 400 метров до ближайшей остановки родом оттуда, и его никто не отменял. А там от некоторых 14-х домов по Янгеля все 650 будет по Яндексу. Значит, строить дороги, по которым допускается движение минимум СК, ибо в бобик ни инвалидную, ни детскую коляску не впихнёшь. Моя сноха, кстати, активно пользуется с детской коляской автобусами, правда, у неё остановка рядом с домом, всё в том же Чертанове.

А на Бутовской не .1 разве? И что, там на табло вообще ничего изменять невозможно?

Видел эту хрень, а как тогда на АПЛ и СЛ на Русичах конечные меняют?

Дорогой Друг Константин! Вроде как совсем недавно ПОздравлял тебя, и снова приходится. Даже не знаю, в какую сторону смайлик вывернуть А вообще как-то незаметно и теме этой 5 годочков стукнуло. Ну в общем, здоровья тебе ПОкрепче, ПОзабыть ещё НА столько, сколько тебе есть про П., любви НАстоящей, да и ВСего, что сам себе ПОжелаешь. И да, чтобы эта, ну как там её, нервишек меньшие портила и мозг меньше выедала. 😊 👍 🎂

А допилить нельзя?

С большой долей вероятности скрою появится. А вот этот однозначно перенумеровать надо.

Как никто? А ты?

А ты бедную девушку пожалел и отправил на с835? А вдруг ей Автозаводская улица нужна была ближе к мосту, Ривьера, например? Тогда это уже 766. И у девушки снова появился повод заплакать 😢

Вот НЕФАЗ ни разу не видел. Только что видел 3 БК ФЮ и 1 баян ФЮЗ.

Ах, ну давай ради них гонять полупустые поезда. Достаточно просто на всех схемах и навигациях, включая морды поездов, перед или после слова Внуково рисовать самолётик, как принято во многих странах. Нормальный адекватный человек поймёт и не зная языка. А если сверху по пояс деревянный, то и русский язык не поможет.

МКАДовские развязки, по крайней мере, старые клеверы, к Москве относятся. Я бы его вообще на Сокол вернул. Ибо нет потока на 2 маршрута от Крылатского моста до П-Р.

А тут неизвестно, до Садового кольца или до Кольцевой линии. Но есть ещё 928, 930, 958, 959 и много другого, не имеющего отношения к югу Москвы.

А я вот не понял, почему именно сейчас затеяли этим перенумерацию, причём исключительно экспрессов? Не трогая ничего больше? Имитация бурной деятельности? Больше года прошло, а Магистраль дальше не двинулась? Следующим шагом будет перенумерация в м**? 157, 840, 688, Т19, Т56, Т78, Т73, Т41, Т85, что там ещё?

А это же как некое мимимитро мини-метро проектировали. Правда, что это такое, понять невозможно. Где-то была инфа про более узкие вагоны, однако, как бы они совмещались с платформами под стандартный ПС?

А вообще, Зайки настолько нелогичны, что даже по округам не могли нумерацию раскидать. Есть в Москве 8 округов по частям света, вот и дай им с 1** по 8**, ЦАО своих маршрутов почти не имеет, те что есть по соответствующим секторам, собсно, так и сделали. Зелек, думаю, к 4** разумнее всего. А вот ТИНАО надо было выделять в отдельную сотню 9**, включая анклавы старой Москвы типа Внукова. Ну и с Солнцевом и Бутовом решить, куда их удобнее. А так какая-то хрень подучилась: ЮАО это 8 и 9, но 9 это ЮАО и ЮЗАО, а ЮЗАО это 9 и 1, но 1 это тонким слоем внутри МКАДа и весь ТИНАО, т. е. от Кремля до Калужской области...

Зайки накосячили с с986э. Это не столько экспрессный вариант с986, хотя и пропускает пару остановок, сколько маршрут, идущий по другой трассе через Щербинку. Поэтому ему нужно было давать отдельный номер.

Я так понимаю, что выпуск у 394 увеличился, хотя и интервал в пик с 11 до 13 минут тоже.