Путевой Объездчик

Да там всё и не упомнить - Гражданка, Просвет, Прима, Комендань, Пушка, ПлАН, Дыба

А он частником был?

Дык, вроде ещё в марте ЛДЛ на 1,5 минуты ускорили.

Где тебе такое привиделось?

Уже весело Пальцы после их чистки не очень хорошо шевелятся

А вот сегодня можно и ПОхвастаться http:// Подосиновиков было мало, зато белых много. И подберезовиков.

Я бы поехал, и во Внуково и на Физтех в дни пуска, но после работы, а не с дачи в отпуске. Вот собираюсь скрасить серый и унылый послеотпускной понедельник 11 сентября ПОкатушкой по новому участку метро, только не решил ещё по какому, буду смотреть по ситуации. Во вторник или четверг по другому, в среду не могу. А в пятницу хотелось бы Д3 в свой родной город Такое вот громадьё планов…

Пока ни намёка. Да, видимо поговнеть должно.

Нашёл грибофорум юга ПОдмосковья, ПОчитал, пишут, что в Семёновском, что на А108, до хрена маслят в молодых соснах. Молодых сосен не нашли, маслят тоже 😥 ну нашли с полтора десятка белых, столько же подберезовиков, несколько подосиновиков и понемногу остального. http:// Завтра поедем туда, где обещают много подосиновиков

Хм… А почему с улицы не вошёл на ПВ(СЛ)? Если безлимит, то перейти через улицу.

А теперь бы вспомнить, на какой линии и до какого года дольше всего продержались эти старые часы. Подозреваю, что на Филёвской. Но год вспомнить не могу. Где-то на стыке 70-х и 80-х.

Вот это странно. Везде поостановочные маршруты вдоль линии метро ходят чаще, и их можешь быть несколько на протяжённых участках. А у 196 что-то не задалось.

Вроде на часах именно стрелка, а вот на интервальных в середине высвечивалась цифра, показывающая минуты, а по кругу были нарисованы цифры с интервалом 5 секунд, за которыми загорались лампочки. Во, нашёл: http://куда залить файл

Ну знаешь, любишь - не любишь, это уже не серьёзно. Я тоже трамваи намного больше автобусов люблю, так что, по каждой улице трамвай что ли пускать. Ничего, езжу на автобусе каждый день и не разваливаюсь. Когда есть время для покатушек, сажусь на трамвай. Ну или на МЦД вместо метро иногда. А распинаться перед каждым тараканом в каждой голове, тут никакого транспорта никогда не хватит. Во-первых, На разных участках маршрута могут быть разные потоки. Во-вторых при нынешней дорожной ситуации в Москве длинные маршруты менее стабильны.

А подвозить на короткие расстояния к ближайшей станции метро не нужно? Ну типа 5-10 остановок и пешком дойдут, не развалятся? В целом мысль верная, но вдоль линии метро нужен именно поостановочный маршрут, но не экспрессный для обслуживания остановок между станциями. Так нужен или не нужен? Или давай ради чтобы не скучно было на тоннели и смотреть и клоак других сортов (??? вообще не постиг столь глубокую мысль) поотменяем подводящие к метро маршруты и будем катать странноватых личностей разных сортов (с) на автобусах в центр.

Ну что значит не имеет? Др МЦД-3 идёт? Значит, имеет.

А как же удобные маршруты к МЦД-3??

Ну я так понимаю, он нужен не до самого метро ПВ, а ради каких-то сложившихся межрайонных связей.

Там получается ул. Авиаторов по новой дороге с Саларьево не связана. Если еще 793 перенаправить?

Хорошо бы хорошо, но там вся база под Ласты заточена. Можно конечно, всё, что угодно переоборудовать, но на то нужна воля. Я в плане разместить.

Это не автобус и даже не метро. РЖДшная СЦБ вроде как под 3 минуты не заточена. Плюс увеличение парка на 25%.

В 3.0 и ранее 9 пар окон (2+5+2). Т. е. 72 места. В 4.0 8 пар окон (4+4) и 64 места. Ну и непонятен смысл вкрячивать лишнюю дверь, ибо это не метро, где стоянка 15 секунд и пассажирообмен на большинстве значительно превышает МЦДшный. Кроме того, в нынешних Иволгах очень равномерно расположены двери, между ними или 5 окон или 4 окна + гармонь, в 4.0 же будет разнобой. Так что считаю её вредительством.

Дык, вот же: http://

Обираловка естественно. Суково - Обираловка лучше.

Я только за!