Путевой Объездчик

Гыыы. Ну и где на 947 такие интервалы?? Расписание я выложил. А вот на 938 9-10 минут. Но он голубенький. Ну видишь как, даже ты охреневаешь. А твоим коллегам с другого этажа видимо пох. А потоки там большие и разнонаправленные в течение суток. Помимо стандартного подвоза к ближайшему метролинии метро, ещё и БКЛ, 2 направления жд, несколько крупных ТЦ, поликлиники, МФЦ, бизнес-центры. А почему проредили, я как раз и хочу узнать.

Ну ты от меня какую-то активную жизненную ПОзицию по этому вопросу хочешь. А её нет. Было бы пофиг, но вдруг что-то интересненькое увижу

Я не вижу ПОдобной проблемы в Москве. Ну нет, не пофиг Мне не надо

Хм.. А у них разве запрещены рукопожатия?

Хорошее слово, надо запомнить «Мы занималась с ней прилюдией три круга по МЦК»

Ну, ок. Вот я, как ты знаешь, лично в тебя какашками не кидался, хотя в абстрактных твоих коллег до и больше, ибо иного часто не заслуживают. По принципу «своя рубаха ближе к телу» меня интересует автобус 947. Напомню, что он был скомпилирован из 147 и 682, первый ходил с интервалами примерно, как сейчас у 947, второй в разные времена от 6 до 10 минут, и долгое время на гармошках. Твои коллеги первоначально сделали 947 с интервалом 9 минут в час пик. Ну терпимо, на грани разумного, если автобусы приходят вовремя. Однако, в ноябре прошлого года наступили тяжёлые времена, юг ГЗЛ закрыли, и автобусы были отвлечены на КМ. В том числе и с 947, на котором интервал в час пик скакнул до 13-15 минут. Но через полгода линию открыли, КМы прекратили свою работу, однако, твои коллеги на 947 автобусы так и не вернули. Подвигали туда-сюда некоторые рейсы и этим ограничились. У районного маршрута, который, кстати, твои коллеги-зайки зачем-то выделили тёмно-синим цветом, а не голубым, как большинство районных, в час пик интервалы 12-15 минут, днём до 24. Зато после 21 интервал 9-10 минут!! Кстати, может ты объяснишь, что официально обозначает этот цвет у некоторых районных маршрутов? http:// Да, в вашем ведомстве есть отговорка, что не хватает водителей, запчастей и проч. Но я для сравнения выложу расписание одного маршрута с префиксом «с», также появившегося в ЮАО в результате Магистрали. Умышленно не пишу его номер, ибо вдруг кто прочитает и сделает хуже в одном месте, но в другом лучше не сделает. http:// Быть может, у него убрать префикс «с»? Или у 947 добавить? Тогда твои коллеги смогут с чистой совестью посылать нах всех недовольных его интервалами. Ну и коль ты пишешь, что обратная связь - это так для вас хорошо, подскажи, куда лучше обращаться?

Ну вот нравится тебе творчество Лермонтова и всё, что с ним связано. Или в принципе русская литература того времени. ПОездка Пенза + Тарханы смотрится вполне логично. Ну и потом... ПОездка на несколько дней даже не в один из наиболее туристических городов куда интереснее, чем провести весь отпуск дома, верно же?

Ну вот я был в прошлом году в Пензе. Вполне себе город на день-два погулять. Можно по пути в Самару, можно объединить с Тарханами. Но тут смотря кто чего ждёт от посещения города. Если чего-то сверхъестественного, то вряд ли это найдет, как и во многих других российских городах. А если просто увидеть ещё один город, его особенности, какие-то интересные узкому кругу людей вещи, типа транспорта, то практически каждый региональный центр представляет интерес.

30 лет переводили, зачем было ворошить? Я бы сказал, когда появятся реальные шансы вернуть..

Есть свои минусы, но если выбирать из вариантов без перевода стрелок, то круглый год летнее однозначно более целесообразно с практической точки зрения.

Однако, проще всего соединить Троицкую и Некру, по промзонам, пустырям и жд-линиям.

Инициатива хорошая, но тоже боюсь, что не пройдёт.

Причём достаточно для начала привести Павелецкое направление (как и Ярославское) к стандартам МЦД, не дожидаясь соединения. В отличие от Бирюлёвской линии, у него имеются на все 3 кольца и 2 радикальные линии.

А у нас что-то уже было построено мелким залеганием под многоэтажками?

На пути стоят две 9-этажки Загорьевская, 14к1 и Загорьевский проезд, 9 и многоэтажка Ягодная улица, 4. Какова их судьба?

Ну эту пачку Беломора я видел много раз. Хотелось бы увидеть более точно между какими домами пойдёт.

А как она потом к Бирюлёву-Пасс. изогнётся?

Ну по идее да. Но как я понял, должно быть продолжение этого обхода, ибо до Крымского моста нормальной скоростной дороги нет?

Не знаю, в Крым не ездил и пока не планирую. А вот на Кавказ, в Геленджик и Сочи обход Аксая поможет.

Вчера открыли обход Ростова/Аксая и западный Краснодара Дороге в Крым добавили платности Ну пусть платно, зато разгрузят участок, идущий практически по городу, ибо в районе Ростова/Аксая летом фееричные жопы образовывались.

Да, у меня безлимит.

Редко, но метко Дык, просто большинство дач находятся вне пешей доступности от электричек, да и многие даже от автобусов. Вот мне, к примеру, от дачи до автобусной остановки 20 минут быстрым шагом, плюс 15-20 минут до Столбовой, а там электрички не в режиме МЦД ходят. Потом 45 минут до Красного Строителя, плюс автобус. Итого около двух часов выйдет. При самом говнявом раскладе на машине примерно сколько же. Единственное, когда можно хорошо сэкономить время, это если сразу с работы на Каланче сесть, а в Столбовой кто-то встретит. И то с пересадкой в Остафьеве на следующий поезд

Это она видимо, почувствовала расставание с любимым пассажиром на целых 3 недели

Вокзалы не заметил. Да, их тоже не мешало бы нанести.

И Некралинию и Солнцевскую всё же не обрезать. А так, очень удачная схема.