Путевой Объездчик

А тут вообще непонятно как сравнивать. Что-то типа «Генерал Тюленев». Но я бы, конечно, назвал «Улица Зорге». По крайней мере короче, чем «Площадь Гагарина» или «Бульвар Рокоссовского».

Т. е. и Марину Рощу и Рижскую тоже успеют?

Да и в России есть «Маршала Покрышкина» в Нск и «Машиностроителей» в Екб. Но в Москве такого не было 80+ лет, в Питере 60+ лет. Наверное, не спроста. ИМХО, но звучит коряво. Так зачем начинать?

С Маяковской и Достоевской как-то решилось без ломания языков.

А в чём разница?

А причём тут Ясенево? Это по названию района, что тоже полностью укладывается во все каноны. Или Маяковская, Пушкинская, Чеховская, Тургеневская, Третьяковская, ... у тебя тоже вызывает негатив?

Ну это как раз полностью укладывается в традиции Московской топонимики.

Видимо, в его родном городе остановки маршруток так назывались. Пипец!

Посмотрел, любопытно, но мне кажется, тут понятие ностальгия не совсем уместно. Оно никуда не делось и осталось доступным всего в 4 часах езды от Москвы. В отличие от множества других мест, куда ПОпасть стало крайне затруднительно

Ну во-первых, в ММ мне навигация не нужна, разве что в трансфанских целях. Во-вторых, Запад это похоже, уже в прошлой жизни, хотя Минск тоже на запад от Москвы. А в третьих, кто тебе сказал, что за просмотр там берут деньги в виде штрафа? Или сам попадал?

Видимо, мне в метро другие объекты в глаза бросаются, особенно жарким летом

А давно ли появились такие напольные картинки в ММ? Замечено на Добрынинской. http:// Прикольно! Мне понравилось. Если хоть кому-то поможет, хорошо.

Интересная, однако, расцветка ни ЛиАЗе, не помню такую в Москве.

На 58 в 90-х работал И-283.

Это ты что именно имеешь в виду?

Дык, ПОбеда же и в Горно-Алтайск летает. Дороже, чем в НСК, но и ехать не надо.

Я не могу сказать, что не люблю моречко и пляжики, но предпочитаю вот такие: http:// Ну и чтобы было что посмотреть интересного в окрестностях. А если примерно так не получается, то ну его нафиг. Россия большая и интересная.

Да я к тому, что оно заведомо понятно, что от отдыха на нашем моречке (включая полностью доступную Абхазию) ничего хорошего ждать не стОит, уж в нынешнем сезоне точно. И даже про 3 года не пошутишь Ибо в это трудно поверить, но прошло без малого 4 года Ну вот щас, про Самару докалякаю... Или про Самару не интересно? Южана в этом году и в Турции ротавирус подцепила.

Ну и какой смысл, если не секрет, ехать в эту недострану, кроме как на день-два с экскурсионными целыми?

Вчера видел кубик на Т41! Это на маршруте, где +/- половина выпуска гармони.

А БКЛ была в Генплане 1971.

Дык, особой разницы нет, поедет дальше в центр пригород, не пересев на первую станцию метро или Москва вместо метро пойдёт не МЦД. Идея-то сама по себе правильная, другое дело её реализация. Не получится ли больше желающих выйти на Выхино, когда поезда пойдут мимо Казанского? Да и вместо Киевского лишнее время до Белорусского тоде далеко не всем удобно. Впрочем, это уже не раз обсуждаюсь. Вот удивительно, но даже в вечерний пик на Курьяново выходит совсем немного народу. Хотя, казалось бы, кому пешком, это намного удобнее, чем долго ехать от метро на автобусе.

Проблема в том, что линии метро загружаются от окраин к центру, а электрички наоборот, разгружаются, особенно по тем направлениям, где есть пересадки на метро, а таких большинство. Идея МЦД как-то выровнять эту загрузку. Ещё Можайский, территории, прилегающие к Грачёвской, Зелек.

Тут имелись в виду именно МЦД, как некий дополнительный к метро сервис для Москвы в плане привлечения новых пассажиров. Те, кто пользуется электричками сейчас, уже есть и останутся.

Не совсем так. Ибо во-первых, есть целые районы, где до жд на краю ближе чем до метро в соседнем районе, во-вторых, рабместа часто бывают как раз не жилой застройке, а в прилегающей к жд, ну а в третьих, иногда между точками А и Б бывает удобнее как раз по жд, но дополнительная оплата, дурное расписание и дневные перерывы зачастую отбивают желание ею воспользоваться, а МЦД от этих проблем избавляет.