Путевой Объездчик

Ну в общем, поведаю свою историю. Начну несколько издалека. Брат моей снохи с женой и ребёнком выехали год назад в Турцию после начала известных событий. Дело в том, что его жена и ребёнок граждане Украины. Выехали на машине, которая записана на сноху, ввиду его долгов перед банками. За год они смоги получить статус беженцев и ВНЖ в Канаде, куда отбывают уже завтра, а машину предложили сыну, но для этого он должен был пригнать её из Турции. В воскресенье рано утром я проводил сына на самолёт до Анталии, по плану он самое позднее сегодня вечером, ну или в ночь на завтра должен был привезти машину в Москву. Но не тут-то было. Они вместе доехали от пригородов Антальи до границы с Грузией в районе Батуми, а это ок. 1300 км. Дело в том, что по турецким законам, машину из Турции может вывезти или хозяин или лицо её ввёзшее, т. е. брат снохи. Он её вывез из страны. Но дальше была грузинская граница, где сыну наотрез отказали во въезде без объяснения причин. При том, что цель посещения Грузии была изложена вполне прозрачно: привезти домой свою машину, записанную на жену, у которой нет прав. Но грузинская полиция (именно она занимается паспортным контролем при взъезде в страну) оказалась неприступной. Сын вернулся домой ни с чем. Машина на охраняемой парковке в аэропорту Трабзона за 79 лир в сутки, что составляет более 300₽. В аэропорту он подписал бумагу, где сказано, что он покидает страну без машины, которую он ввёз, и в течение 90 дней должен её вывезти. А ввёз её уже он, сегодня с нейтральной территории. В общем, думаем, что делать.

Решил целенаправленно воспользоваться ж-местом на БКЛ, сев с цветами на Рижской. Ну как целенаправленно - на Рижской вход ближе к концу, на Каховской выйду из последнего, а там жена на машине подхватит. Для ПОездки с цветами оч удобный беспересадочный вариант. От Рижской до ЭЗ половина мест свободна, букет положил на соседнее ж-место. На ЭЗ как обычно, ввалилась толпа, цветы убрал, были стоячие. После Нижегородской снова как до ЭЗ. И так до Каховской.

Преимущественно в лучшее (главное) время года Ну кому до сук, кому не до сук..

Да я ничего не предлагаю, выше предлагали.

А МЦД-2 Курск и Ригу?

Дык, были когда-то такие вагоны, правда не метро, но помешали кому-то. А так, глядишь и «наземное метро» бы туда каталось. И очень надеюсь, что станция будет всё же просто Внуково.. Едешь и едешь, чему там свихиваться-то? Есть книги, смартфоны, планшеты. А мост там же не наглухо железом зашьют, а в виде решёточек будет.

В молодые годы

Я как раз всё понимаю. Я ведь застал те времена, когда затаив дыхание, впервые въезжал на станцию, не зная, как она выглядит. Но и тогда я смотрел все новые сразу. Ну ведь глупо же было прокатиться, например, от Серпуховской до Нагорной, а от Нахимовского до Южной оставить на следующий год (Жил я тогда на Октябрьском Поле). Да, это было несомненно интереснее, но мне не менее интересно сейчас, когда есть возможность следить за ходом строительства в сети на всех этапах, в том числе и на самых последних, где облик станции уже полностью виден. Ну а не заходить на соответствующие сайты специально, это уже за пределами моего понимания (если меня лично это интересует), как и не ездить на новые станции. А попасть на станцию, открытую ещё до соцсетей, я могу представить только в другом городе, как, например, это было в прошлом году в Самаре. И остался к моему позорищу непосещённый мною Екатеринбург и соответственно, метрополитен. А если брать «наземное метро», то я до сих пор не ездил до Лобни, в т. ч. и до МЦД. Всё собираюсь, но не соберусь Вот, скоро виды за окошком поприятнее буду, мож прокачусь. А, ну ещё в планах ПОездка по всей самой длинной линии метро Но там всегда хорошая погода.

А моча и пот? 10 сентября 2016. Думаю, их там были сотни

А есть, которые не дрочат, а естественным образом удовлетворяются

Ну это индивидуально. Мне так наоборот, нравится «открывать» в день открытия, там особая непередаваемая атмосфера. А потом приезжать через день, неделю, месяц, год (примерно, условно) и смотреть, как они обживаются. Но когда я был в твоём возрасте, метро в Москве было такое, что живя в городе, трудно было не объездить большинство станций.

Была бы моя воля, я бы тебя разжаловал из Фантаов максимум в Любители

Ну это понятно, не на работу Не, ну тут больше года, это уже иная категория, чем просто «спешить некуда»

На КБ интересны лестницы и вестибюль, сама станция ни о чём. Так что надо выходить. P. S. А я так понял ты в первый раз их смотрел? У меня терпения не хватило бы. В первые 2 дня после приезда из наиболее благодатных уголков нашей Родины осмотрел все станции, далее уже рассматривал детали.

Я бы сказал не обновили, а сделали заново)) Но тут спорный вопрос. Исторический облик, каким бы он ни был, утерян.

Значит, пусть ставят на н8 нормальный БВ, ибо кубики на 947 в реестре не прописаны.

Соглашусь только с весной. Ибо средняя дата наступления весны климатической (переход среднесуточной через 0) примерно с ней совпадает. А вот с осенью в нашем дремучем углу всё намного печальней и запущенней, ибо средняя дата её вторжения (переход среднесуточной через +15) 28 августа, а астрономическая наступает почти на месяц позже...

Астрономической?

Сам не знаю, но откуда-то узнают. Как вариант, кому-то сообщили выехавшие из дома раньше. Сам бывало, сообщал.

Я, конечно, не местный, но по моему ИМХУ, маленькая высадка на Косино намекает на сбой на ТКЛ. При сбое на НЛ, высадка по идее должна быть в обычных пропорциях.

А на ТКЛ сбоя не было? По симптомам похоже.

На 947 вчера опять дебилы кубик поставили...

Мне про Волгоград тоже говорили, что там дороги как после бомбёжки и чуть ли полгода жара. Дороги там в целом нормальные, ну на мелких улицах и во дворах попадаются колдобины, но не критичные. Жара на полгода, ну это уже у кого на что Фантазии хватает, вон тут на днях +8 было объявлено Жарой. Так-то она там наверное, 9-10 месяцев длится. Ну а нам с женой +28 в первых числах мая очень понравилось. А вот про псов никогда не слышал и вроде как не видел их там.

Ну вот, если бы не упёрли Битцевский Парк в фундамент дома, логично было бы БЛ минимум, до Зюзина дотянуть, тем самым сделав не только удобнее тем, кому на БКЛ, но и убрав с СТЛ и КРЛ лишнюю нагрузку как в поездах, так и на переходах.

Ну почему сразу ПО? Доброе слово, как говорится, и кошке приятно. Хотя... Вот что бы сказала, услышав это пожелание, Кикимора?