Путевой Объездчик

Правда, Костя, правда. Я даже фотки в доказательство выложил. Ну щас ещё выложу ещё Я ПОпросил его ПОдождать. Но он ничего не обещал..

На 6 или 7 марта надо переносить, к моему возвращению из Геленджика

Если бы так Работать, возможно, понедельник бы стал моим самом любимым днём http://

Парни, спасибо вам огромное! А ПОэтам, особенно Художнику за столь длинное ПОэтическое ПОздравление ПОставил бы пятерной лайк, если можно было бы, как сейчас двойные-тройные-четверные оценки детям в школе ставят! Ну и с горячим приветом из Геленджика http://

Если день рождения твой Злой, холодною зимой, Да к тому же в этот год В самый серый и плохой День недели, значит, вот: Ищешь тёплые края, Не сказать, что до х** Их на нынешний момент, Но ведь есть у нас земля, Где в помине снега нет. А кто ищет, тот найдёт, Сядет в поезд, самолёт Иль в любимое авто, День в дороге проведёт, Или даже два, зато В день рождения выйдет он На гостиничный балкон И воскликнет: «Слава мне, Понедельник покорён, Я сегодня на коне!» http://

Да, светлое по вкусу больше мне, ведь Пятница на светлой стороне.

Все мечты ПО, я знаю точно, Так светлы, пусть даже и порочны...

Быть может рекламу Изделия снимают. Ну типа эти рыбы уже никуда не уплывут, так же и всё, что вы пустите в наше Изделие...

Типа как на Пролетарской? Хорошо, если так. Но до конца года точно не сделают.

А если под него зарыться? Да, но где-то станцию укрепляли, не помню где. Я так понимаю, что это тоже решаемо, если не экономить.

Можно было что-то придумать под землёй, чтобы выходила в середину платформы, наподобие Проспекта Вернадского. Но видимо, сочли, что долго, дорого и геморно.

Там хотят нагородить что-типа Мичуринского, надземный «в контуре метро» или как там это на их языке называется. Только я до конца не пойму, она будет к западному вестибюлю пристыкована? Т. е. помимо толпы с/на МЦД, ещё и с/на БКЛ будет? А не лопнет ли вестибюль от такого нашествия пингвинов?

Добавь Каховскую в одну сторону.

Однако, позже пустили ещё и 623, в противоход 618.

А почему 120? Вроде сама карта теперь стОит 80 и минимум 50₽ на ней должно лежать. Итого 130₽. Не?

В смысле до 22? Оно же ещё не наступило.

Что, всё ещё надвое? Ух, эта неугомонная бабка

А давно ли на Речном исчезла знаменитая очередь на 400? Даже не вспомню, когда предыдущий раз на нём ездил. Был морально готов, как в былые времена, входить без очереди после того, как по очереди сидячку займут, а тут толпа, но какими-то чудом удалось жопу положить. Хотя народу не то, что мясо, но много.

В понедельник бы только до дома после работы доползти. А в пятницу/предпраздничный бодряк, день короткий, можно с чувством и толком рассматривать новые станции и получать впечатления от поездок по новым маршрутам

Да, метро пускать лучше или в предпраздничный день или в пятницу, что по сути своей одно и то же.

Ну не такой уж и маленький, нам тогда 10 лет было. Да, помню, не верил, чуть не подрались тогда, когда я тебе про жёлтый, голубой и фиолетовый вагоны рассказал, а ты думал, что троллю смеюсь над тобой 🤪

Ну в общем прикинулся я тупым бревном-танкистом и попробовал не выходить на Нижегородской, типа зачитавшись в планшете. Сердечко уже стало ёкать, но таки подошёл молодой парень в оранжевом и сказал «Извините, приехали», на что я, выходя «Жаль, но 22, надеюсь, ПОедем?» Он ответил «Должны, но не точно». Но каких-то больших толп проверяющих нет, однако, дело своё делают. Поезда по БКЛ идут рвано, то интервал минимальный, то дыра в 4 минуты, возможно, из-за ДЦ. НА Некралинии интервал примерно 3:30, самый населённый предпоследний вагон уходит с плотной стоячкой. И да, характерного запаха нового. метро я особо не почувствовал ни на Электрозаводской, ни на Нижегородской.

Ну начинён с моих югов. По нынешней Южной рокаде на запад от Чертановской (или Варшавского шоссе) сильно дальше Калужской было не уехать, ну разве что до Новаторов на 163. Смотрим дальше, 224 только Вернадского с поворотом к одноимённому метро. А если дальше, то 688. Но на нынешнюю СЗХ - на 691/Тб19 было не пересесть, ибо конечная была Кунцевская. Смотрим далее. Ну АБТ ещё не было, однако, был автобус 83 Войковская - ВДНХ, который вредители отменили с пуском СТЛ до Отрадного. Ходил кривенько в виду отсутствия прямой дороги, но хордовым назвать можно. Берём севернее, от Речного только до Коровино-Фуниково Лобненской, даже до Лианозово не доехать, не говоря уж о нынешней Алтуфево. Ну и до Медведкова от Лобненской ни на чём до 1991 не доехать. Такое вот было замечательное движение по хордам. Про восточную часть позже, ибо работать надо..

Трамваи? Прекрасно они ходили там, где ходили. Но учитывая, что в Москве целые округа (по-нынешнему) были и остаются без трамваев или лишь с небольшими участками ближе к центру, много направлений они закрыть не могли. А троллейбусы в основном у нас обслуживали радиальные направления и подвоз к метро больших потоков. А многие хордовые направления обслуживались именно автобусами или вообще ничем не обслуживались, как например, через Братеевский мост.

Тоже пропустил?