Путевой Объездчик

Да, я тоже катану. Только там ни с одной, ни с другой стороны у Филей остановку не сделали. Проредят, естественно, ты заек не знаешь? У заек всё связано, только не напрямую. На м23 выпуск больше чем на т61, Значит под это дело поступили новые этоэлектробусы, а раз где-то прибыло, значит где-то и убыло, то есть списали старые автобусы, не с 653, конечно, ну как-то машины перераспределят, тем более, 653 на дефицитных гармошках.

Ага, так наоборот, что даже существующие Ласточки хочешь заменить автобусами. Я так тоже не считаю. Но я не про перди, и не настаиваю именно на Ласточке. Не кажется, потому что не считаю ничего увиденное лишним. А что-то более интересное может быть в данный момент дорого, недоступно или по каким-то причинам нецелесообразно. Потому что она там медленная и неудобная, а автобусы приличные МГТ, а не барбухайки, как в Тулу ездили. Плюс М4 нормальная дорога, если на ней ничего не происходят, и не пятница/воскресенье. Но ходили бы в Новомосковск Ласточки за 3 часа от центра, бОльшая часть переориентировалась бы на них, ибо они комфортнее любого автобуса, предсказуемее любой дороги, пусть и со знаком «Магистраль» и везут в центр, хотя для пущего удобства нужна и остановка у БКЛ.

Для автобуса да, суровый, и для пассажиров то ещё удовольствие. Хотя мы в 2 лица за 17 часов из Геленджика на своей машине доезжали, с 8 утра до 1 ночи. Я думал, будет хуже ))

Где-то писали и про одного с югов в Москву. Не МГТ.

С третьего раза получилось на туту. А на сайте Мосметро почему-то нет. Но да ладно, я для удовлетворения собственного любопытства исключительно. 200 это понятно, я имел в виду на юга. У МГТ автобусы выглядят прилично, а иногда такие драндулеты встречаются.

В каком-то отзыве или Дзене читал, что на южном маршруте (Геленджик или Новороссийск) было всё-таки 2 водителя. Но если это и у МГТ не всегда так, то ещё один веский аргумент против дальних автобусов. И на чём оно ездит?

А как сейчас Мосгортоанс в этом плане? Вроде внешне у него междугородние автобусы выглядят намного приличнее большинства других перевозчиков, что ездят по той же М4. Ну и наверняка там 2 водителя и работающие тахографы, а не один давит шлёпанцем в пол, забивая на ПДД, правила пассажирских перевозок, всё как любит Лёша.

У Лёши похоже, Сидеродромофобия А также боязнь увидеть что-то лишнее, но не нашёл, как это называется. Кстати, достаточно распространенная фобия. А я что-то не нашёл в расписаниях автобуса Москва - Новомосковск и продажу билетов на него. Возможно, плохо искал, ибо я в этом не спец - покупаю билеты только на поезда и самолёты.

Да, кстати, забыл написать. Специально звонил накануне поездки в справочную Тобольского ПАТП, сказали, что сейчас автобус на линию не выходит.

Ну вот я слово взвоз в Тобольске впервые услышал. Ещё есть съезды в Нижнем Новгороде.

Ну я там единственный раз в 1989 был, не считая транзита, тогда назывались Владимирский спуск, Андреевский спуск.

Профильный специалист это маммолог. Так что мимо.

Часть Вторая. Тобольск. В Тобольск поезд прибыл уже за полночь, и что удивительно, из него кроме нас вышли всего две семьи. Здесь уже не было не только таких белых ночей как в Сургуте, но и мобильного интернета, а значит, такси не вызвать. Тут же вырос из-под земли иностранный специалист и предложил за 450 руб. довезти до центра города, что было удивительно, ибо цена совсем не разводная - готовившись к поездке, я выяснил, что средняя цена 400-500 руб. Вариантов у нас было негусто, поэтому строговавшись на полтинник, отправились в путь. Надо сказать что вокзал в Тобольске находится сильно на окраине города и поездка от него напоминает дорогу и из аэропорта - сначала лес, потом промзоны и только потом начинается городская застройка. Гостишку я предусмотрительно, как как и в Сургуте, забронировал крупную, в данном случае Миррос, чтобы уж наверняка ночью работал ресепшен. Я читал немало отзывов, как в мелких гостишках люди подолгу не могли достучаться, добудиться до персонала, несмотря на то, что позиционируется круглосуточная стойка регистрации. Дороже, да, но уют и спокойствие в Отпуске того стоят, плюс завтрак шведский стол - то, что мы с женой очень, очень любим до такой степени, что всегда стараемся отвести не менее часа на отдых после него Утро нас встретило на ПОзитиве, однако, от 30-градусного великолепия рассталась лишь солнечное сияние. Ну и оно ближе к полудню, на который у нас была назначена экскурсия по городу с гидом, стало сдавать свои позиции сгущавшимся тучам и раскатывающимся небесам. Нам ничего не оставалось кроме как понадеяться на благоразумие небесной канцелярии и отправиться на Красную площадь. Город нам показался опрятным и ухоженным. Но это больше касалось верхней части, в которой располагался Кремль, музеи, а также административный центр города. http:// http:// http:// http:// Однако была и нижняя часть, о которой расскажу чуть позже. Надо сказать что небесная канцелярия одумалась и в последний момент отвела от нас бОльшую часть хлябей, однако накрыв лишь минут на 10 сильным ливнем, от которого мы чуть-чуть не успели добежать до этой арки: http:// Хотя дорога и была под горку, но вымощенная вот такими булыжниками, пролежавшими тут если не с 1587 года, то не одно столетие: http:// Но в отличие от Москвы или скажем, столицы одного очень недружественного нам государства, такая улица ведущая вниз, называется не спуск, а взвоз, то есть что-то типа подъёма. Ну в любом случае это говорит существующем перепаде высот, в данном случае между верхним и нижним городом, о котором я говорил чуть ранее. Если честно, глядя на фото Тобольска предполагал, что Кремль возвышается непосредственно над Иртышом, примерно как Московский Кремль над Москвой-рекой, ан нет, между ним и Иртышом располагался ещё и нижний город: http:// http:// И сегодня татары, проживающие компактно в окрестных сёлах, праздновали свой Сабантуй. Под это дело было выделена площадка и вся пешеходная улица. Но нижний город, в отличие от верхнего, не может похвастаться гладко выбритыми улицами и домами. Недавно организованной пешеходной улице предстоят ещё долгие процедуры реанимации: http:// http:// http:// Вид снизу на верхний город: http:// Нам он чем-то напомнил иллюстрации к сказке «Конёк-Горбунок» Ершова, ведь он был уроженцем здешних мест. На 15:00 была забронирована экскурсия в Тюремные Замок по сути тюрьму, существовавшую в 1855 - 1989 годах, а ныне музей по типу того, что в Петропавловской крепости. Любопытно сходить, но организация никакая. В группе предусмотрено 14 человек, иначе в тесных камерах разойтись и рассмотреть затруднительно, но в нашей группе было в 2 раза больше людей. Кто эти лишние люди, мы так и не поняли. И до и после замка мы пытались решить вопрос с питанием, однако, большая часть общепита принимала только автобусные экскурсии с группенфюрерами, а в тех немногих, что работали для таких отщепенцев-единоличников, как мы, мест на ближайшие часы не было. И это было моё упущение, ибо мне никто не мешал заказать столик заранее. Я просто не думал, что инфраструктура города не справится с таким потоком туристов. Но были длинные праздничное-выходные, в которые мы очень не любим куда-то ездить или ездим в нетуристические направления, но вот тут не рассчитал. В результате мы купили в Магните 2 последние упаковки треугольных сендвичей и съели их на лавочке перед гостиницей, можно было бы сказать, по-Касымовски, но нет, запивали Колой, хотя пиво при себе имелось. Прождав вызыванное такси 19 минут, мы приехали на вокзал, чтобы аж на Императорском Экспрессе проследовать в Тюмень. Но кроме помпезного названия в нём не было ничего. Тепловоз с пятью сидячими вагонами, которые не блестели ни снаружи, ни внутри, в отличие от например, той же Авроры. Да и проводница, видимо, считала, что улыбка ей не к лицу. Да хрен бы с этими шашечками, если бы на станции Картымская мы не простояли 122 минуты вместо положенной 1 (одной). Проводница лишь спросила, у кого в Тюмени транзит, что уже выглядело подозрительно. Какие-то люди в железнодорожной форме проходили с глазами в пол по вагону, однако, лишь один поведал, что сломался тепловоз. Нет, не наш, а где-то там, на перегоне. Что не помешало отправиться на этот перегон прибывшему после нас дальнему поезду, а потом ещё одному. Ять, ну почему командир самолёта сразу же сообщил, причину возвращения к терминалу, а тут они вели себя, словно ничего не происходило. Потом нам таки объявили, что наш(!) тепловоз починен, и мы вскоре тронемся. И действительно, тронулись, только наша бронь в пабе «Скотланд Ярд» превратилась в тыкву, а значит, мы остались и без полноценного ужина. Зато отель «Азимут» нам предоставил вместо стандартного номера двухкомнатный апартамент с мини-кухней за те же деньги, а с круглосуточной Пятёрочкой в 3 минутах от отеля, мы не только не умерли с голода, но ещё и приняли горячую пищу с тем пивом, которое предусмотрительно не выпили в Тобольске, обсудив сегодняшний насыщенный день. И пришили к выводу, что Тобольск посмотреть надо, но лучше не него отвести 2 дня и желательно, не выходные и не праздничные, ну или планировать и бронировать всё заранее. Кстати, когда я бронировал отель примерно за 2 месяца, стандартных номеров ни уже не было, пришлось брать улучшенный.

Да много что в интернете посмотреть можно, хахрен снести все музеи.

Да, сортами пива А в Рыбинске экскурсия не на производство, а в музей завода, но всё равно с дегустацией

А это всё потому, что на Павелецкое направление забили, хотя в планах было реконструировать и электрифицировать к 2025 и построить недостающее звено Елец-Воронеж, чтобы отвести часть поездов с Казанского вокзала и ускорить их. Так что, была бы нормальная жд, глядишь и Новомосковцы пересмотрели бы свои традиционные взгляды. Только в полусонном состоянии ты его хуже воспринимаешь.

Даже не смотрел.. Да хоть Монро на укулеле, хоть дядя Вася из колхоза «Тупик Ильича» на аккордеоне, один хрен не засну. По-моему, ясно же, что туристы немытые. А кстати, посмотрел, там есть несколько дичь-вагонов с выбросом говна на пути, а значит ещё и сортир заранее закроют. Экскурсия на пивзавод с дегустацией

А если по существу? В Сургут самолёт по расписанию прилетал в 2 ночи, и никаких спальных мест, как ты понимаешь, не было, поэтому я и брал гостиницу. А тут ночлег как бы входил в стоимость, и даже бельё выдали. А ты предлагаешь ещё раз заплатить за ночь. Ну знаешь, я еду в ПОездку получать кайф, а ты мне опять хардкор предлагаешь. Немытые, засыпая на ходу.

Ещё раз медленно (с). В поездах не у всех получается спать. Да и время в пути 5:25 с прибытием в 4(!):55 никак не располагает к нормальному времяпрепровождению.

Я лично тоже такое не приветствую, но с другой стороны, такая возможность мне никак не помешает.

Гыыыыыыыы И в Питер на автобусе это тоже изврат.

Можешь увековечить в анналах или аналах, где сочтёшь нужным

Да, только побегав на 6:30 в Москве сильно впритык. И полтора часа груши околачивать не в центре города, т. е. сидеть на вокзале. Если есть жд, то автобус уже изврат. Не изврат до промежуточных н. п., где нет жд.

Да вот, меня даже больше удивляют не заскорузлые чиновники, а местные «медведя други».

Да, причем пересадка с поезда на неведомый автобус отсечёт ещё больше, чем с поезда на поезд на одном вокзале. Другое дело, если с поезда на мультимодальный автобус.