Путевой Объездчик

В общем, пора объявлять иноагентами но только людей, но и мультфильмы.

До самого последнего дня Московского троллейбуса 59 ходил вдоль посёлка Сокол. Ну и ранее вместе с ним 19 и 61. 21 по Серебряному Бору. Ну если трамвай, то 6, 21, 28 мимо частного сектора у Покровского-Стрешнева.

Нет, но автозамена почему-то не сработала 🥵 Я не знаю, откуда эта херня берётся. СтОит не проверить, и нА тебе 🤬

Ну до Кантима дорогу относительно недавно построили, а вот то, что на запад дальше Калужской из Чертанова ничего не было, это был жЫрный косяк отцов и дедов нынешних заек. Я не раз писал, что надо было как минимум, 163 пролить до Вернадского, а как максимум, ещё и 688к перенаправить на Калужскую с изменением номера и полноценным режимом работы. Ибо из Чертанова даже с пересадкой было не уехать ни на Ленинский, ни на Аминьевское, где не было метро. Плюс было не доехать с большей части ул. Новаторов до ближайшей Калужской, ибо 108 они грохнули, а 661 продлить до Калужской «забыли». Ну хоть 163 продлили..

Ответил в соответствующей теме )) А если автобусом до станции Категории Г типа Красного Строителя? О! Припомню, не раз уже хотелось )) Когда её построят до Троцка, думаю, 3 минуты будет уже норм. Вспоминаем СЛ до Коммунарки, поначалу и с 5 минутами полупустые ходили, а сейчас с 3 плотненько.

Я не согласен с этим утверждением. Это как раз про любовь Ок, вот ушла у тебя из-под носа электричка, а следующая через 10-12.минут. На улице далеко не лето со всеми вытекающими прелестями климата Катерогии Г. В метро на подземных станциях ты во-первых в нормальных условиях, во-вторых, интервалов таких нет. ВСЕ знают об этих планах? Ну а если кто-то и будет, тебе что до них? Многие ли знают про населённые пункты Писково и Кончеево? Я и сам недавно о них не знал, а теперь как узнал Зачастую комфорт в одном влечёт за собой дискомфорт в другом. Тут нужно рассматривать каждую конкретную ситуацию.

О том. Я считаю главными качествами транспорта это быстрая и надёжная доставка из пункта А в пункт Б. Метро этим условиям условиям удовлетворяет в целом больше, чем другие виды транспорта. Ну и бонусом - в большинстве своём чистые и светлые станции, многие из которых мне в той или иной степени нравятся. Но исключения, как и везде, есть. Не соглашусь, у каждой эпохи своя красота. Я может, и не считаю современные станции шедеврами, но все они лучше любой жд-станции/платформы, если не брать исторические здания, которые не всегда используются. Это да. Нет, но ждёшь или встречаешься всегда в тепле, светле и сухости. Как можно спрашивать про проектные названия ещё до начала строительства?? Да, ещё бы такую в И-280! Но, видимо, боялись, что прицеп отвалится. Если покатушки или куда редко ездишь, то я с удовольствием. А если на работу, то этих 5-10 минут у меня нет, а если с работы, то опять интересно, когда что-то необычное. А если каждый день, то станет такой же серой обыденностью, и тогда какой кайф эти 5-10 минут терять? И потом, как ни крути, МЦД менее надёжны, чем метро. Плюс надо под расписание подстраиваться. Одно дело подстроиться, когда тебе пешком от дома до станции, а другое, когда на автобусе, уже хрен так подстроишься.

Можно конечно, и в каких-то случаях это может получиться быстрее. Только из всех вариантов лично мне наиболее дискомфортно в набитом автобусе, ибо там удобные места для стояния только у окна напротив средней двери, ну плюс у автобуса менее плавное движение, и есть повороты, в которых на тебя наваливается толпа. В электричках стоять удобнее в Иволгах. Ну если так рассуждать, то метро надо вообще не пользоваться. А так у тебя есть данные о пострадавших именно от длительной остановки поезда в тоннеле? А ну, кому некомфортно в метро, пусть извращается (твоё же слово) на автобусах, которые в каких-то количествах всё равно останутся. Ну или не покупают там квартиры. Тут да, согласен, но не забывай, что подземные перегоны должны быть не более 3 км, ну или городить эвакостанции типа Троице-Лыкова.

Это ты очень правильный глагол подобрал. Дык, примерно в то время, когда их строили и планировали наземную ТЛ.

Похоже, да Да, именно тоже. А я и сейчас люблю, во-первых, как самый надёжный и предсказуемый вид транспорта, во-вторых, как самый красивый, в-третьих, на большей его части всегда хорошая погода Да, ковид, похоже на мозги оказал влияние. Хотя, не совсем. Квартиры рядом с метро до сих пор стоят дороже, в том числе и далёкого от центра и не ведущего в центр.

Дык а чем она отличается от твоей или Лёшиной, что трястись час на поверхности лучше, чем в тоннеле?Или тебе эту блевотную серость сквозь мокрое окно так приятно видеть? Не всё же у нас яркие солнечные картинки за окном. И не весь год светло, когда на работу - с работы едешь. Да даже когда я с дачи - на дачу на электричке ездил, первые пару раз интересно было в окно глядеть, а потом только отдельные моменты, и точно также, как в метро, я залипал в телефоне. Так что лично я не могу однозначно сказать, что для меня в целом, интегрируя за весь год лучше. Но это моё мнение, у тебя оно другое, мы ими обменялись, так давай не выдавать их за абсолютную истину. Гораздо комфортнее это не сидя разве? Я не знаю, иногда твои слова ставят твою любовь под сомнение. Не надо говорить за всех (с). Крендель выдал своё личное мнение за всех, я возразил своим личным мнением, но оба говорили серьёзно. Потом пошли не относящиеся к теме картинки.

И эту тему зафлудили. Ну есть же столько других тем… Таки перейду к делу. Вроде как ТЛ изначально планировалась после Сосенок наземной, и только Троицк подземным, я правильно помню?

Это точно я, ибо чем меньше времени потратишь на работу и всё, что с ней связано, тем приятнее

Это на покатушках. А каждый день на работу чем быстрее, тем приятнее

Да какая нахрен разница, по земле или под землёй, если в любом случае вставать в аццкую рань? Ну во это да, как-то поможет. Хотя и по земле с такой же скоростью можно. Но у подземного есть преимущество - всегда хорошая погода.

Да у ушастых всё через одно место. Возьми м97 и 852, кто из них более частый и более прямой? Да и районные могут ходить по расписанию реже социальных с буквой с.

Дык, с таким «согласованным» расписанием, которое наваяли ушастые головожопы, его смысл по вечерам терялся. Я уже приводил ранее: https://forumot.ru/topic/32692-774-т80-м44-м44к/?do=findComment&comment=1484977

Дочка на днях ехала по СТЛ с машинисткой, судя по всему, той блондиночкой, уже без инструктора.

На гармонях?

В среду вечером на кругу Чертаново-Южное стояли 3 гармони 938. Рейсы 6:53 и 7:03 от ЧЮ тоже обычно бывают на гармонях. А 224 сейчас в каком парке и на чём ездит?

Нет, бОльшая часть выпуска 938 на ОБК.

Но м96 и 938 разные парки. Но те, те, кто выдавал на м96 только БК однозначно козлы и пидорасы.

Главное, чтобы на 938 ничего, кроме ОБК не выдавали.

Т9 в начале 90-х, да. Сфотографируйте меня на телефон! К Перми пририсовали. У меня история такая: друг сказал, что к нему родственники с Перми приезжают, я заржал, через мгновение он тоже. Фу, это противоречило моей концепции. А не Овинища?

А остановка там не предусмотрена? От старой конечной идут пустыми?