Путевой Объездчик

Невывоза действительно нет. Но там строительство до сих пор продолжается. Причём, они даже не воспользовались случаем, чтобы исправить косяк с лёгким метро и упёрли линию в фундамент жилого дома. А ведь можно было бы расположить Битцевский Парк с возможностью продления вдоль ВСоловьиного проезда и Севастопольского проспекта до Зюзина или даже до Крымской. Ну а самым большим косяком, который уже исправить практически невозможно, я считаю продление СЛ в Коммунарку, а не в Московский. Плодить извраты, лишь бы подлиннее? А какой толк? Опять всё переподключать?

Это так не считается. На его пути есть пассажирообоазующие станции, в т. ч. ДЦ. Совсем? Блин, не знал, а хотел прокатиться

Лично у меня есть сомнения в нужности Бирюлёвской. Кстати, не менее кривой, чем ЦУ КСЛ. Но тебя эта кривизна не пугает.

Ну под старым я имел в виду существующий. Я бы в первую очередь бросил силы на осуществление уже имеющихся проектов, ну а потом, возможно, на исправление каких-то косяков. Но трассировка КСЛ через ДЦ не есть такой уж страшный косяк. Как уже писали выше, это ещё и нормальное сообщение с Сити. А ты предлагаешь ещё один пенис аппендикс из ниоткуда.

«мы старый мир разрушим до основанья а затем» (с)

Ну так лучше хоть через 5 лет, чем никогда.

Ну скажем так, вариант по прямой не более, чем хотелки одного или нескольких людей, не имеющий под собой никакого основания. А под нынешний вариант имеется, насколько я понимаю, практически готовый проект.

Ну понимаешь, физически невозможных вариантов в строительстве не бывает, ну мож за редким исключением, но это точно не наш случай. Но есть дорогие, нецелесообразные с разных точек зрения и т. д. Ну то есть условно невозможные, но не физически. И если трезво смотреть на нынешнюю ситуацию с КСЛ, то соединение Третьяковской и ДЦ - единственный возможный вариант. Остальное - рисование маркером на карте сферического коня.

А со стороны ДЦ вроде писали, что до Украины докопали. Т. е. всего порядка 3,5 км между крайними точками.

Кровищи вроде не видно. Ну вот даже один человек попал дважды. А так, если эту тему посмотреть, то только за последние дни: 12, 13, 14, 16, 20 декабря. Но тут ещё не понятно, сами сигают или несчастные случаи.

Что-то очень часто стало Штурманул, уехал с Боровицкой на первом. Но там следующий только через 6+ рисовали.

На СТЛ жопа. Интервал на юг 5+

А обилие военнослужащих, как пеших, так и на машинах, в глаза бросается?

У них на shitке написано «сдача объекта 4 квартал 2022». Ну а так-то давно через улицу предлагают переходить, там бесплатно.

Да уж на каких местах они только волосы себе не рвали! Но практика такова, что из всех прогнозов и обещаний сбываются обычно худшие...

Когда успели-то? Ехал там полчаса назад, всё было норм.

Чтобы между ними перекладину установить?

А дыру у Варшавской заделали?

Что-то подобные новости стали уже ежедневными...

На Пражской в сторону Кр. Строителя стоит на аварийках пустой 947, чуть отъехавший от остановки. В салоне чёрный мешок, рядом труповозка. Ну и несколько ментов рядом.

Ну это уже косяк, которому много десятков лет. Линии пересекаются, а перейти невозможно. Причём же изначально должно было начаться строительство Котлякова на Д2 одновременно с Курьяновом, Печатниками и т. д. Но потом Котляково взяли и отодвинули на хз какой срок. Про Павелецкое направление ничего сказать не могу.

Дык им же собаку бесплатную сделали.

Одна из самых длинных улиц Риги носит название Московская, а Таллина - Петербургское шоссе. Вот что надо переименовать в Москве, так это проспект и шоссе в Петербургские, в Таллине люди 30 лет назад логичнее оказались.

А южный участок это Павелецкая - Автозаводская или Ореховско-Братеевская линия?

Вроде как северный вестибюль близко к входу в парк будет.