Путевой Объездчик

При совке Аллер был достаточно убогим. Сейчас же в Имеретинке совсем другое дело. Кстати, де-юре это теперь город Сириус. Мы сначала не покупали, в ожидании снижения цен за 2-3 месяца. У Огурцов такое бывает, собсно, оно так и было. Но потом ковид стал расти и не снижаться, решили не рисковать. Рассматривали вариант на машине, но зимой на дальняк радость та ещё, М4 вечно заметает вплоть до Краснодара. А сейчас подходит время Х - конец бесплатной отмены брони. Решили отменить от греха подальше.

Всяк лучше, чем тут, если только на дожди не попасть. Но я смотрел данные за 10 крайних лет, в основном +10..+15, бывало и выше. Если дожди, то день-два. Вон, коллежка жены по увлечению выложила в 100-грамме фотки с цветущей мимозой оттуда. Переехала тула на ПМЖ из Челябинска и радуется жизни. С тёплым моречком только в сентябре - начале октября. Особенно на фоне нашего ... Летом дикие толпы, нафиг.

...А мы с женой приняли трудное, грустное, но, несомненно мудрое решение. Мы очень долго к нему шли. Ведь отмена ПОездки всегда вещь тоскливая, хоть и не смертельная. Изначально моя Буковалочка выглядела так: http:// (Знающий немецкий найдёт тут ещё и прикол). Оговорюсь, что букали мы ещё в начале осени, когда вторая волна ещё не достигла тех масштабов. Но бронь отменяемая, билеты не ПОкупали. Так что Город Мечты останется без нас ? А нам осталось перенести неделю Отпуска в надежде на более благоприятные времена...

Ну это как на дороге. Иногда видишь в задние зеркала дебила, играющего в шашечки без поворотников, и понимаешь, в какую дырку он через несколько секунд попытается всунуться. И по возможности закрываешь ему эту дырку

Но мне потом надо было на Маяковскую. Форумные обитатели любят сложные логистические решения, решил и я от них не отставать и поехать через Парк Победы, ДЦ, Петропарк/Динамо, убив всех новых зайцев. Ну на ДЦ, конечно, ничего нового, просто не видел две одновременно работающие станции. Кстати, переход между ними весьма популярен - с БКЛ на Солнцевскую приличная толпа. А вот переход на Динамо меня разочаровал. Согласен с теми, кто утверждал, что через улицу был удобнее. Сначала надо пройти полстанции по балкону, потом по длинному коридору, после чего спуститься по эскалатору и по лестнице над путями. Тот был ощутимо короче. Так что при наличии безлимита и отсутствии дождя я проголосую ногами за уличный. Ну и известный косяк, всплывший слишком поздно, из-за которого пришлось сильно заузить проёмы: http:// Жёлто-чёрные полосы это пористый мягкий материал. Чувствую, несмотря на это немало будет ушиблено голов на подъём, особенно, когда замкнётся БКЛ, и потоки сквозь переход возрастут. Кстати, мне показалось, что с открытием перехода Петропарком уже стало пользоваться больше народа.

Наконец-то увидел сегодня Электрозаводскую. http:// Ну что сказать? Станция, конечно, необычная, как конструктивно, так и архитектурно-композиционно. Про эпическое панно не писал только ленивый. Его, конечно, можно обсуждать, выискивать сильные и слабые места, но само его наличие делает станцию ярко индивидуальной. http:// http:// http:// Только дома заметил, что на фото выше с другого ракурса возможно, получился бы нимб у женщины. Всё пока блестит, и множество отражений зачастую портят картину. Маска? Автор решил увековечить год открытия станции? http:// http:// Вот, кстати, на временной стенке на месте будущего перехода полное название композиции и её автор: http:// http:// Тут видно, как два поезда прибывают практически одновременно с одной стороны. Хотел дождаться, когда прибудут, что называется, ноздря в ноздрю, и снять видосик, но не дождался. http:// А поток в районе полшестого весьма худосочен, хотя в виду отсутствия пересадки с ТКЛ на АПЛ, как мне кажется, вполне удобно было бы пользоваться Некралинией не только жителям Некрасовки и Кожухова, но и Выхина и Окской. Тем более, что переход по улице не столь уж долог и по времени сравним с некоторыми полноценными подземными. Но им, конечно, виднее... http:// http:// http://

Думаю, что этот вопрос наоборот должны задавать пользователю с таким ником

И это тоже самообман, бо жить с наступлением новых суток становится меньше лишь на день

Спасибо, Костя, но моё ИМХО считает этот «праздник» не более, чем самообманом. Конечно, хочется, чтобы Новый Год, точнее, каникулы, продолжались если не вечно, то хотя бы до весны. Вот и находят разные поводы, даже не столько выпить (хотя и это есть), сколько создать себе некую иллюзию, что эта пора ещё продолжается. Но НГ это особый настрой - всеобщий душевный ПОдьём, ПОдарки, впереди 8-10 дней Каникул, а у кого-то и ПОездки Обидно, конечно, столько ждали. А какая радость, если завтра по будильнику на работу? Но...надо быть реалистами и ждать других приятностей, половина зимы уже за спиной

Если потоки восстановятся, значит, ковид повержен, бояться нечего. А тебе-то чего жёсткого, ты же не с Солнцева ехал.

Занимательная логистика...

Ты постоянно видишь Кренделя, ходящего по вагонам и зовущего на ПП? А какой конечный пункт у тебя?

Да, ковид штука такая, и я стал поезда пропускать...

Ну вот лично мне с Пражской до Черкизовской подольше получается, чем до Курского. Однако, абсолютно пофиг, бо если и соберусь в Иваново или Нижний, один раз в иногда выйду на 15 минут пораньше. Вот если бы я на Курском работал, и в связи с переводом поездов на Черкизовскую меня бы перевели туда работать, тогда да, было бы явное ухудшение.

Ещё немного Орловских зарисовок: http:// http:// http:// http:// http:// Что понравилось в городе, так это ровная застройка. Дома разных эпох сильно не выделяются по высоте. http:// http:// А вот эту заскорузлую табличку пора бы заменить вместе с названием улицы на историческое: http:// ну и несколько артефактов ушедшей эпохи: http:// http:// http:// Привокзальная площадь: http:// http:// http:// http:// http://

Через Хорошёвскую да, а вот Шелепиха уже будет отрезана от БКЛ. И пересадки БКЛ-МЦК на западе уже не будет. Ну если не считать радостной для курильщиков и любителей пеших прогулок. Дык, какая разница-то?

Ну почему, ещё на Киевскую - Александровский Сад.

Ну ещё год оно работать будет, а вот как пустят БКЛ от Савёловской до Каховской, Шелепиху собираются отключить от БКЛ и сделать лишь челнок от ДЦ до Шелепихи. Что есть очень плохо, бо на пересадку межу БКЛ и МЦК на западе попросту забили, да и с самой Шелепихой связь сильно ухудшится. Но коль уж так нахреновертили, то возможен ли такой вариант: до замыкания БКЛ сделать 2 маршрута в размере 2:1 Савёловская - Каховская и Савёловская - ДЦ, после замыкания один маршрут по полному кольцу, другой от Аминьевского до ДЦ через юг и восток (2:1). Думаю, что загрузка по западу БКЛ будет ниже, чем по югу и востоку, и проблем на тех 6 перегонах не будет.

Ну, поскромнее, конечно, однако, есть. Я специально на них не акцентировался, но кое-что попало: http:// http:// http:// http:// И ещё немного троллейбусов: http:// http:// http://

А... их там много разве? Я только одну разглядел... И почему левые? Может она рельсы ломом ворочала и передохнуть присела.

Зато я догадываюсь Ты про степень готовности тоннеля или...?

Нельзя, да. Отменить укороты, чтобы не было путаницы.

А откуда взялась 11А? Так же Каховскую обозвали, а эта была 11. Вот какой смысл в укоротах до Хорошёвской? На участке от Савеловской и с 6 минутами в час пик не то, что невывоза, а даже самого лёгкого мяса не будет.

Да, на машине, хотя изначально планировали на Ласточке, бо по деньгам выходило даже немного дешевле, чем бензин+незамерзайка. Но решили не проводить 4+4 часа в полном вагоне, на машине всё-таки безопаснее. Да и быстрее, учитывая, что это наше направление. Кстати, вчера в трамваях видел уже больше народу, было немало стоячих. Да и вообще, в городе движуха была. Машин много, стоячие наблюдались во многих троллейбусах, автобусах и маршрутках, в едальнях аншлаги.

ПОговорим о Гидушках. Тут не раз как злые языки, так и добрые о них высказывались. И узнав, что в Орле имеется скульптура, посвящённая представительнице сей профессии (возможно, единственная в России), не смог обойти её стороной, хоть она и на краю города: http:// Однако, если присмотреться внимательно, автор видит её без нижнего белья. Скажу честно, я таких не встречал, и это правильно, бо в таком случае волей-неволей пришлось бы отвлекаться от показываемых ею достопримечательностей. Но на задумку автора всё-таки ПОвёлся http://