Путевой Объездчик

Гораздо информативнее писать именно из центра/в центр, север/юг целесообразно только в пределах Кольца. Тем более, что на тех же Тестильщиках юг как-то не очень правильно, а уж если взять Красногвардейскую....

Непонятна логика с 17 станциями. Указаны 4 станции, конечная и 17 между ними. Почему именно 4, а не 3 или 6? Гораздо логичнее было бы указать пересадочные. Ну и на счёт названия линий - куда их впихивать и каким шрифтом? Сейчас идёт акцент на номера и цвета, и это намного проще в плане навигаци. А названия пусть останутся для фанатов, гурманов и бюрократов.

Повторюсь, что на АПЛ западнее ПП ничего не поменялось, ну а то, что тебя уплотнят на один перегон, ничего, а чем, собсно, Митинские/Строгинские/Кунцевское лучше Солнцевских? Хотя, видимо, вы лучше, бо вам не надо штурмовать поезд на ПП, вы в намного более выигрышном положении, радуйтесь. Но и не стОит забывать, что не все едут на работу к 9, кроме одного часа в сутки там таких проблем нет. А это позволь им самим решить, что для них лучше - хотя бы такое метро или вообще никакого.

А, кстати, чередование платформ в данном случае только плюс, бо банально больше людей войдёт. Хотя, конечно, пролемно, кто на одну остановку. Вредны и бесполезны кому? Лично тебе? А жители Солнцева и Новопеределкина, думаю, с тобой, мягко говоря, не согласятся. Но то, что правильная и нужная вещь исполнена традиционно через жопу, это да, есть.

Как страшно жЫть! Про поатформы я, ессно, в курсе.

Ну, в принципе, ты прав. Сколько бы мы тут не говорили, ЦУ завтра не построят и даже не приступят к его строительству.

Я выкладывал фотку с ПП ранее, поищи, мне лень. А на Кунцевской-то что с открытием ПП изменилось??

Как результат?

У меня 97%. Накосячил с порядком станций на юге синей линии (2). На схеме откровенный косяк на востоке оранжевой линии (4)!!! На Лиговском Проспекте пересадки на ПлАН-1, ПлАН-2 уже за Невой! Не выходил на улицу только из Говорова и Озёрной. Знаю, как к каждой подъехать на машине, да собственно к большинству подъезжал или проезжал мимо.

А я не понял, в чём прикол, просто тупо заполнить названия станций? Лень, но это без вариантов 100%. У меня 100% ?

Валера да, Паша нет вроде. Меня за 10-15 мин никто не имеет, ни рублем, ни словом, но сам не люблю опаздывать и показывать дурной пример подчиненным. Тем более, раз в одну-две недели я и так просыпаю и опаздываю ?

Дык, тут речь о Парке Победы. Они в этом не участвуют. Но ты и не ко времени едешь.

Люди просто ценят своё время. В Москве и так дорога до/от работы занимает слишком много времени, а многие ещё и из пригородов ездят. А встать пораньше, значит, и лечь тоже, а многим гораздо важнее это время с бОльшей пользой потратить для себя или для семьи, чем нарезать круглоля. Так что надо понимать, что люди в большинстве своём не ради поприжиматься друг к другу штурмуют поезда. И это не их вина, а их беда, что альтернативно мыслящие в последнее время так проектируют и строят метро. Дык, ты же против потока. Тебя даже мазать по стенке некому ?

Смотря куда ехать. МЦК не на каждый радиус имеет вменяемые пересадки, Хорошевская и ПП - большой крюк, если не нужны сами эти линии. А электрички ходят по краю района, с бОльшим интервалом, да ещё и за дополнительную плату.

Ну, тут, конечно, каждый сам волен распоряжаться своим временем, и если есть возможность часть работы выполнять дома, почему бы и нет, у этого есть свои плюсы и минусы. Хотя, лично я, будь моя воля, из двух зол всё равно бы выбрал ездить на работу, бо хочу находиться у себя дома без этого дамоклова меча. Непонятно другое, зачем для работы за компом обязательно нужен солнечный свет, ведь когда есть работа, и тем более её надо успеть сделать в какие-то сроки, какая нафиг разница, что там за окном - свет или тьма, солнце или дождь? Ну а если настолько тяжело продирать глаза в 5У (что вполне нормально), то может стОит эту работу сделать вечером, если ты хозяин своего времени, а не такой Угнетённый, как я, например?

Хорошо, раньше можно будет запалить Костёр в лесу и светлее будет сидеть в 5 утра на Кухне. А в июне можно и в 3 засаживаться.

А вот это непонятно. Был же в своё время издан запрет на зонтичные бренды. Когда рекламировали одноимённую с водкой минералку.

Он там про рекламу алкоголя что-то вещает. Но у нас вроде как она запрещена. В оличие от Великобритании, например: http://

Я бы в таком случае встал в 4. На почистить пасть и выпить залпом чашку кофЯ с молоком хватило бы.

Сходили в лес. Грибов - *у*. Очень сухо. Попадались летние опята, но уже переросшие и заплесневевшие. А ведь кто-то из живущих на Дачах мог себе набрать на жарёху, пойди в среду-четверг. Но поленился.

Не знаю, кто из вас прав, просто я бы не согласился иметь дачу так далеко, слишком много времени уходит впустую, а его и так мало, всего 2 дня из 7. Когда была реконструкция М-2, приходилось по 1,5-2 часа вместо 40 мин ездить с чертыхами и матюгами, но понимал, что это временно.

Я думаю, это от безысходности. Рязанка - одна из жопейших дорог. Там ведь гении дорожной мысли как сделали - сначала от МКАДа идут 2 дороги, старая и новая, в Октябрьском они сходятся в одну, со светофорами, населёнкой и прочей хнёй. После моста через Москву-реку снова 2. И соединять их никто не собирается, а там всего-то 9 км. И вот эти сраные 9 км можно ехать хз сколько. Ну и ближе к Коломне аналогичный кусок есть, но там хоть какое-то вялотекущее строительство, сдают в час по чайной ложке. Я ездил от родственников из Коломны не раз по воскресеньям в обычное время, ппц полный. Есть, конечно, куча вариантов объездов, немного лучше, но тоже не сахар, бо я не один такой. Но ты просто регулярно на дачу не ездишь. А на М-9 всё так плохо? Просто не езжу там, потому не знаю.

Он писал, что с лёгкостью встаёт в 3 и в 3:30 садится за руль. Вот меня выдерни из-под одеяла в 3, посади в 3:30 за руль, наверное, я пьяный буду представлять меньшую опасность. Хотя, было дело, что ехал весь день до 3 ночи - норм.

Дык, ему до пенсии ещё 20+ лет.

Не только. Вон, Олежек у нас тоже ни свет, ни заря встаёт всегда, а вроде как ещё совсем не Пожилой.