Путевой Объездчик

Да, так.

А мое мнение, что ближе к +30. Сравниваю с прошлогодним Нижним примерно с такой температурой - намного удобнее.

Погоду в Самаре действительно придурковатую на завтра рисуют. Днём нормальную, +24, Солнце, а на наш приезд +17, дожди. Надеюсь, что соврут. Но жена уговорила взять автобусную обзорку, так что погодные косяки будут не столь критичны. Хотя, конечно, Набережная останется в полёте. Экскурсия 3 часа, стоянка - 4. Надо будет попробовать в конце эскскурсии отколоться, и хотя бы от Алабинской до Московской прокатится, и в порт на такси. И смотреть будет не на что ?

Не помню уже. Был там вчера второй раз, приклеили ещё один листочек "Пожалуйста, возьмите нас домой". Мы как раз на их тихий час попали: http:// Вышли с расчётом погулять вечером, посмотреть подсветку, поэтому и надели куртки. Правда, на неё уже сил не хватило. Днём тепло было, а вот вечером без куртки уже прохладно. Надо было заранее погодой поменяться, чтобы тебе чуть выше +20 днём, а мне твои "аццкие +28". Ведь это так удобно, когда можно утром выйти в Ш и Ф, и не думать, что вечером будет холодно. Кстати, сегодня в Казани хорошо было, до +27. Мы ездили в Свияжск, но об этом отдельно с фотками, на теплоходе вай-фая нет, а связь не очень. Да, англоязычное объявление о закрытии дверей звучит уже в тоннеле. В этом плане в электричках лучше сделано, объявляют "следующая станция, next station" и один раз название станции. По-татарски не дублируют. По расстоянию/времени примерно так. Без Гидона. Осмотрим сами фееричный новодел и на поезд в Москву.

Обнаружил тут пиво для трансфанов, варит Балтика. Про вкус сказать ничего не могу, бо пить его буду вечером на теплоходе. http:// Неплохо нарисовали Т2. В Свердловске они с на самом деле с бугелем ходили?

Обещанное Казанское метро. Прокатились от Площади Тукая до Проспекта Победы и обратно до Кремлёвской. Пока ждали поезда, исследвали путевые стены на Тукая. А они оказались очень любопытными, прямо-таки русско-татарским словарём с картинками: http:// http:// http:// http:// Станции красивые, но экономия на освещени их портит. Полумрак, ощущение какого-то подвала: http:// Ну отсутствие каких-либо часов на станции, как обычных, так и интервальных - излишнее неудобство. Как-то непривычно не знать, когда ушёл предыдущий поезд. Хотя, конечно, полезнее знать, когда придёт следующий. Несмотря на воскресенье, в поезде царило оживление: http:// Суконная Слобода: http:// Аметьво: http:// Горки показалась настолько мрачной, что фотографировать не стал. Проспект Победы:х http:// Наиболее оживленная станция в Казанском метро, большинство пассажиров ехало до неё. Поезд уходит с того же пути, перед станцией оборудован съезд. НЯП, нормальный оборот будет по Дубравной, которую до сих пор не сдадут, хотя на указателях она уже обозначена. В обратку поезд заполнился на Проспекте Победы по сидячке. Кремлёвская мрачна и на ней особенно сильно веет подвальной сыростью: http://

Ещё и памятник есть.

Поездка в Казань началась трагикомично. Уже собравшись и одевшись,ззаелишись, нагнулся набуть кроссовки, как треснули на жопе штаны, не по шву, а по живому. Как хорошо, что это произошло дома. А ведь в предыдущий раз я их надевал на Корпоратив. Случись это там... Какой разгул сексуальных фантазий... Поезд 24 - двухэтажный, взял 2-й этаж. Ну, к поезду претензий никаких, кондиционер поддерживал самую правильную температуру, ниоткуда сильно не дуло, чисто, проводницы любезные. Разве что на завтрак только Тульский пряник и 0,25 минералки. Чай-кофе за деньги. Но спал хреново. Вспоминаю рассказы Кости про дорогу в Питер, примерно то же самое, несколько раз отрубался на короткое время и всё. Жена примерно так же, доча получше. Заселились в квартире между вокзалом и ул. Баумана, место оч удобное. Прогулялась по ней, пообедали в "Хонуме" (д. 68), неплохое кафе-самообслуживание, наелись втроём на тыщу, там ещё живут вот такие чуды: http:// вообще, в Казани Кота чтут. Упоминания о нем в том или ином виде встречаются повесеместно: http:// http:// Потом прокатились на двухэтажном автобусе по городу http:// На маршруте 16 остановок, можно выйти на любой и потом сесть на следующий автобус, билеты есть на сутки и двое, в пределах этого времени кататься можно сколько угодно. В цену входят наушники, втыкаешь, выбираешь один из десяти языков и слушаешь. ВЕвропейских городах такое практикуется давно, у нас тоже подхватили это начинание, но пока только Москва, Питер, Казань. Кстати, водителем была девушка: http:// Любопытная экскурсия, возили как по центру, так и за его прелюды, к Стадиону и те только. Ну, первые впечатления о городе неплохие. На улицах чисто, дома в основном выглядят опрятно. В городе нет маршруток, а это один из верных показателей цивизованности города. Однако, основной транспорт - автобус, троллейбусы, правда тоже попадаются довольно часто, а вот, чтобы увидеть трамвай, нужно знать места. Покатались и на метро, но о нём расскажу отдельно.

Обманул, каюсь. Ну, если есть, что рассказать про Тетюши, с удовольствием выслушаю. Только вот там про 3-часовую экскурсию написано, я не понял, это как можно 3 часа возить по маленькому городку? Каюта 405 за 18 800 на человека + допкровать за полцены.

Ну вот я и в Казани. Остальное вечером ?

Тебе стало неинтересно, потому, что ты не раз плавал, ой, пардон, ходил. А я ещё ни разу. Надо же когда-то попробовать. Понравится - пойду ещё раз, нет, так нет.

Собсно, вот. Предлагаю писать по теме здесь, а не в У от Р.

Скорее всего, по Самаре откажусь от обзорки, тем более она за дополнительную плату. Скорее откажусь от Пивзавода, чем от метро. Но 1 остановка на метро вполне устроит. Ну и не буду брезговать услугами такси, если что. Если город торкнет, и будет ощущение недосмотренности, съездим туда отдельно, тем более что если брать заранее билеты на двухэтажник, то цены вполне вкусные получаются. Тут согласен на все 100%.

В Трипстере есть опция "хотите ли, чтобы к вашей экскурсии присоединилось ещё несколько человек, тогда это будет стоить дешевле". Я всегда соглашаюсь, но не всегда бывают желающие. В Эдинбурге мне накануне пришло сообщение, что присоединятся 3 чел, цена примерно на треть дешевле. В Казани присоединяемся уже мы к 3 человекам, но без выбора времени. Но 10 утра нас устраивает.

Я с детства мечтал проплыть по Волге на теплоходе. Вот, хоть Старости осуществлю свою мечту ? Так что у меня теплоход ради теплохода.

В Казани будет 3 часа с Гидоном, как и у Кости экскурсия на шестерых. Музей Соцбыта видел картинки, да, хочу сходить. Когда-то Бахетле был на Пражской, нам оч нравилась их выпечка. Теперь в этом здании строительный рынок. Но мы будем жить в квартире, так что хоть раз в Бахетле на ужин закупимся.

Мне ещё понравилось, что в каюте будет не окно, перед которым все ходят, а свой Балкон. После посещения Самарской набережной наверняка пригодится ? И почему Пермский? Мне сказали, что он Самарский. Только вот плохо, что на Самару всего 4 часа. Набережная, экскурсия, метро, как это всё успеть? Нормальным может и вешаются, только кого ты тут считаешь нормальным? Спс, учту. Ну я тоже всегда стараюсь ВПоездках национальную кухню употреблять.

А в чём Комедия-то? Думаю, переживу. Жена, надеюсь, не даст помереть ? Иду на Панфёрове.

@Krendel79 @GrekOFF так, парни, колитесь, а в чем они там по набережной ходят? Я уже жене все уши прожужжал, что ребята сказали, ну чтобы она там не ударила в грязь лицом. Отпускной маникюр уже сделала )) Не был нигде. Ещё 3-часовая стоянка в Симб..., ой, пардон, Ульяновске. ЦУ принимаю. Нет, с моей такие штучки не пройдут. Нужно действовать в лоб.

До Казани поездом в ночь с сб на вс, во вт вечером на теплоходе до Самары и обратно, возврат в пт утром, потом в ЙО и в ночь на сб на поезде домой.

Версия одна - трахается. Но у нас всё без буксира было.

Они, похоже, в нем между м. Чертановская и Кр. Маяка катаются, не раз их там видел. А на крайнем юге маршрута не встречал.

Именно, что практичнее. Бо приятнее - это субъективно, а практичнее - объективно. Хотя, лично мне тоже в вечном лете намного приятнее. Во всех смыслах этого слова ))

Наверняка, ещё и от жены за глазки схлопотал.

Да пусть, объезжает. Ну будет сменяться бОльшая часть у Технопарка, и что? Таких маршрутов в Москве до и больше. Главное, чтобы интервалы и потоки схожие были.