Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    48683
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    137

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Такие вещи в багаж обычно не сдают. И чтобы не разбили, не своровали и потому что литиевые аккумуляторы не рекомендуют сдавать в багаж по соображениям безопасности.Ну разумеется, не сдают. Кроме того, и фотик и планшеты в полете пригождаются. А в Победе разве 10 кг багажа халявные? Уже не помню.
  2. нафига столько? Ну это по максимуму, если летом в жаркую страну, на каждый день.
  3. 2 пары шорт, если в теплую страну, +штаны, если не в очень, куртка (если не на себе), 14 футболок/теннисок, хотя бы одно с длинным рукавом, сколько-то трусов и носков, вторая пара обуви, шлепки, купальные принадлежности. Умножь это на 3. Кроме того, сигареты, фотик, 2 планшета, путеводители. Обратно в дополнение как правило, купленные там шмотки, сувениры, продукция из дьютика (не всегда имеет смысл).
  4. Ну если семья едет на 2 недели на отдых, наверное, кроме планшета и зубных щеток еще что-то взять надо? Или все это время ходить в одной одежде, которая на себе? О, да ты, оказывается, тоже Кошатник? Сколько же вас тут, мне уже страшно становится А притча прикольная.
  5. Ну тебе, конечно, на счет Котов виднее, но совсем не уверен, что если Кот не под строим контролем хозяев, то он разборчивее конкретно нас с тобой.
  6. ну да, умное животное и трахает кого попало.... Днюха в конце мая. Да никуда мы в мае не полетим, у нас отпуск с 10 июня. А "Победа" может и вариант для "и я лечу туда, где принимают", а если конкретика нужна, то уже не всё так радужно. Там же за каждый вздох и каждый пук платить надо. Специально просчитывал вариант в Барселону. С учётом платного багажа, ручной клади, платного выбора мест и того, что летит он не в Барселону, а в Херону, экономя получалась трехкопеечной. А с выбором мест отдельная херня. У них же в программе что-то типа генератора случайных чисел, места раскидываются по салону, причём и детей тоже. А не является ли это грубым нарушений российских и международных норм? Ведь дети до каких-то лет летать могут только в сопровождении взрослых. А если им дают места в разных концах салона, может ли это считаться сопровождением? В общем, суки они, не хочется связываться. Единственное, что у них хорошо, это совсем свежие самолёты.
  7. Ну а я скажу, что самая лучшая жара, когда она есть (с оговоркой, что не зашкаливает, как в 2010 или 1972). Что от этого изменится?
  8. Спасибо за ссылки, оч любопытно. Выходит, 16 мая 1980 была самая поганая погода, по крайней мере, по температуре на эту дату за 57 лет! Что-то то осадков только подозрительно мало, хотя, возможно лило только вечером. Вот в Питере дождя 17 мая не помню, значит прыснул локальный кратковременный, но главное, что он не испоганил мне этот замечательный день. И мне казалось было потеплее, но по прошествии стольких лет разве все упомнишь. А вот 18 мая был вполне приятный для этого времени денёк, он мне именно таким и запомнился. Да, и обрати внимание, какие роскошные эти дни были годом раньше! А четырьмя годами позже! Я даже не подозревал, что в середине мая в Питере погода может быть настолько шикарной! Пока ничего сказать не могу, но возможно этим летом испробую. Так вроде вполне нормальная компания. Самое хорошое лето, когда его нет! Самая хорошая зарплата, когда ее нет. Самые хорошие Коты, когда их нет. Ну, прям, как у меня дома. А вообще, прикольно. Зима ещё не кончилась, а уже пошёл летний флуд и троллинг.
  9. Ну нет, конечно, просто она летала только Аэрофлотом. Знает, что у него самый новый флот, да и слышала наши с женой разговоры о некоторых авиакомпаниях
  10. Ловите! Прошу больно не пинать, если что... В честь Юбилея компании, где работали наши герои, руководство организовало для своих сотрудников квест: участники должны объехать 17 контрольных точек в границах Старой Москвы – улиц, названия которых прямо (Магаданская ул. – г. Магадан) или косвенно (ул. Покровка – г. Покров), соответствуют определённым городам и прочим населённым пунктам. Каждый участник должен составить в правильном порядке из найденных пунктов реально существующий маршрут поезда, конечным пунктом которого является один из найденных российских городов. Причём, совсем необязательно, чтобы поезд во всех этих пунктах останавливался, главное, чтобы он их проходил. Под улицами загаданы не только улицы, под жд станциями – любые остановочные пункты электричек. Загаданные в заданиях маршруты не обязательно единственные возможные для проезда до нужной точки. В офисе участники получают задания с описанием первых точек или маршрутов до них. Достигнув нужной улицы, они отсылают организаторам фото таблички с названием улицы. В случае правильного ответа им высылается следующее задание. Участникам были выданы маршрутные листы, где они должны указать найденные улицы и маршруты, которыми они до них добирались. Приз за правильно угаданный маршрут – путёвка на двоих в отгаданный город. По условиям можно пользоваться только транспортом, принимающем Тройки. Участвовали в квесте все курьеры компании, однако мы проследим за нашими старыми знакомыми: Итак, что прочитала Катя: «1/1. Из опыта своей работы Вы знаете, что некоторые маршруты имеют необычные трассы, образуя тем самым определённые фигуры. Но они бывают не только у трамваев и автобусов. И у них даже могут быть свои авторы и первопроходцы. Найдите улицу в честь одного из них, подскажу лишь, что на метро Вам не потребуется делать пересадок, а вот на НОТ придётся пересесть и доехать на маршруте А до остановки, названной по улице в честь его коллеги. Выберите для поездки от метро самый большой номер из возможных.» Петино задание выглядело так: «2/1. Кому-то может показаться, что недавно Ваш первый пункт стал в два раза дальше, но Вы-то умный человек и понимаете, что расстояние до него осталось прежним. Подскажу лишь, что на метро Вам не потребуется делать пересадок, а вот на НОТ Вам придётся пересесть и доехать на маршруте О до остановки, названной по одноименному с искомой улицей объекту, Вы её пересечёте перед нужной остановкой. Название улицы Вы, скорее всего, прочитаете на расположенном неподалёку здании всемирно известной сети. Выберите для поездки от метро самый большой номер из возможных.» Петя с Катей посовещались (понятно, что тут каждый за себя, но ключевым для них было «путёвка на двоих»), после чего вместе спустились в метро и разбежались. Катерина не без помощи Петиных подсказок справилась с первым заданием и получила второе: «1/2. Вернитесь на остановку и проследуйте на маршруте Б, чей номер мало отличается от предыдущего, до первого по ходу метро, правда, остановка называется иначе. Ближайшую к этому месту улицу Вам и требуется запечатлеть.» Вроде как тоже нашла без проблем. А вот со следующим заданием ей пришлось нелегко: «1/3. Вернитесь на остановку и выберите маршрут В, который имеет общий участок со своей анаграммой Г и пересядьте на этот маршрут. Из Г нужно выйти на остановке перед развилкой, после которой он останется в меньшинстве. Перейдите на другую остановку в том же направлении и следуйте с неё на самом маленьком номере Д до конечной. Вам нужна улица, по которой Вы в это место приехали.»…С этим заданием Кате пришлось нелегко, мало того, что долго искала нужный вариант, так ещё замучилась ждать этого Д на холодном ветру... Зато, без затруднений определив улицу, Катерина немного начала понимать, о каком направлении идёт речь. Вот, только первые две причём? «1/4. Прогуляйтесь немного по другой улице, там Вы найдете конечную маршрута Е, чтобы доехать на нём до метро, на котором Вам нужно проследовать до ближайшей станции, оканчивающейся на «-ая». Вам нужна улица, под которой лежит эта станция в перпендикулярном направлении.» Катя сообразила, что за маршрут ей нужен, но мало того, что ей пришлось идти по обочине, её обибикали две Приоры и обдал грязью Кайен... Итак, что там со станцией? Так выходит же их две на одинаковом расстоянии… Хотя, вот дальше про улицу… А, всё, поняла! С этой улицей у неё всё получилось. «1/5. Оглянитесь внимательно вокруг, в Ваше поле зрения должен попасть зрелищный объект, за которым есть ещё одна нужная Вам улица. Подскажу, что названия объекта и улица имеют общий признак, хотя внутри этого признака они противоположны.» Покрутившись вокруг одного из выходов, она-таки нашла его в паре сотен метров. Ну, с улицей там было всё понятно. Однако, ведь это нарушает условия! Катя перечитала ещё раз внимательно условия. Нет, об этом ничего не сказано. «1/6. Вернитесь в метро и продолжайте движение в том же направлении. Как только обстановка за окном резко изменится, Вам предстоит приложить усилия, чтобы продолжить движение в этой же обстановке до станции, в непосредственной близости к которой будет жд станция. Среди нескольких прилегающих улиц будет одна нужная Вам.» Катя несколько раз перечитала про обстановку и не врубилась. Решила сесть в метро и искать ответ по дороге, и таки заметила его, правда выскочила из поезда в последнюю секунду. С улицами тоже получилось не сразу. Ничего явного она среди них не нашла. Уже стала сомневаться, что не на ту станцию приехала. Но тут вдруг вспомнила, как несколько лет назад встречала Новый год на даче у друга… Угадала… «1/7. Вернитесь в метро и доберитесь до ближайшей станции, имеющей родственную связь с той, на которой находитесь, и найдите улицу аналогично п. 1/4.» Да, уж, лихо закручено… Хотя… Так вот же она, поехали! Получилось! «1/8. Рядом есть большая конечная. Погрузитесь в маршрут Ж из трёх соседних цифр в неправильном порядке и следуйте до первой остановки, названной по улице, пересекающей Ваш маршрут (а не примыкающей Т-образно). Идите по этой улице, пока не увидите памятник человеку, в честь которого она названа. Тут же будет и другая, нужная Вам улица.» Маршрут-то она нашла довольно быстро, с улицей пришлось поколупаться. А вот с памятником… Нашла в конце-концов. «1/9. Вернитесь на остановку и найдите маршрут З с номером на несколько сотен меньше одного из которых Вы сегодня пользовались и следуйте до первого поворота, после чего покиньте транспортное средство. Вам нужна улица, по которой названа остановка.» Ну, это проще простого … «1/10. Перейдите большую улицу неподалёку и прогуляйтесь назад до следующего перекрёстка. Перейдите улицу, которую Вам и нужно запечатлеть, и пройдите по ней до ближайшей остановки.» Как-то сумбурно показалось Кате, но с заданием она в результате справилась. «1/11. На остановке сядьте на маршрут И, имеющий общую конечную с одним из Ваших предыдущих, и сойдите на первой остановке с номером дома. Эта улица – Ваша следующая цель.» Нужный маршрут затруднения у Кати не вызвал, т. к. он проехал мимо неё, пока она ждала свой. (Подск. 1) Однако, она долго сомневалась перед отправкой фото с этим адресом, причём тут эта улица, понять она не могла. Но ответ оказался верным, и вскоре она получила следующую наводку. «1/12. На этой же остановке дождитесь маршрут К с самым большим номером. Ваша остановка с двумя одинаковыми цифрами, не пропустите. Улица, пересекающая маршрут перед остановкой – Ваша.» Кате приходилось не раз ездить по этой улице, однако запомнить последовательность остановок в этой унылой местности было выше её сил. Но, будучи девушкой внимательной, она нужную остановку не пропустила. «1/13. Вернитесь на остановку, Вам нужен Л. Подскажу, что он на единицу меньше другого маршрута, которым Вы уже сегодня воспользовались. Отправляйтесь до первой остановки, названной по улице в честь города, она Вам как раз и нужна.» С маршрутом Катя определилась быстро. (Подск. 2) А вот город? Хм… Впрочем, есть одна остановка на горизонте, но до неё ещё допилить надо. Но вариант был беспроигрышным, бо других улиц с городом в эту сторону на маршруте не было. От нечего делать Катя заметила, что впереди неё пару перегонов ехал маршрут с номером на сотню меньшим одного из её предыдущих, она зачем-то отметила его на полях маршрутного листа и обозначила буквой Ь. «1/14. Доберитесь до ближайшего метро на маршруте М с номером на единицу меньше одного из маршрутов, которым Вы уже сегодня воспользовались. Далее отправляйтесь на метро без пересадок до ближайшей станции, в названии которой фигурирует фамилия. Но Вам нужна улица с другой фамилией, расположенная там же. Возможно, Вы не найдёте таблички с её названием ни на одном из домов, но не беда – спускайтесь на соседнюю станцию, она имеет точно такое же название.» Катрина поняла о каком маршруте речь, однако, только что он показал ей свою филейную часть. Девушка неплохо знала этот район, поэтому решила не дожидаться ни этого, ни других попутных маршрутов, а пошла пешком и через несколько минут уже была в метро, естественно указав в маршрутном листе номер М. (Подск. 3). Уже в метро она поняла, до какой станции ей ехать, и немного схитрила, перейдя сразу на другую станцию, и отправила фотку оттуда. «1/15. Отправляйтесь с этой станции к своим последним точкам. Без пересадок, увы, не получится, но у Вас выйдет не больше трёх станций на каждом плече. Улица, по которой названа станция – Ваша цель. В округе их множество, но на одну Вы попадёте сразу.» В какую сторону ехать? Если поехать в одну, то хрен там на что пересядешь. А вот в другую варианты на каждой станции... Тут подошёл поезд, она уселась в нём и продолжила мыслить. Если сделать пересадку на первой станции, то ни одна из трёх станций в одну и в другую сторону в честь города не названа. А вот, если на второй? Есть в одну сторону третья, правда, там по пути ещё одна станция в честь города. Однако… туда меня вряд ли отправят… Катя собралась выходить на второй станции, но в последний момент вспомнила про третью, однако, тут же поняла, что это были те же яйца, только в профиль. Катя вышла на поверхность на станции, которую вычислила, и встала на цыпочки, чтобы сфотографировать указатель на ближайшем доме. И тут вдруг её кто-то схватил сзади, вещая с кавказским акцентом… …Первое задание у Пети не заладилось. Нужный маршрут показал ему задницу, а следующего он прождал минут пятнадцать, зато потом пришли сразу три. Он, конечно, понимал, что туда можно было много на чём другом доехать, но было ссыкотно, а вдруг его кто пасёт, тем более, один хмырь, стоявший всё это время на остановке, показался ему подозрительным. Но первая планка была успешно взята. «2/2. Вернитесь на ту же остановку и продолжите движение на маршруте П с номером на несколько сотен меньше предыдущего до метро, названного по нужной Вам улице, которую линия пересекает почти что под прямым углом.»… Дык, тут не одна такая станция! Хотя, с первым пунктом одна из них не согласуется. Он не ошибся. «2/3. Спуститесь в метро. Вам нужна станция на другой линии. Путь до неё недолгий, но суетный. Выберитесь на поверхность по самому длинному выходу и пройдите к перекрестку двух улиц с одинаковыми названиями. Это название необходимо зафиксировать.» Петя долго чесал свою репу и не только. Но вскоре его осенило. Ну, да там много таких парочек. Ага, только под это условие подходит только одна. Вперёд! «2/4. Рядом с перекрёстком погрузитесь в маршрут Р, не имеющий односторонних участков, и немного отдохните. Но сильно не расслабляйтесь, иначе пропустите поворот на большую улицу, сразу после которого нужно выйти и, перейдя её, сесть на С, отличающийся в одной цифре от одного из Ваших предыдущих маршрутов. Покиньте его у жд станции и сядьте на конечной в самый маленький номер Т и вскоре очутитесь на следующей загаданной улице, по которой названа остановка.» Да уж, нахреновертили коллеги. Но что там у нас с Р? К С везёт только этот, а С Петро вычислил быстро. Ну а дальше всё ясно из условий. «2/5. Недалеко от Вас спряталось препятствие, которое необходимо безопасно преодолеть. На параллельной улице следует отыскать маршрут У до наиболее удаленной от центра станции метро. Немного не доезжая до него будет следующая нужная Вам улица.» Поблуждав по окрестностям, наш герой нашёл народную тропу, точнее ему подсказала бабуленция, возвращавшаяся из поликлиники. Путь был неблизким, и Петя с любопытством глядел в окно. Сначала его транспорт ехал следом за маршрутом, на котором он успел сегодня проехаться. Потом, после поворота, за те же маршрутом, только идущим в другую сторону. А сзади он заметил ещё один свой сегодняшний маршрут. Потом он до самой своей остановки плелся за маршрутом, чей номер, как от нечего делать подметил Петя, являлся разностью между У и одним из его предыдущих маршрутов. Зачем-то он обозвал его Ъ и записал его номер. Наконец-то он вышел на остановке, названной по другому городу, немного прошёл вперёд и свернул на искомую улицу. «2/6. Дойдите до ближайшего метро и доберитесь на нём до ближайшей станции на противоположном берегу. Одна искомая улица будет рядом.» Интересное кино, а берег чего? Тут же возможны варианты! Но какая-то стрёмная улица получалась у одного варианта. Петя, воспользовавшись другим вариантом, вышел из метро, запечатлел нужную улицу и не ошибся. «2/7. На этой же улице найдите остановку и воспользуйтесь маршрутом Ф с номером на несколько сотен большим одного из предыдущих. Его конечная называется по нужной Вам улице, но Вам не обязательно ехать до конца, достаточно лишь 2 остановки.» Ага, понял! «2/8. Вернитесь пешком одну остановку назад и выберите маршрут Х, идущий до пересечения двух улиц, первые половины названий которых совпадают. Ваша – та, по которой Вы не поедете, и по которой названа остановка, на которой надо выйти.» А, ну это известная фича. Помницца, сам их путал, когда начинал курьерить. Только бы этот Х ходил не так х-во. «2/9-10. Вернитесь на ту же остановку и найдите Ц, который отличается от всех остальных на этой остановке. Проследуйте на нём до конечной. Там отыщите маршрут Ч, имеющий другую конечную жд станцию, где он в гордом одиночестве. До станции ехать не надо. Сойдите перед поворотом на улицу, ведущую к ней и зафиксируйте обе улицы, образующие этот перекрёсток.» Петруха сразу понял, что это за Ц (Подск. 4), что не сказать о Ч… Он долго бродил вокруг, матерясь и тыкаясь, как слепой котёнок. Наконец, решение было найдено, осталось дождаться и докруголять. Зато в качестве бонуса сразу две улицы. Петя проехал лишнюю остановку, зато она называлась как раз по нужной улице. Впрочем, пройти назад было всего-то один дом. Он с чувством выполненного долга сфоткал две таблички, благо два угловых дома имели дробные номера. «2/11. Перейдите дорогу и сядьте в маршрут Ш, имеющий наиболее удалённую от центра конечную, но покиньте его раньше, на конечной других маршрутов. К ней примыкает улица, которая Вам и нужна.» С маршрутом ясно. Конечная вроде тоже понятна, а с улицей на месте разберёмся. Пока он ехал, понял, что за улица и стал понемногу выстраивать маршрут поезда. «2/12. Воспользуйтесь другим маршрутом Щ, проходящим эту конечную в обратную сторону, и езжайте на нём до упора. Там найдите маршрут Э, следующий в наиболее новый район. Между остановкам с цифрами 1 и 2 его трассу пересечёт улица, по которой Вам следует пройти один квартал и найти там ещё одну улицу.» Он приметил, что Щ был анаграммой одного из его сегодняшних маршрутов (Подск. 5). Ну, частоходящий маршрут, понятно какой, и действительно, только отъехал от остановки один, как подкатил другой. Циферки тоже найти было несложно, тем более Пете стало ясно, что это за улица. Что ж, неплохо… «2/13. Цифры 1 и 2 только что у Вас были. А теперь Вам предстоит телепортироваться любым удобным для Вас способом к объекту с ещё меньшим номером. Вам нужна улица, где он, собственно, и находится.» Петруша вошёл в ступор. Ну, коль речь шла о телепортации, он сел в Э в обратную сторону и доехал до конечной. А вот дальше-то куда? Это было, пожалуй, самое сложное его задание. На верную мысль его неожиданно навёл проходящий мимо поезд из города, откуда пару лет назад приезжал в Москву его дядька с падчерицей и попросил показать ей Москву... Незабываемая была прогулка, родственница-то некровная... Но начали они именно оттуда! У Пети всё встало… на свои места и он рванул туда с одной пересадкой. «2/14. Дойдя до конца этой улицы, вы выйдете на другую, более крупную и значимую. Пройдите вдоль одного известного здания и поверните налево, вторая улица справа – Ваша.» Ну вроде нашёл, вот она, только это здесь причём? Ах, да, конечно, есть такой город… «2/15. Буквально в двух шагах от Вас затаился вход в метро. Нырните в него и проследуйте до первой беспересадочной станции в дальнюю сторону. Вы наверняка уже обо всём догадываетесь. Найдите улицу, созвучную одному из пунктов маршрута.» Петя вышел на поверхность, но какая улица имелась ввиду, он пока не въезжал. Он наобум повернул направо и дошёл до подземного перехода. И тут его торкнуло!. Петро спустился в переход, хотя находящийся с другой стороны от метро был бы ему удобнее. Выходя из перехода, он не поверил своим глазам – перед ним предстала его возлюбленная, фотографировавшая табличку на ближайшем доме. Петруха незаметно подкрался к свой «жертве» и со словами: «Ай, дэвущька-красавыца, пайдём са мной!» резко схватил её за талию. Катя не на шутку перепугалась и даже не глядя отвесила звездюль своему обидчику. Впрочем, через какое-то время ребята перешли к делу и решили извлечь максимум пользы из этой неожиданной встречи. Следующее Катино задание выглядело так: «1/16. А теперь дойдите до пересечения с другой крупной улицей. Она-то Вам и нужна. Однако, для решения задачи Вам необходимо знать её прошлое название» Ну, собсно, далеко идти было не надо. Они быстро справились с заданием, да и не знать прежнее название Катя не могла – её дед, упоротый коммуняка, принципиально называл все улицы по-старому. Лица молодых неожиданно озарились улыбками – интересная поездочка-то вырисовывалась! Заодно Петя помог подруге составить маршрут, т. к. она до сих пор не понимала, что означали некоторые улицы. И вот оно, последнее Катино задание: «1/17. Найдите поблизости маршрут Н, являющийся анаграммой одного из предыдущих и езжайте на нём до улицы, по которой Вы уже проехали сегодня, правда, за стенкой.» Упс. Это как, простите? Петя спросил её, как она сюда приехала. Он всё понял и объяснил подруге. Пете тоже годился этот маршрут, правда, сойти было надо на остановку раньше. А пока они его ждали и ползли в пробке, сравнили свои маршрутные листы на тему возможных совпадений и прочих интересностей. Они выявили несколько фактов: Х является анаграммой Д; К больше Ш на несколько сотен; Ь и Ъ – один и тот же маршрут; Их трассы до момента встречи не пересекались. Петя вышел, перешёл дорогу и запечатлел нужную улицу, а Катя тем временем вышла на следующей и тут же увидела и нужную улицу и эту стенку вдоль неё. Интересная штука. Через пару минут после отправки фото она получила ответ: «Поздравляем, Вы победили! Ждём Вас в офисе!», после чего радостная поскакала в метро, находящееся совсем рядом, и примерно через полчаса уже была в офисе. А её дружку ещё оставалось отработать два задания, правда, ему снова повезло: «2/16-17. Завершить своё сегодняшнее путешествие с чего начали, у Вас не получится, но сделайте это с минимальной разницей. Найдите недалеко от этой улицы соответствующий маршрут Ю и отправляйтесь на нём до перекрёстка двух недостающих до Вашей победы улиц, правда, остановка находится у следующего, но между ними по сути один дом. Фото этого дома нам будет достаточно, т. к. табличку с названием другой улицы Вы вряд ли сыщете.» После недолгих раздумий Петя прошёл пешком до следующей остановки, как раз до которой поехала Катя и на соседней улице погрузился в Ю. Такое понятие, как благоустроенность, было чуждо данной местности, но скоро здесь будет ещё лучше, чем раньше. Петя сделал всё как надо и отправил фото. «Поздравляем, Вы победили! Ждём Вас в офисе!» Пётр решил поехать в офис с наименьшим количеством пересадок. Сначала почти до конца на ещё не обкатанном им маршруте, который он на полях обозначил, как Я, а с него пересел на станцию, по которой названа остановка, где он сошёл, и по прямой доехал до офиса. Назовите все зашифрованные маршруты (А – Я) и улицы (1/1 – 1/17 и 2/1 – 2/17), а также города, в которые отправятся победители. На случай затруднений заготовлены подсказки, также возможно указание точного количество сотен между номерами маршрутов. Вопросы и ответы, как всегда, только в личку. Гадаем индивидуально. Удачи!
  11. Но тут, скорее всего, повлияло несколько факторов. Во-первых, Питер объективно самый интересный город России и СССР, даже если не заходить в музеи. Во-вторых, я толком нигде кроме ЮБК до этого не был. В-третих, программу делал отец, зная мои интересы и предпочтения, и только два места были из разряда "надо" - это Эрмитаж, куда я не очень хотел, но он настоял, чтобы хотя бы было представление о самом Зимнем Дворце и немного о музее. Второе место - Пискаревское кладбище. В-четверых, поездка в Ленинград была моей давнишней мечтой. Ну, года два я мечтал точно. И, в-пятых, что не говори, погода тоже влияет на первое впечатление. Она была эти два дня идеальна, ну разве что ветерок давал о себе знать. А будь та же, хрень, что в Москве перед выездом, когда нормально не походишь, не погуляешь, будет постоянно тянуть в помещения, а все вокруг портить серость и унылость, конечно, первое впечатление может быть не столь ярким.
  12. Ну, "не изуродованный центр" это я скорее всего своим нынешним языком выразился, но то, что там практически нет коробок, а все дома "старые", меня впечатлило. Возможно, мое внимание на этом сконцентрировал отец.
  13. А нечего было писать, не попал я тогда на нее, там посещение оч рано заканчивается, не успели.
  14. Повествовалось на одном дыхании. Но точки есть. Предложения с большой буквы.
  15. Ну, попробую поделиться своими яркими впечатлениями. Перенесёмся в далёкий май 1980 года. Сбывается одна из моих самых сокровенных мечт - поездка в Ленинград! Отец несколькими днями раньше едет туда в командировку, оставаясь на выходные, а я еду к нему один (в 12 лет!) на поезде в ночь с пятницы 16 мая на субботу 17 мая. Какие чувства меня тогда переполняли, описать невозможно. Наверное, на тот момент это было неким их пределом. Но ситуация усугубилась тем, что я совершил в школе какую-то очередную проделку, меня вызвали к директору и классная сказала, что позвонит моей маме и ни в какой Ленинград я не поеду. А мы в те дремучие времена учились по шестидневке, и отец отпросил меня на субботу заранее. Ну я это принял за чистую монету и создал "шумовую завесу" - договорился с друзьями, чтобы они мне звонили в тот вечер. Я понимал, что рано или поздно классная до моих родитеоей доберётся, но для меня было главное уехать в Ленинград, а что будет дальше - пох, бо моих впечатлений меня уже никто никогда не лишит. Всё получилось так, как надо, и я таки оказался на Ленинградском вокзале в сопровождении мамы и дедушки. А погодка в тот вечер вечер шептала одни неормативные слова - шёл нескончаемый гнусный дождь, и дед ворчал типпо куда я еду, в Питере ещё хуже. (Паша, проверь, плз). Проснулся я в районе Ижорского Завода, и первое, что я увидел, было настоящее синее небо и яркое солнце. Да, мой поезд прибывал в Ленинград в какую-то безумную рань типа 5 с копейками, а отцу надо было как-то доехать до вокзала. Такси в те дремучие времена было проблемой (ну, точнее, лотереей), поэтому на случай возможной невстречи мне была выдана какая-то сумма денег на обратный билет и пропитание. Вот, что я помню, я совершенно не боялся оказаться в Питере один. Я знал, что Московский вокзал находится на Невском и рядом есть метро. Ну и была какая-то не самая свежая карта с достопримами, но понятно, что ни Эрмитаж, ни Исаакий никуда за это время не переместились. Отец, меня, конечно, встретил, рассказав, что часть пути от гостиницы в районе нынешней метро Удельная (а тогда МПЛ/2 заканчивалась на Петроградской) проделал в кабине грузового трамвая, на что я обконч..., пардон, изошёл слюной. Он хорошо зная Ленинград, проработал мощную культурную программу, и за два дня я не только посетил Эрмитаж, Исаакий с колоннадой, Петропавловку с тюрьмой, Пискаревское кладбище, погулял по Невскому, Марсовому, прошёл на корабликах по Неве и Фонтанке с Мойкой, но и вдоволь накатался на метро и трамваях. Зная эту мою слабость и уникальность Ленинградских трамваев, он выстраивал маршруты с максимальным их использованием. Благодаря чему я покатался даже на ЛП-49, их цепляли третьим вагоном к двум ЛМ-68. А ведь трамвай в Ленинграде был не чета нынешнему, множество маршрутов бороздило центр, и очень удобно было изучать город из его окон. Ну, метро на меня произвело несколько меньшее впечатление, бо за исключением станций типа "горизонтальный лифт" оно по сути мало отличалось от московского. Но зато мне повезло проехаться по ССВ от Василеостровской в сторону Проспекта Ветеранов, депо-то своего у НВЛ не было. В общем, от всего увиденного эмоции ещё долго были через край, но наверное, чем меня больше всего поразил Ленинград - это практически неизуродованным центром. И я в этот город втюхался по уши...
  16. Слышал, что в Лицей труднее из-за малой пропускной способности. Но спорить не буду, я этот вопрос сильно не прорабатывал, мы сразу решили с экскурсией во Дворец и в Лицей без лишних геморроев.
  17. Ну, если брать чисто экономическую сторону, то да, втроём на машине дешевле. Если удобство, то надо рассматривать каждый конкретный случай. В Петергоф хотелось на метеоре прокатиться, хоть он там совсем не дешев. В Пушкин взяли экскурсию, но нам хотелось обязательно с Лицеем, а туда без экскурсии попасть затруднительно. Макет России - там метро пешедоступно, ну и потом туда же не на весь день идёшь. Это значит и в остальные места на машине? Или везти ее к гостинице специально или наоборот брать, если вечером туда. Про Аквапарк ничего не скажу, не интересовался, возможно туда именно на машине удобнее. Но если едешь надолго и цель захватить не только сильно туристические пригороды, а более затаенные места, то машина будет оправданна.
  18. Всё так и есть, если едешь именно в Питер и цель сам город и туристические пригороды, то машина не нужна. Если живёшь в негородской местности (пусть и административно это СПб), и СПб основной целью не явояется, то с машиной удобнее осматривать окрестные города и веси. ИМХО. Ну это как Москва и дача - в Москве машина особо на нужна, а на даче без неё как без рук. Из самого Питера - да. А что, в Гатчину ничего более приличного не ходит?
  19. Не задумывался. Зачем в Питере машина? Только лишние неудобства и расходы. И на дорогу теряются два полных дня. Я же по Москве на машине не езжу. То же касалось и Барселоны, но там я брал машину на прокат на последние 2,5 дня, чтобы покататься по окрестностям. Но это были кроткие поездки. Машину я имел в виду на основную часть отпуска, которую провожу полностью или преимущественно не в больших городах.
  20. По ходу, да. Против хода не пробовал Ну как не угадать укромное местечко рядом с моим бывшим домом и недалеко от теперешнего? Вот он минус отгадывния в теме. Отгадать может только один, кто в определенное время имеет свободное время. Ну я закавык обещать не могу, хотя, возможно, для кого-то они и будут. Но это будет некое принципиально иное изложение информации с элементами общей эрудиции
  21. @Krendel79, отмечали дома. Ну так заведено у нас с родными. С салатиками, горячим, так, чтобы гости, уходя от нас, не клацали зубами от голода Но стараемся, конечно, не Оливье и прочую классику, а каждый раз что-то новенькое. Плохо это или хорошо - другой вопрос, но оно вот так. А когда с друзьями, то да, в пивных ресторанах. Да, ты прав, в ощущениях в полетах что-то водительское есть. Но мне нравится сам процесс вождения, именно вождения, а не та жалкая пародия на него, которая обычно бывает при поездке на работу, поэтому я и езжу на работу исключительно на ОТ. Мне нравятся новые незнакомые дороги, особый кайф испытываю от горных серпантинов. Ну и вообще, с трудом себе представляю отпуск без машины. Ну, то есть, если это большой город, то естественно машина на фиг не нужна, но ведь не будешь все 2 недели торчать в городе. Так что если даже лететь в отпуск на самолёте, то аренда машины для меня вещь обязательная. А на счёт фур - в Польше встречаются дороги очень узкие и без обочин. Вот когда у тебя 90-100 и у фуры навстречу примерно столько же, и когда ты с ней разъезжаешься и машину качает потоком воздуха, ощущения да, есть. Ну ты-то шутишь, да. Но у меня создается впечатление, что есть товарищи, которые не шутят. Примерно, как долго курившие и бросившие это дело, намного активнее выступают против курения, чем никогда не бравшие в рот сигарету. Похоже, и много путешествовавшие в прошедшем времени, поступают аналогично.
  22. Одно не исключает другого Возможно, так. Но не могу не радоваться, что хоть ты правильно воспринимаешь мои Поездки
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.