Путевой Объездчик

Мне кажется в июне 2021 она все +30 была.

Ну не знаю, мож не устойчиво жаркая была, а несколько дней.

Да, но это может быть несколько дольше.

Только его не ремонтируют и не чинят, а строят заново на месте снесённого.

Точно никто не мерил, но рассказывал и брат и один знакомый. Пробовали рукой, ощутимо холоднее, чем когда обычно купаются.

Ну вон возьми Костю, отпуск почти 2 месяца, эхххх... Я бы с таким точно до Владивостока рванул.

Да, но вода там в условиях вечной мерзлоты даже в +30 ледяная. Рассказывали. Ещё как прогревается. Там же мелко. Крайний раз по ощущениям теплее, чем в южных морях была.

Да ну брось. Нормально там всё в +30. Это тебе не Якутск или Верхоянск.

Есть, погранцы (или полиция) доки проверяют, но даже штампы в паспорт не ставят, а таможня не проверяет, ну возможно, выборочно кого-то. Но прошли быстро, минут 15, там КПП вроде рядом и один раз стоишь. А между Польшей и Словакией, Словакией и Венгрией никакого контроля нет, здания занимают кафешки и вроде как гостишки, и продают виньетки для автобанов (там, где они есть). А на чём вы ехали? Наши тачки в Шенген вроде не пускают.

А вы когда стояли? Я ещё в 2013 в первый день Майских 6 часов из Московской области выбирался, а во второй столько же проторчал на границе, причём в начале очереди были те, кто повёл в ней всю ночь, у них что-то типа полсуток выходило. После этого я зарёкся, если куда и ехать на Майские, где цены не задрючены, то только выезжать накануне, если есть возможность. Правда однажды старый дурак, на что-то понадеялся, и ехал до Воронежа 8 с лишним часов пои нормальных 5.

Ну вот мне всегда жопее было именно с Калужской, с Воронцовской 2 эскалатора, если выйти из правильной двери, то пингвинил немного, по крайней мере, вечером, утром не знаю. Ну я про вечер. Утром там где хуже всего - на БКЛ или уже на лестнице и перед на СЛ?

А ты попробуй, перейди в самый пик с Калужской на Воронцовскую. А вот на Вернадского сколько ни переходил, жутких пингвинов не видел. Просто идёшь медленнее, чем хотелось бы.

Погранпереходов там по сути только 3 - между Шенгеном и НеШенгеном, Греция - Македония, Сербия - Венгрия и Польша - Белоруссия, внутри Шенгена границ по крайней мере, до ковида не было. Я ездил по этому маршруту, только в обратную строну, ну и не одним махом, разумеется. Польская граница - лотерея, мои рекорды - 16 минут и 6 часов, остальные проходил меньше часа. Так что по времени вроде как с 6 утра до 3 ночи 42 часа получается (-2 часа разница), вполне реально, если учесть, что полно участков, где 120-130 ехать можно. Но подобная езда уже сильно за гранью добра и зла. Да, там в районе Богучара и в самом до хрена гостишек и мотелей.

Когда я 8-16 лет назад активно тусил на Авто.ру в разделе «Отдых и Путешествия», был там один мужЫк (постарше меня), который писал, что за один присест проехал от Афин до Москвы через Македонию - Сербию - Венгрию - Словакию - Польшу - Белоруссию за 40 с чем-то часов, останавливаясь лишь заправить машину топливом и себя кофе с лёгким перекусом. Говорил, что в середине второй ночи уже в Московской области его начало нещадно рубить и вроде как даже рубануло, но позвонила дочь, и он в последний момент успел прийти в себя, увидев, что уходит не то на обочину, не то на встречку. В общем, до дома он благополучно доехал часам к 3 ночи, но самый прикол в том, что утром встал по будильнику и пошёл на работу 😳 Я, как говорится, за что купил, за то и продаю, но этот мужЫк нередко писал много вполне правдоподобных вещей и выкладывал свои фотки. Ну а что меня касательно, в одно лицо проезжал максимум от Москвы немного дальше Бреста, а вдвоём от Пятигорска и Геленджика до Москвы, оба раза примерно 17 часов. Единственное, без экстрима в 4 ночи, стартовали в 7-8 утра, ну и приезжали в первом часу ночи. Но мы никогда не ездим впритык, чтобы через несколько часов после приезда вставать на работу, поэтому рассматривали вариант в случае задержки где-то переночевать, вариантов ночлега сейчас достаточно.

Хм… Даже до Зелека меньше будет

С этим согласен, просто я пытаюсь понять с какого момента могут быль одинаковые номера? Ведь это мы с тобой можем между собой говорить о разных концах города или о Бутове или Медведкове как о неких единых территориях, лишь бы мы друга друга однозначно понимали. Да хоть называть их Машкиным и Дашкиным районами А 293 и 393 называть 93. Но коли ты предлагаешь иную, чем на основании административных границ города нумерацию, она должна иметь какую-то официальную основу. И где ты предлагаешь провести границу между Северной и Южными частями города? Ну и даже по твоей логике, думаю, что САО и СЗАО однозначно войдут в Северную Часть, значит, с теми же двумя 368 надо что-то делать, так?

Да, или вот яркий пример: сморит чел, как емк проехать между Алтуфьево и Лианозово и видит в числе прочих 571 и 572 автобусы. Ну понятно же, что простая человеческая логика любому подскажет, что у этих маршрутов должна отличаться лишь трасса, но никак не оплата. И тут вдруг первым подходит 572, а его безлимит почему-то превращается в тыкву…

А что предлагаешь официально принять под термином «разные концы города»? Например, для ЮАО другой конец строго САО или ЗАО и ВАО тоже? А у нас нет такого образования, как Бутово. Есть Северное Бутово и Южное Бутово.

Ох, ёёёёёёёё, позор на мою старую голову. А ведь недавно совсем о городе, где они сливаются говорил в плане ПОездки с друзьями Но не в этом году уже. А лучше дождаться метро до Сенной. Дык: http:// А ну да, поюжнее Воркуты. В качестве туриста почему бы и нет?

Антифетиш Ну спасибо, хоть в Туапсе послал, а не в Воркуту или Кайеркан Но «улица площадь» кого бы то ни было это уже за гранью…

Главное, чтобы «Площадь Ильича» не втыкала Ага, особенно Стахановская и Оксая. И вопрос, а где Пригородная зона? К 2030 её собираются отменить?

Ну чтобы она стала официальной, нужно сначала Павелецкое и Ярослпвское направления включить в систему МЦД, пусть и в виде радиусов, но главное в тарифном плане и без дневных перерывов. Лично я только за. Ну почему мусор - знаешь где можно поссать и не сдохнуть от холода зимой. По-хорошему, все бы эти убожества типа Красного Строителя сделать «вокалами», тогда и значок не понадобится.

Понимаешь, как. Это всё хорошо для непринуждённых пятничных посиделок за кружкой пенного, почему бы и не поделиться своими личными мыслями. Но независимо от чьих-то измышлений, и Москва, и Воронеж, и даже Чекалин с населением менее тысячи человек официально являются городами. И разница между Москвой и Воронежем существенно меньше, чем между Воронежем и даже не Чекалиным, в котором нет внутригородского транспорта, а средним по величине райцентром тысяч в 50. А то, что Москва ещё и субъект Федерации, на отменяет её статус города. А те крупные образования, о которых ты говоришь, в Москве вполне себе имеются а виде 12 АО. Но только если с судами и военкоматами всё более-менее понятно, то своя нумерация маршрутов в каждом округе это уже за гранью, учитывая, что некоторые маршруты проложены по 2-3 округам, некоторые станции метро имеют выходы в 2 АО, и как это у нас бывает, каждый будет считать свой 22 маршрут круче, и в результате мы получим по два 22 маршрута в одном месте, как это было в своё время с 23 маршрутами в Крюкове. Так что пока официально Москва является городом, каждый маршрут, проходящий по его территории, должен иметь свой уникальный номер, иначе сама суть нумерации теряет смысл.

Обращайся. Сдам явки и пароли. Но единственное, надо понимать, что и то и другое на воде, а вода там не всегда приветлива, поэтому желательна тёплая погода. В идеале +30

Ну а я ещё заранее ищу, куда сходить погулять. Вот в частности нашёл, где в Питере можно самому катером порулить и экскурсию с высадками на форты Кронштадта. От первого вообще восторг был силой наверное в 100 Пятниц О, это прекрасно! А где, куда, если не секрет, и надолго ли?