Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    56012
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    164

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Ну и насколько удобно, повторюсь, ехать семьёй с детьми? Понятно, что если надо, то поедешь, но мы говорим о туризме, который не надо, но который в кайф.
  2. Дык, всё от дороги сильно зависит, Грушинский это Самара, если я правильно понимаю, туда дорога говно, а в 90-е, как я понимаю, после Коломны вся 1+1 была, такой вариант выматывает очень сильно. А вот когда везде минимум 2+2, то совсем другое дело, тем более, летом, и до Бреста или Ростова я в одну харю проходил без особых проблем, а уж в две, так вообще ни о чём.
  3. Да какой слив? Нормальному человеку это вообще зачем? К Ярославскому ещё как выходит.
  4. А мне оно зачем? Они больше всего любят подземник у Московского.
  5. Ага, только тебе это расстояние пешком придётся пройти и уложиться в 90 минут от первого прохода. Ну или зайчиком.
  6. «И так ездить» можно только в одно и то же место. Я думаю, вряд ли одни и те же люди ездят постоянно в перечисленные города с туристической целью. Так что большинство вынуждены прибегнуть к агрегаторам, хотя есть процент, кто находит жильё через ОБС. Ну понятно, что есть хитрые (с хорошей точки зрения), кто использует агрегаторов как информационные базы, а дальше в зависимости от цен и плюшек решает, бронировать напрямую или через того или иного агрегатора. Но они были всегда. Так что как ни крути, увеличение спроса у агрегаторов - следствие увеличения спроса на услуги хотельеров в принципе.
  7. Дык, самостоятельное бронирование это и есть те, кто на поезде или своей машине, а не группой как правило, на такие расстояния на туристическом автобусе. Так что с новыми более удобными поездами и дорогами стало больше желающих ездить самостоятельно. А на него можно заранее билет с местом купить? Я не про тебя или меня, а про туристов, многие из которых ездят семьями с детьми, а это уже определённые сложности. И если едут на каникулы к бабушке, это одно, а на экскурсию на день - да нахрен оно такое нужно?
  8. Спрашивается, кому такая г-пересадка нужна? Яндекс показывает 10 минут пешкодрала, да ещё и почти полгода по говнам. Даже если надо с юга Д2 на восток Д4, или обратно, то быстрее будет скататься до Курского и там удобно перейти.
  9. Причём во многих случаях верно без всяких смайликов. Впрочем, тут переубедить кого-то трудно, даже если факты красноречиво противоречат их архаичным убеждениям. Видимо, как-то повлиял запуск экспресса из Ярославля, стыкуемого с утренним поездом из Москвы, хоть и утверждали, что не автобусе можно Прекрасно добраться. А ещё Чудеснее на ночнике. Запустили третью Ласточку. А ведь ещё не так давно тут кидались тухлыми помидорами и яйцами в Кренделя и не только, мол ночника достаточно, кому надо, тот всегда уезжает, Специалисты из РЖД Знают, Ласточки повезут воздух, а мы будем отстёгивать за это бабки! Видимо долгожданный пуск недостающих участков на М5 не заставил себя долго ждать, тем более, Коломна близко, и удобна для однодневщиков. Тут тоже спасибо новой дроге, в данном случае, М12. Там похоже, все возможности размещения исчерпаны давно, но новая дорога прибавила однодневщиков. Видимо, местные обком и райком раскрутили. Но без Ласточки вряд ли бы был возможен подобный эффект. Тут лично я не знаю, что сказать. Город и раньше был популярен, но в транспортном плане ничего не поменялось. Возможно, тоже молитвами обкома-райкома. А он как был труднодоступен для семейных поездок без машины, так и остался. На машине вроде и быстрее стало по М5, но упираешься в говны у Луховиц. Но М4 никуда не делась. А вот если бы запустили пусть не Ласточку, а РА, как в Переславль, результат не заставил бы себя ждать. Так что будем в наступающем году ждать новых побед здравого смысла над дремучими архаичными устоями. Так глядишь, и в Муром с Арзамасом потоки увеличатся
  10. Ну это да, когда возмущаться-то, приехал, отгорбатил и побыстрее обратно в свою жизнь..
  11. Пересадка имеется в виду на Москву-Товарную? Там хоть как переходить-то? Как и Люблино переименовали на время в Кубанскую. Я только не понял, как вернули? И тогда почему *баной Площадитрёхвокзалов не вернули?
  12. Исключительно дело вкуса. Причём, совершенно искусственно. Чем не понравилась Качалово, находящаяся аккурат на месте деревни? Да и БАУ тоже несколько притянута за уши, могли бы назвать Венёвской, как и все остальные по поперечным улицам. Проектное название Россошанская. Ну кому нравится Зорге, должно понравиться и Янгель.
  13. Если он не Заморский, вполне могут загнать в тупик на Каховской. Как страшно жЫЫЫЫть…
  14. А вот это да, в отличие от Пыхтина и Зюзина, настоящий колхоз.
  15. Был бы жив, повесить бы где-нибудь в переходе… У кого-то получается…
  16. Ну минуты 2 он максимум сэкономит, пройдя резервом 2 станции, но на выгнать всех на Печатниках тоже время надо. Ну мож около минуты и нагонит. А ты откуда знаешь, что на Каширской он под посадку?
  17. Импотенция Бурной Деятельности…
  18. Так я написал, что при совке её не было, а появилась недавно, и даже написал где, а Михалыч на меня обиделся 🥲
  19. А ты не чувствуешь разницы? Площадь Трёх Вокзалов существует только в тупых заячьих бошках. А деревня Пыхтино начинается рядом с вестибюлем. Зюзино вообще район Москвы. И какую станцию ты предлагаешь в неё переименовать, Пыхтино или Зюзино?
  20. Главное, что не Площадь Ильича Зато рядом с Пыхтино есть ОУУ!
  21. Да, помню, на Пыхтино покушались. Как и на Зюзино. К счастью, эти Шариковы до них добраться не успели.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.