Путевой Объездчик

Что значит страдать? Я езжу каждый день до ближайшего метро и не считаю себя страдальцем. И делать пересадки в метро это обычное действие. Это во-первых. А во-вторых, большинству всё же не в Алтуфьево, а на метро в строну центра и далее. И чтобы занять место возвращаясь домой, им не придётся делать лишний перепробег между Алтуфьево и Физтехом, ради меньшинства, которое почему-то не может сделать пересадку с автобуса на автобус.

Московскими поликлиниками и МФЦ жители области не пользуются, до ближайшего метро подвоз будет, что ещё надо? Кому нужны окрестности м. Алтуфьево есть е59 и 560. Зато хоть этот бардачный базар-вокзал у Алтуфьева исчезнет навсегда, автобусы будут быстрее проезжать перекресток, а местным жителям будет удобнее садиться в автобусы.

Не понял, почему?

Мне вот интересны низкие потоки на станциях за Селигерской. Можно спорить, хорошо это или плохо, но мне интересно узнать причины. Яхромская: СтоИт в гуще жилой застройки разных лет, начиная от хрущоб, заканчивая новыми человейниками. Мне она по конфигурации потоков чем-то напоминает УАЯ, но визуально поток на Янгеля ощутимо больше. Тут недавно схему с потоками выкладывали, не могу найти. Лианозово: Жилая застройка только с одной четверти, но есть первая (или последняя, как смотреть) пересадка с метро на жд. Все аналогичные имеют мощные потоки, здесь же поток относительно жиденький. Физтех. Ну, с ним более-менее ясно, Северный сам по себе небольшой по населению, а весь пригород до сих пор ходит от Алтуфьева, и большинство ездит оттуда, желая занять сидячее место. Надеюсь, со временем весь пригород перенесут на Физтех, организуя там нормальный ТПУ, ибо УДС у м. Алтуфьево никак не приспособлена для этого, и весь этот базар-вокзал препятствует нормальному движению в районе, в т. ч. и ОТ. Всё вышесказанное относится именно к вечерним потокам домой, утренние к МФТИ, ЛЭМЗ и прочим местам труда и учёбы я не рассматривал.

Спасибо, но мне в Лианозово надо было, да ты же знаешь, что я накануне рабдней самый большой на свете трезвенник

Вечер. Пик. Лианозово. В Физтех никому не надо… http://

Поржал над чуть-чуть, гыыы Если мы говорим о праздных прогулках в хорошую погоду, возможно. Но основное назначение скоростного городского транспорта это быстрое сообщение между разными районами города. А если тебе идти +/- столько же, сколько до более удобных пересадок на другие кольца ехать, то поедешь только если с этой прогулкой всё равно выигрыш ощутимый будет. А если погода говно, то крепко задумаешься. Лихо их думки из стороны в сторону кидало. Между Ленинским Проспектом и Войковской всего 2 года.

Я в зависимости от того, в каком вагоне приехал. М-м (с), а переход с одной линии на другую по расстоянию в автобусную остановку это не более сильное решение? Ну и потом, как пишет Иван, это уже не 1, а 2 остановки получается. Тебе привести множество примеров перегонов метро в 2 остановки даже не в центре или сам, как ТФ, не хуже меня знаешь?

Все, у кого есть ЛТ, дружно садимся за рули, у кого нет - на самокаты или такси! Ура, товарищи!

С введённой в феврале 2022 новой остановкой?

Опять двери у М-2024 заглючили?

А укороты предусмотрены?

Ну там видимо, считают, что есть с53, объезжающий весь район. Кому метро не удобно. А в Южном Бутове получается 2 МФЦ - один этот, другой в Брусавицке?

С поликлиниками сложнее, они во-первых в большинстве своём уже существуют, а во-вторых, требуют место под отдельное здание. А вот МФЦ можно было бы не загонять во всякие жопы, а делать у станций метро или если таковых в районе нет, то в месте с хорошей транспортной доступностью. И некоторые МФЦ именно так и делают, как например, Чертаново-Центральное в ТЦ Колумбус у Пражской. Вообще, идея их делать в ТЦ очень здравая, ибо они есть у многих станций метро, а после ухода многих производителей с российского рынка освободилось немало площадей.

Проблема в том, что если когда зайки запускали Магистраль в 2021, и многие с-ки ходили с интервалами 20-25 минут и пересадочная альтернатива в виде районных с интервалом +/-10 минут. А сейчас они новые районники с интервалом 20+ не стесняются запускать, да и некоторые запущенные ими ранее подводят к этому состоянию.

Да, на одной фотке огнетушитель валяющийся видел

Да ладно, что об этом сейчас рассуждать. От нас ничего не зависит, а попасть в такую ситуацию может каждый вне нашей воли и желаний.

Не, только не летом.. А если Преобразившуюся ПОпутчицу с ПОдвернувшейся ножкой совесть ПОсреди тоннеля бросить не ПОзволит? Да и холодно ей там будет в таком виде…

Да, лучше, конечно, не в пятницу вечером, а в понедельник по пути на работу Судя по фоткам, окон там набили от души. А, точно, блин! А я как-то об этом даже не подумал. Как-то ты… мягенько очень написал

А я бы не отказался ПОбывать в этом ПОезде.

А, кстати, что на МЦК в самый вечерний пик на Сити в сторону Шелепихи? Как на Кутузовскую или поменьше? Спорный вопрос. Я бы сказал, что линию 11 продлили и переименовали. А вот Александровский Сад - Киевская были в составе трёх линий.

Может это уже обсуждалось, а какова дальнейшая судьба этих автобусов?

180 к жд подходил, а ведь был в тех краях 252, который не подходил ни к метро, ни к жд. Но, несмотря на это, в пик забивался в мясо. Да там по-моему всё в те годы в мясо шло…

Ответ: к следующему визиту Вашей Высокой Гостьи всенепременнейше! Ответ: Известно лишь, что она состоится в Затоне. О датах будет сообщено дополнительно, следите за новостями. Ответ: Вам сдать подороже или подешевле? В первом случае в каждой комнате будет жить по аулу. Ответ: Я ещё на твоих проводах на пенсию на метле полетаю.

И сколько по времени?