Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    49584
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    141

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Я просто хотел показать, что ты сам этим Специалистам не доверяешь. И критерий доверия получается близким к этому: А для тебя третье. Да в принципе-то это нормально. Но если стремиться пусть не к идеалу, а просто к лучшему, то и поезд с сортиром благо, и поезд до Рыбинска благо. Это моё личное мнение, пусть и с диванными элементами. Ну а кто против удобств или за удобства, но выборочно, точно также высказывает своё мнение, но оно будет не менее и не более диванным, чем моё.
  2. Как-то оцениваешь, ибо в одном случае не глядя соглашается с их мнением, в другом случае критикуешь. Ну значит, и те, что РА1 на долгие маршруты выставляют, тоже Хорошие.
  3. А как ты определяешь, Хорошие они или Плохие? Мож те, что поезд в Рыбинск не хотят пускать тоже Плохие?
  4. Ну то есть, значит, не все Специалисты в ПИДе одинаково хорошие?
  5. А когда этот 943 должен появиться? В принципе-то нормальный маршрут, но только с условием уже действующих станций метро Бачуринская и Потапово. До этого нужен нынешний 967.
  6. А мне Альфа предложила всего на несколько сот меньше, чем в прошлом году (14 тыр. с чем-то), зато Тинькофф предложил 11,6. Оформлять на след. неделе.
  7. Возможно, я просто давно не считал, ибо лень. По Моске я все равно в 90% случав на ОТ поеду, на дачу на машине. А в Отпуск или просто в более дальние ПОездки на чём удобнее и на чём кайфовее, деньги тут не главную роль играют, ибо на кайф их не жалко Ну, в разумных пределах, ессно.
  8. А небольшие местные двухполосные дороги без говнотрафика, как на вышеперечисленных? Я вот люблю, особенно, если в первый раз еду. Ну это предсказуемые расходы в виде износа/потери качеств резины, колодок, жидкостей, фильтров и пр. и стоимости их замены. Неожиданные поломки не беру. Ну и страховку тоже, ибо её один хрен раз в год платить.
  9. Ну, считать-то один бензин неправильно, тут прочих эксплуатационных расходов +/- на 1 рубль/км набегает, в зависимости от марки/модели, разумеется. Это без амортизации стоимости самой машины если. Ну это да, я вот с чужими людьми за рулём тоже не люблю.
  10. Хм… А сколько ты считал литров на 100 км и как оценивал прочие эксплуатационные расходы?
  11. Ну в новых-то вроде как везде делают. Хотя, вот не обратил внимания, на Тимирязевской и Лианозово есть?
  12. А если на метро, то через Некралинию и БКЛ до Лефортово не быстрее?
  13. …Единственное направление, по которому я никогда не ездил, ну дальше Люберец-2…
  14. Я уж забыл, а кто его раньше обслуживал? И посчитать бы, сколько раз он передавался из парка в парк.
  15. Дык, а у них своих мозгов не хватает убрать своё говно, видя, что людям мест не хватает? Всё-таки сидения, чтобы сидеть, а не барахло своё вываливать.
  16. Дык, я не против, если недалеко, то только удобнее. В каких-то определённых случаях пусть протискиваются
  17. А я сначала прочитал тискофобия Ну по идее примерно то же самое
  18. Всё верно, я в таком случае выхожу через того упыря, который сел у прохода
  19. Тут главное ещё и барахло своё на сидение у окна поставить. А вот я из принципа в таких случаях даже на 2-3 остановки потребую позволить мне сесть у окна. Хотя, конечно, могу отнестись снисходительно к бабушке в годах, но никак не к мужЫку моложе меня со сворами жирных тараканов в голове.
  20. О! В этом определённо что-то есть В транспортом плане именно так, ибо лет 20 назад эти понятия имели узкую специфику и на транспортную сферу не распространялись. Вспоминаем ЛиАЗ-677, двойные и тройные сидения имели общие лавки и спинки, в отличие от нынешних разделённых мест.
  21. Понимаешь, как, я с каким-нибудь мужЫком, которого вижу в первый и с большой долей вероятности, последний раз никакой биоэнергетикой обмениваться не собираюсь. Но бывает случаются такие ситуации, что приходится обратившись своей спиной к его спине, затолкнуться в вагон, и главное, чтобы двери с первого раза закрылись, ибо везде 100500 раз писали, что это самое главное, ну, собсно, так и есть, иначе график поплывёт. Всё верно. лет 20 назад обо всех этих личных или интимных, кому как ближе, пространствах, даже никто и не подозревал. Потом кто-то где-то об этом написал. И тут понеслось........ Да вы капризничайте сколько хотите, если без этого жить не можете, но делайте это так, чтобы не мешать менее капризным пассажирам быстро перемещаться.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.