03142

С такой трассой самое оно в какой-нибудь С53 перенумеровывать.

Относительно недавно 1-й парк вообще до Кожуховской ходил, пока 44 маршрут не передали АЛ.

На улице Леонова располагаются как минимум три медицинских учреждения: психоневрологический, туберкулёзный диспансеры и геронтологический центр, которые тоже образуют свои потоки в том числе и с Ярославского шоссе (по крайней мере, диспансеры). И стоит ли в данном случае ради «быстрее» ломать сложившуюся многолетнюю связь?

На участке «Митьково — Электрозаводская», если я не ошибаюсь, две пары путей. Одна из них, идущая через Сортировочную — это главный ход Рязанско-Казанского направления (с ответвлением на вокзал) и МЦД-3, а другая идёт через станцию Перово-4 и Владимирский путепровод в сторону станции Новопролетарская — предполагаю, что это и будет ЦУ МЦД-5 и (возможно, не факт) перспективной линии «Александров — Узуново». Или я что-то путаю? В теме путевого развития не силён, могу ошибаться. UPD: посмотрел внимательнее в Яндекс.Картах, в сторону Перова-4/Новопролетарской от основного Рязанско-Казанского хода отходит только один путь, остальные идут дальше по ГХ в сторону Сортировочной/Выхина.

А т42 продолжают из Филей кататься?

Вот так нежданчик, ЯМЗ в Северо-Восточном.

Так что по дальним электричкам через диаметры? Насколько я помню, тут обсуждалось, что, возможно, отменят весь пригород между Белорусским и Курским направлениями. На остальных направлениях будет то же самое? То есть, даже если путь от Пушкина до Домодедова будет также пролегать через Казанское и Курское направление, "дальних" электричек, например, "Сергиев Посад - Люберцы" или "Мытищи - Серпухов", не будет, зато будут какие-нибудь "Сергиев Посад - Белые Столбы", "Пушкино - Ступино", "Болшево - Ожерелье" и "Мытищи - Узуново", так?

Это временно, в связи с ремонтом на Палехской улице.

Которых из? Северо-запад - понятно, а какие ещё? А как это самое "излишество" понимать?

728 отдали в 16 парк (площадка Орехово-Борисово), а т50 обслуживает 13 парк (площадка Технопарк).

Ну да, ну да. Из Северного виднее ?

Северо-Восточная хорда, насколько я понимаю, вообще не предназначена для поостановочного общественного транспорта.

Вставлю свои 5 копеек по северо-западу. Номера условные. Тушино, Покровское-Стрешнево, Щукино, Хорошёво-Мнёвники - Н17: https://wikiroutes.info/idea/36539. Есть небольшая загвоздка в районе Октябрьского Поля: там, НЯЗ, нет сквозного проезда через улицу Народного ополчения, в связи с чем автобусам маршрута придётся делать оттянутые развороты в разные стороны. Крылатское, Кунцево, районы вдоль ФЛ - Н18: https://wikiroutes.info/idea/36540. Неизвестно, правда, разрешено ли общественному транспорту двигаться по развороту с Шмитовского проезда на 2-й Красногвардейский под Третьим Транспортным. Митино, Строгино, Щукино, Покровское-Стрешнево - Н19: https://wikiroutes.info/idea/36542. Снова Крылатское, Хорошёво-Мнёвники - Н26 (либо, как вариант, перенумерование 850 в м26 с продлением до Китай-города и круглосуточным режимом работы): https://wikiroutes.info/idea/38518. Н15: https://wikiroutes.info/idea/36534

Такой вариант тоже есть в этом голосовании, хотя большинство (в т.ч. и я) голосует за прямую связь с центром.

В кои-то веки. В инстаграме управы Ярославского района сейчас проводится опрос, нужен ли ночник в Ярик, и подавляющее большинство - за. Наверное, ещё рано делать выводы по страничке в инсте, запустят ли такой маршрут вообще, но если да - то будет очень хорошо, маршрут напрашивался уже очень давно.

Вот это совсем неожиданный поворот! Теперь филёвские веники ездят в диаметрально противоположный округ города.

Рекордно маленькое количество колонн на один парк за недавнее время. Сейчас всего две колонны у 13-го парка (эксплуатационной площадки Южного филиала на Технопарке).

Наверное, немного не по теме (подходящую тему не нашёл), но уже второй день наблюдаю, как некоторые автобусы 136 маршрута вместо прямого съезда с Ярославки на внешнюю сторону МКАД разворачиваются на "клевере". Раньше такого не замечал.

Уже не первый месяц как. А на 42 маршруте вроде же работали троллейбусы Ходынской площадки ФЦ (5xxx), а не Филёвской (3xxx). Или всё-таки Фили тоже выходили?

После полного перевода на электровеники т42 переведён из Останкинской площадки в Филёвскую. ИМХО, довольно странное решение, учитывая, что к обеим конечным значительно ближе площадка бывшего 6ТП, нежели Фили.

Ещё совсем недавно ОБВ на данном маршруте были совершенной обыденностью.

Если этот вариант не окончательный — то это хорошо… а то я смотрю на нынешний вариант МЦД от Ярославского направления — и, как по мне, выглядит довольно по-извращенски. Ощущение, будто Ярославское направление изо всех сил пытались скрестить с Павелецким чисто ради Павелецкого.

То есть, Ярославка будет связана именно с Павелягой - уже окончательно, так?

Ярославку, как обычно, обошли стороной. Ближайший Н6, как туподубль метро, доходит лишь до Медведково, а оттуда — либо пешкабать по обезлюдевшим тёмным улицам, по которым неизвестно кто может ошиваться, либо тратиться на дорогущее ночное такси.