03142

На 136/903/903к пока не видел машин других филиалов. Только родного Северо-Восточного, 030892 и 032825.

Что ж. Тогда остаётся надеяться, что рано или поздно в Департаменте одумаются и переразыграют его под частниками, раз в МГТ такой швах с выпуском.

Очень надеюсь, что 172-й-таки передумают отменять, и, если уж не разыграют вновь под частником, то после окончания контракта 2016 года (или, возможно, позже) его перезапустят под МГТ.

Могли же просто номера ещё не переклеить. Такое в Северо-Восточном уже было неоднократно.

Т42 же не ходит до Сокола и не ходил никогда. Только до Динамо.

А запустить один поезд под двумя согласованными номерами нельзя?

А имеет ли смысл после строительства моста Хачатуряна - Верхние Лихоборы сделать такую рокировку маршрутов у Отрадного: 71 вместо Ботанического вывести на Дмитровское шоссе, 98 вместо Юрловского проезда к Ботаническому саду, а на Юрловский через ту же Хачатуряна продлить что-нибудь с Дмитровки (например, 170)? Правда, и мост этот ещё неизвестно когда построят.

172 так-то тоже по МКАД идёт. Или тут уже роляет длина участка по МКАД? А вообще согласен с тем, что с нынешними интервалами 136 - слабая компенсация 172.

Предлагаю вот такую идею ночника через Зап. Бирюлёво: от остановки "Захарьино" вокруг Брусавицка, далее по Варшавке, оттуда через МКАД в Западное Бирюлёво, и уже оттуда по Подольских Курсантов обратно на Варшавку и далее по Варшавке и м5 (по Пятницкой/Большой Ордынке, Большому Москворецкому мосту и Варварке вместо Павелецкой, Новокузнецкой, Устьинского моста и Солянки, как идёт н8) до Китай-города. Как идея? Двух мух одной мухобойкой: и в Западном Бирюлёве будет ночное сообщение, и в Брусавицке оно появится. Или в Брусавицке ночной поток ничтожно мал и на автобус не наберётся?

В свете грядущего приговора 172 назрела такая идея. А не стоит ли продлить до Рижской 136? Или слишком длинный получится (учитывая ещё его сомнительную стабильность движения)?

544 и С15 — остановка у Нового театра называется «Улица Проходчиков», при том, что собственно остановка «Новый театр» располагается дальше, на шоссе. Такой вот абсурд — остановка в честь объекта находится в удалении от него, а рядом с этим же объектом — лишь очередная «Улица».

Ну на 136 4292 — нередкие гости, а вот на таком мегамаршруте, как 903, видеть кубик немного странно. Представляю, какой балаган в нём был в часы пик…?

Кубик 032610 на 903.

Парка Победы? т25 и т88, насколько я знаю, обслуживает Ленинградская площадка ФЦ, а не Филёвская.

Тогда уж, наверное, лучше т14 на 174, а т74 — на 574. Хотя, с другой стороны, тут может возникнуть путаница 174–714.

Когда-то это было в порядке вещей…

Не знал, что Нагатинская площадка 8ТП всё ещё функционировала...

То же самое касается т42, обе конечные которого ближе к Останкину, чем к Филям (хотя скоро его, НЯЗ, будут передавать в площадку экс-1ТП на Соколе, которая от Петровского парка как раз недалеко).

Ой ли? ? Вот уж точно никак не ожидал, что до этого всё же при моей жизни наконец-то додумаются... Приятный нежданчик!)) Правда, ждать его, понятное дело, придётся, скорее всего, прилично.

Хрена-се! То есть, получается, Ярославка теперь официально единственный район «старой» Москвы, в который «классическое» метро не запланировано? Район-победитель по жизни, что сказать))) Но за капотнинцев определённо следует порадоваться. У нас, по крайней мере, есть железка, на базе которой хотя бы собираются строить полуметро в лице МЦД. У Капотни же и железки нет — пока что «только автобусы, только хардкор».

Вчера из окна лицезрел, как автобус маршрута С15 в районе Холмогорской улицы свернул с дублёра на основную дорогу, со свистом пролетел остановку и столь же быстро поехал дальше. На ЭМУ был указан маршрут. Были ли люди в салоне, не разглядел.

Относительно недавно 1-й парк вообще до Кожуховской ходил, пока 44 маршрут не передали АЛ.

На улице Леонова располагаются как минимум три медицинских учреждения: психоневрологический, туберкулёзный диспансеры и геронтологический центр, которые тоже образуют свои потоки в том числе и с Ярославского шоссе (по крайней мере, диспансеры). И стоит ли в данном случае ради «быстрее» ломать сложившуюся многолетнюю связь?

Вот так нежданчик, ЯМЗ в Северо-Восточном.

728 отдали в 16 парк (площадка Орехово-Борисово), а т50 обслуживает 13 парк (площадка Технопарк).