03142

А куда именно писать? UPD: совсем забыл, что на сайте транспорт.мос есть форма обратной связи. Пардон за лишний вопрос))) Тупить стал в последнее время чаще...(((

375 и 544 не меняются, 172 приговорён. Как и раньше.

Насколько я понял, исходя из фотографий с Фотобаса (а также личных наблюдений за 136 маршрутом у меня под окном), у ЗелАКа и ФЮ маршрут указывается на табличках под стеклом, а вот у 17-ого а/п и ФЧ вполне себе отображается на ЭМУ.

172 единственный маршрут, подвозящий от Ярославки к остановкам за ВДНХ помимо метро "Алексеевская", 903 же от ВДНХ до Рижской останавливается только у метро.

Ещё одна подменка на 136: 5292.65 № 171493.

Таки и до моей Ярославки добрались подменки. Пару минут назад видел на 136 гармошку .65 17-ого парка. Номер только не разглядел, отличить удалось по шрифту бортовых и зелёной наклейке «Евро-5» на окне перед моторным отсеком, которая у 6213.65 ФСВ не встречается.

На 136/903/903к пока не видел машин других филиалов. Только родного Северо-Восточного, 030892 и 032825.

Что ж. Тогда остаётся надеяться, что рано или поздно в Департаменте одумаются и переразыграют его под частниками, раз в МГТ такой швах с выпуском.

Очень надеюсь, что 172-й-таки передумают отменять, и, если уж не разыграют вновь под частником, то после окончания контракта 2016 года (или, возможно, позже) его перезапустят под МГТ.

Могли же просто номера ещё не переклеить. Такое в Северо-Восточном уже было неоднократно.

Т42 же не ходит до Сокола и не ходил никогда. Только до Динамо.

А запустить один поезд под двумя согласованными номерами нельзя?

238 до Фонвизинской.

А имеет ли смысл после строительства моста Хачатуряна - Верхние Лихоборы сделать такую рокировку маршрутов у Отрадного: 71 вместо Ботанического вывести на Дмитровское шоссе, 98 вместо Юрловского проезда к Ботаническому саду, а на Юрловский через ту же Хачатуряна продлить что-нибудь с Дмитровки (например, 170)? Правда, и мост этот ещё неизвестно когда построят.

172 так-то тоже по МКАД идёт. Или тут уже роляет длина участка по МКАД? А вообще согласен с тем, что с нынешними интервалами 136 - слабая компенсация 172.

Предлагаю вот такую идею ночника через Зап. Бирюлёво: от остановки "Захарьино" вокруг Брусавицка, далее по Варшавке, оттуда через МКАД в Западное Бирюлёво, и уже оттуда по Подольских Курсантов обратно на Варшавку и далее по Варшавке и м5 (по Пятницкой/Большой Ордынке, Большому Москворецкому мосту и Варварке вместо Павелецкой, Новокузнецкой, Устьинского моста и Солянки, как идёт н8) до Китай-города. Как идея? Двух мух одной мухобойкой: и в Западном Бирюлёве будет ночное сообщение, и в Брусавицке оно появится. Или в Брусавицке ночной поток ничтожно мал и на автобус не наберётся?

В свете грядущего приговора 172 назрела такая идея. А не стоит ли продлить до Рижской 136? Или слишком длинный получится (учитывая ещё его сомнительную стабильность движения)?

544 и С15 — остановка у Нового театра называется «Улица Проходчиков», при том, что собственно остановка «Новый театр» располагается дальше, на шоссе. Такой вот абсурд — остановка в честь объекта находится в удалении от него, а рядом с этим же объектом — лишь очередная «Улица».

Прошу прощения, совсем забыл. А разве на 349 не Спринтеры 6 АП работают?

Может, всё-таки 393?

И вправду, 031175 оказался в итоге 032832.

Ну на 136 4292 — нередкие гости, а вот на таком мегамаршруте, как 903, видеть кубик немного странно. Представляю, какой балаган в нём был в часы пик…?

Кубик 032610 на 903.

Недавно вообще видал учебку 031175 на 136 маршруте. Либо это был просто учебный рейс т76, а водитель по ошибке не заехал на встречный дублёр (где т76 ходит), а поехал дальше в сторону МКАД. Точно помню, что автобус ехал в сторону МКАД по восточной стороне шоссе (а не по встречному дублёру), а куда он поехал дальше — не углядел.

Парка Победы? т25 и т88, насколько я знаю, обслуживает Ленинградская площадка ФЦ, а не Филёвская.