Александр Петров

Да это ж погром. Конечно, не как в 1991-1992 годах, но всё же...

😂😂😂 https://fotobus.msk.ru/vehicle/584649/

Думаю, еще с десяток НЕФАЗов перенумеруют. Да и в 10 парке 0906 хоть и катается пока под этим номером, есть чувство, что скоро сменят.

На 16-й Парковой русаковский маршрут №12 тоже на Витязях. Если только с Партизанской отправили 32, который как раз на 623.

Вопрос по стрелкам у Богородского храма. Они сейчас отключены (как минимум 2 из них, к-е для 11 маршрута), в том числе установленные неделю назад. Как долго это будет длиться ? Пока не отремонтируют весь треугольник ? И когда отремонтируют оставшиеся части ?

Йоперный театр. Нужны комментарии что бы это значило. Почему именно на 11 запихнули это чудо.

Очень странно. Номера 1581-1597 заняли спустя несколько месяцев после передачи в другие регионы бывших зелёных 5292, переданных из ФАТП. А 0837-0839 гораздо раньше были списаны. Ну если их перенумеровали по той самой причине, значит не сегодня-завтра перенумеруют новоявленные 0902, 0906 и очень много НЕФАЗов.

Для этих студентов теперь есть 822 до Подбелки, более регулярный. 75 в натуре воздуховоз сейчас.

Так может трамваи не заденут ? Убрать трамвай из Метрогородка - это сравнимо с катастрофой. А что касается лесных автобусов, то считаю, что 75 в нынешнем виде не нужен. Нужно сделать один маршрут: Сокольники - Яуза с двусторонним заездом на Белокаменную. Второй: Подбелка - Яуза (можно через мясокомбинат) без заезда на Белокаменную. 775 не трогать. Каждому из этих маршрутов сделать интервал 15-20 минут в пиковое время. 627 в Метрогородке оставить как есть, убрав безумный заезд на Вербную.

Вот уж точно 775 не надо ни с чем объединять.

Интервалы у МГТшных маршрутов итак увеличены донельзя. Например, 86. Летом 2021 его прокачали до 10 минут, а потом незаметно снова дошло до 18-20.

Какое-то половинчатое решение. Я понимаю, что нет смысла перенумеровывать 5292 10 и более летней давности. Но, допустим, 040595 уже давно работает в 9 колонне. Чем он отличается от передаваемых сейчас аналогичных 5292 из 2 парка в 10 ? Я считаю, что подобные машины тоже надо перенумеровывать.

О, как внутри 2-го парка уже перенумеровывают. Значит, из 7 колонны все ЛИАЗы будут убираться ?

0900 не появится по причине, озвученной давно - бухгалтерское ПО не позволяет.

Ну что, есть шансы, что наведут порядок и бортовые будут соответствовать колоннам ? Т.е. уберут все эти 13**-19** ?

Наверное, 040603

Мне лень лазить в историю. Я его помню уже от Сокольников, с номером 516. Интервалы были 7 мин. Потом он стал 716 и пока не ввели укороченную версию до Щелковской, интервалы были не больше 10 мин.

В таком случае в 1 очередь должны были поменять номер у 041900. Тогда трамвай 2900 стал 2911, автобус 10200 вместо 040900 стал 040995

Я на нем не ездил с конца 00-х годов. Но ни в 80-е, ни в 90-е, ни в 00-е я его не помню пустым.

А т24 как сейчас ходит ? В троллейбусном варианте был интервал 4 минуты.

А что теперь на Раушской набережной вместо МГТ ? Там в 11 маршруте накосячили. Отсутствуют остановки: "метро Партизанская" (у 12 есть), "Ин-т ин.яз" и "стация юннатов" (у 25 есть).

А может это вместо 5292.65, работающих на м6, которые могут отправить вдогонку к 1466-1471, или к 1321-1330 ?

Эх, по-хорошему надо переносить конечную от ТЦ Калужский к метро Воронцовская, к наиболее свободному выходу. Там есть пятачок, на котором можно разместить ОРП. Если, конечно, он уже не помечен под строительство очередного человейника.

А ведь я помню времена когда на маршрутах 140 и 775 было по одному выходу. На время обеда переключали машины с других маршрутов. На 140 с 716, на 775 с 75. А в Беляево во времена турецких мерсов один выход был сразу на 2 маршрута 49 и 754.

Как я понимаю, новый маршрут будет с одним выходом ?