Александр Петров

На Миллионной это надо сделать ! Пусть автомобили ездят по 3-й Богатырской. А на Миллионной выходя из трамвая, его надо обходить сзади, а не так как учили в 1-м классе школы. Что у Храма, что на остановке Богородское, примерно 50% водителей не ждут когда закончится высадка-посадка в трамвай и при отстутствии встречного объезжают стоящий трамвай по встречному пути. А ведь это потенциальные убийцы и к сожалению их никак не наказывают, ведь камер в этих местах нет.

Есть там альтернативный проезд - через Б.Тихоновскую, например. Надо просто знать местность. По путям там еще недавно в большом кол-ве ездили таксисты-азиаты. Бывшие нелегальные бомбилы. А сейчас -да, регулярно там застревают на путях различные залётные горе-водители. Во вторник вечером примерно с 19 до 20.30 там было парализовано движение трамваев. Конечно, необходимы запрещающие знаки. Трамвайные пути - для трамваев ! И это касается не только лесных и обособленных участков.

Ощущение, что большинство нынешних водителей права купили вместе с машинами. Ну какого чёрта они все на рельсы лезут ? А сотни людей из-за них должны ходить пешком и терять драгоценное время. Необходимо ужесточать наказания за нарушения ПДД, устанавливать больше камер.

А на Нагатинской пойдёт под застройку жильём и офисами ?

Не было никогда там разворота для троллейбусов.

А кто это такой ?

http://newsvostok.ru/transport/tramvai-vernulis-na-bolshuyu-olenyu-ulitsu-i-k-metro-partizanskaya/ Вот с такой иллюстрацией подают новости в районной газете ВАО, фактически газете партии Единая Россия, отделения ВАО Москвы. Партия и правительство Москвы (практически все члены этого правительства являются членами этой партии) решили, что транспорт Москвы должен быть однотонно-голубым. А тут такая идеологически невыдержанная картинка - Татра в родных цветах да ещё из Праги. Надеюсь, редакции газеты за это не попадёт. :-)))

С добрым утром ! Не Фиаты, а Пежо. Укороченные до 8 мест. Бегают с лета.

Итак, после 49-дневного перерыва, восстановили движение 25 и обоих кольцевых 4. Что сделали за это время ? Уложили бордюр по всей длине Б.Ширяевской, где его испокон веков не было. Приподняли остановки (все по требованию) Б.Ширяевская и Дет.сад и огородили их забором. Боюсь, что в след. году линию снова закроют, чтобы то же самое сделать на остановках Б.Оленья, Майский просек, Короленко и Охотничья. Хотя для этого зачем линию закрывать ?

Для связи Галушкина с МЦК нужен маршрут через станцию Ростокино до Уржумской ул.

Пошли массовые укороты А 171 Камчатская - метро Щёлковская. Не позавидуешь жителям Амурской и части Байкальской.

230 автобус несколько лет назад сильно прокачали, он стал ходить даже чаще, чем в советские времена. Маршрутка по нему утратила актуальность. И вот вчера я увидел паразита-нелегала чисто белый Форд А 879 СЕ 190 с табличкой 230. Внутри был 1 пассажир, видимо гость столицы без проездного. Не понимаю, сколько можно набомбить на таком маршруте сейчас, тем более что еще надо делиться с хозяином.

Многострадальный вагон. Боюсь, снова на несколько месяцев выбыл.

Да, это Б.Филёвская, однозначно.

Для этого надо расширить проезд Дубовой рощи. Резерв есть за счёт газона, надо только захотеть. Причём не обязательно на большие автобусы, даже 4292 сойдут для этого маршрута.

А как от ТС до Варшваки ехать ещё ? С пересадками на БП, БДД и Севастопольской ?

За заезд на выделенные пути по-хорошему громадный штраф выписывать надо. Но, увы, такое не у нас...

После передачи 13 только 4п и 33 ушли в Русакова, 4л остался в Баумана. Сейчас 4 обслуживается на 1/3 Русакова и на 2/3 Баумана

Вот об этом то и речь. Затевать ремонт зимой - это верх идиотизма. Более того, я помню как ремонтировали в советское время. Закрывали одну сторону. Четвёрка ходила по одному из колец полностью, а по другому с разворотом в Сокольниках.

А кстати, 86 так тихонечко в МГТ и остался, или всё же передадут? А 86 и не планировалось передавать. Более того, его прокачали после открытия МЦК и теперь там 12 выходов вместо 8.

Только почему не хватило мозгов сразу сделать этот О25К ??? Почему люди должны топать по заснеженной лесополосе, да еще теряя драгоценное время ?

Хоть с опозданием, но доперли в МГТ, что нельзя Б.Оленью оставлять без транспорта. Похоже, трамваев там не будет еще долго. Интересно, какой ПС будет на О25К - уж не Фиаты ли, другие там вряд ли развернутся.

Подтверждаю, что вечерами поток у "Города" громаднейший, трамваи набиваются в мясо. Ну а такси - тут как повезёт, есть и нормальные водители, есть и "джихадисты". После этого случая необходима жёсткая проверка всех таксишных контор.

Что с Б.Ширяевской ? Когда завершение ремонта ?

Этот и другие синие ЛИАЗы поставки 2015-16 г, передали с 5-й Кабельной и из Новокосино на Монтажную под маршрут М3. Передали с запасом. Вот этот запас иногда выезжает на другие маршруты парка.