Mazzy

Гойские фантазии Выше обсудили, входит.

Если ЖК в Новой Москве - без вариантов, до ближайшей станции СВТ. В области можно ПОвредничать... ПОтом Уважаемые денег не досчитаются.

ПОтому что ПОселочек был маленький.

К метро прямых не было. За исключением трёх рейсов утром в будни.

ПОкупатели выбили себе экспрессы раз в ПОлчаса. Как минимум в нерезиновой были нормативы по расстоянию до жилых домов. В области, конечно, могут ПОвыделываться. Область на местном уровне ПОка дает, но вот у нас всё ПОдгребло МТА. А вот Москва не дает.

Насчёт времени до метро - да, покупателю надо думать. Но вот на сайте одного нашего человейничка в Петровском пишут "30 минут на авто до метро Котельники" и это, в общем-то, сейчас даже с учётом дорожной обстановки в пик в будни действительности соответствует. Про автобусы ничего не пишут. Но если город выделяет земли ПОд застройку - он ОБЯЗАН обеспечить транспортное обслуживание. Особенно с учётом урбанины, когда город не дает возить бобиками на самоокупаемой основе. При этом у Москвы с этим всегда было лучше, чем в области.

А ещё есть д4!

В этих ваших тель-авивах солнечная погода преобладает, грозы со сдвигами ветра, как минимум, куда реже, туманы тоже. Соответственно, задержек по метеоусловиям куда меньше. Ещё не нужно противообледенительную обработку делать и полосы на очистку снега закрывать. На это все накладывается хитрозадый менеджмент ряда аэроморд, типа уральской, которые не оставляют резерв для подобных задержек по метеоусловиям.

Имеющийся - он ещё и для города Жуковского южных микрорайонов. МЭЗ, Пехорку опустим - там другие маршруты есть. Быстрый маршрут через обход Октябрьского им бы не помешал, вот только рейсов в Жуковском мало, а быстрый маршрут, получается, будет обслуживать только аэропорт, если нет там рейсов - будет пустой. Ну а намерения первого заместителя, видимо, вызваны некомпетентностью в данном вопросе, он думает, что больше маршрутов к разным станциям метро, даже одной линии - это хорошо.

1209 это... Не Ногинск?

Ещё в Сити можно пересесть на аппендикс филëвки

Систематизировать все маршруты однозначно невозможно. На некоторых сложились свои порядки посадки в соответствии с местными условиями.

Таким да, лично мне 0,5 пива в принципе хватает для лёгкого кайфа.

Просто пятничники

Ты не сравнивай свои 1 и 9 городские с пригородными маршрутами с большим временем поездки. У вас на 1 и 9 это, понятное дело, не нужно.

У нас в 348 они как-то мало ездят. Да и зачем залупаться, когда следующий подъедет сразу же после отправления этого. У нас как было. Вот стоит очередь. Хочет водятел набить автобус, открывает две двери. НО ПОка ты у второй двери будешь плясать у валидатора - жопоместа займут те, кто считает, что платить за проезд лишнее. Пришлось иканомистам сдаться...

Как ты можешь сомневаться? ТФы и урбанисты нам буквально кричат, что скотское условия - это и есть цивилизованно.

В моëм болоте отстояли вход только в одну дверь на посадке в Котельниках. В том числе не платя при входе во вторую дверь. На других остановках зависит от водителя.

Там имПОртное. Бывают еще емкости пинта.

Оптику же на опорах вешали.

Девятка

В составе 6 вагонов. Укаждослобные забьют долгопинцы, поэтому надо 11.

Да, прямо аттракцион невиданной щедрости. Это транспортом (особенно, если ехать АЭ) дороже будет. С 1 декабря будет платная.

Ну яндекс можно попробовать. В город-зад из ДМЕ ехал 30 апреля за 2255, в первом часу ночи. Видимо, днём, с учётом пробок. Из Внукова мне в ночь на 3 октября такси обошлось в 3000 включая 300 р чаевых.