Mazzy

ПОкурили неосторожно наверное...

Оно в 00-е опаздывало регулярно. И ПОлучалось метро все равно надежнее. Это Станколит в большом количестве выходил под пару пиковых электричек.

К нам Люберцы и Жуковский как к себе домой ездят работать, иногда и из других филиалов. Не раз были случаи, когда назначенные на подмену на "дополнительные рейсы" 348 утром в будни не находили нужную остановку и выполняли маршрут абы откуда, или ехали не той трассой. Когда пассажиры жаловались, что автобуса не было, им писали "да был же"

Лучше сейчас бы запретили, против МЦДшной болезни.

Сейчас ПОстроили мост ЮЛЫ, и, ПО хорошему, можно заменить на бобик, он и дешевле в содержании будет, но в МТДИ никто работать не хочет.

Вчера прокатился по МЦК Новохохловская - Верхние котлы и обратно. Туда в 16, обратно в 17. Справедливости ради, совсем толп в это время и раньше не было, но без Нижегородской в лье стороны всего несколько человек на вагон)

Блин... Внук...

Пишут, на д2 в пик три серпуховских подряд не поехало...

Будет. Толпы с некралинии и д4 не ПОпадут на МЦК.

С Днём Рождения!

Видимо, ложишься вовремя.

Ну если серьёзно рассматривать заявления про "МЦД в соседние регионы", то Киевское направление - единственное, где это можно реализовать без крупных инфраструктурных работ.

В МТА в следующую поездку списывается долг: разница между тарифом по городу, списанному при входе, и тарифом до конечной. Это часто вызывает неПОнимания.

КХТУ!

Москва где начинается? В Кокошкино? Вот и будет.

Конторы оседают около станций метро. На Алексеевской метро уже давно. На Вавиловской - только-только появилось, и то недоделанное.

Она и была то ли по выходных, то ли "утром в субботу туда - в воскресенье вечером или понедельник утром обратно".

Никто не будет в данное время делать, и причину ты знаешь. Эту то хотели отменить. Кроме того, есть сомнения в достаточном пассажиропотоке для ежедневных рейсов. В связи с этим не вижу конструктив в зафлуживании форума.

У москвичей есть родственники, которые, видимо, и закидали обком телегами. И это зима. Летом возмущения было бы больше. Не давать изначально куда проще, чем отнять. Тем более, политический проект был.

Сдали назад, однако. Собственно, теперь ПОнятно, что ездит там население Тверской области, в т ч бывшее, на выходные домой, она и должна платить за эту ласту.

Я тоже возвращался 12 вечером, тоже было 11.

Дык в тариф включены: провоз бабок на халяву (главная нагрузка), бакшиш дочке спëр-банка КТК, всякие скидки ПО стрелке.

Сегодня в 8 утра заценил пассажироПОток на Шоссейный проезд. ЗаПОлнение приличное, как раз на БК.

Здравствуй, Жопа, Новый Год!

Не, 128/127 и 130/129. Оба имеют схожий набор остановок: трамвайный на целевом участке. Но в 130/129 сидячек не видно.