Mazzy

Но закрытие на месяц - даже на фоне собянинских закрытий выбивается.

Кренделехулие детектед.

Может, писали. На Кожевнической строят платформы для трамвайных остановок.

Понаехавший мэр потащил просторечное название от понаехавших.

Это было про диаметры.

ПОддерживают. ПОезда ПОлзают, хоть и медленно.

Как и все, хотят сами, но чтобы Россия их кормила. Она с 90-х в таком состоянии. В середине 00-х на межгороде Икарусы были.

Могли бы форсировать Павелецкое направление в виде радиуса, был бы реальный Профит для Бирюлева, но депвел рисует картинки вместо этого.

МЦК - полностью выделенная линия под городские перевозки. На МЦД специфика электричек никуда не девается. Маршрутов, которые дают значительную экономию времени по сравнению с метро, минимум. Платформы расположены на отшибе жилых районов. Ободранный московский транспорт до платформ очень редко.

Электричка это электричка и метро она не станет. Выхлоп от диаметров весьма скромный.

Дык всё лучше, чем из Львовской.

Я тут прокатился на ЭД 2 часа вместе с ожиданием отправления, воскресенье вечер в Москву, позу не сменишь - отсидел песец.

А там нет автобусов. ;)

На 29 мест уже нет. Как будто специально под группу какую-то вводили. Переславль слишком маленький.

Там двойную ласту надо.

В жопу таких эффективных! Дешевизна рабочей силы в России нивелирует этот фактор. Обслуживание ОБК дороже, сам автобус стоит дороже, за счёт интервала народу ездить будет меньше.

Там же ещё эп-2д на 6ххх ходят, я забыл. Таки да, не за что переплачивать в экспрессе. Что касается серпуховского, ему тоже один хрен тащиться за мцдшной по удалению, лишняя остановка в той зоне погоды не сделает.

Просто в Шаховскую экспресс не нужен - там народу слишком мало. Видимо, чтобы в депо заезжать.

На Мичуринском если тебе надо в близлежащие периферийные районы. В центр и центральный хаб только через ПП.

А другие варианты разве остались?

Знатный будет ахтунг...

А мне тогда личный вертолет с пилотом!

Это в деревне Юдино надо высокооплачиваемые рабочие места?

И нафига плодить сущности в условиях скорого наступления острого недостатка средств?

Не, есть добитые маршруты, не говоря об ухудшении параметров транспортной работы.