Mazzy

В терминал В лучше автобусом от Ховрина. И дешевле. Будет отдельный аэропопугай в терминал B?

На Оленьей разве что.

Им бы подождать открытия метро Народного ополчения, но у Боярина горит.

Тогда непонятно, какие у тебя переулки. Кожевническая? Калитниковская? Красноказарменная? А ты там потоки видел? Или, может, 17 маршрут?

На фото стыковой путь.

Горе-подрядчики не могли построить бесстыковой путь?

Напротив, троллейбус 7-10 лет назад - в половине случаев - это маршруты с плановым интервалом в 20...30 минут, а фактическим ещё больше, киснущие в пробках центра и этих самых магистралей, и-за чего на них ездили полторы бабки. На форусе в те годы приводилась статистика по рентабельности маршрутов, у троллейбуса убыточных маршрутов было куда больше, чем у трамвая.

Ранды или чистое МТА тоже? В моем болоте не берут.

Не только частные маршрутки берут налом. МТАшная - тоже. А вот на социале - харам.

А 90 минут длится до закрытия поездки или всё же до пересадки?

МЦК построили и часть потока оно взяло. При этом задача дублирования монорельса для МЦК не первой важности. Можно (теоретически) сделать интервал 10 минут и нехай работает как локальный траспорт. Если совсем дорого содержание - нехай думают, что построить для замены, чтобы сохранить связи.

Внеуличный подвоз телецентра к Тимирязевской: СТЛ и Д1. Нахрена? Поноют немного и будут ходить пешком. А автобусы пойдут на замену троллейбусам. 668, к слову, планировался электробусным.

В Волгоградской области снова хотят дёрнуть стрелки. Два года назад на референдуме решили жить по времени Москва+1. 1 июля вместе с обнулением решили уйти обратно на московское время. https://www.1tv.ru/news/2020-07-07/389021-v_volgogradskoy_oblasti_podveli_itogi_oprosa_o_vozmozhnom_vozvrate_v_moskovskiy_chasovoy_poyas

Ну вот народ возражает и небезуспешно. И лично я ПОддерживаю.

Не, пусть строят без прекращения движения. А то знаем мы цену обещаниям Собянина.

ТФы считали, сколько трамвая можно построить на деньги, выделенные на монорельс. Вот только Лужка уже 10 лет как сняли, а Самодур строить трамвай не торопится.

Монорельс - внеуличный транспорт, независим от пробок, при этом замена автотранспортом возможна с увеличением протяжённости. На телецентр не очень положишь. Как им потом рассказывать, что всё хорошо?

Как подтянут трамвай к Фонвизинской хотя бы (не к подземнику через ОЖД, от которого ещё топать и топать) - так могут и закрывать. Лучше к Тимирязевской, конечно.

А глубокий ввод в Ялту не хотели проработать?

Ёжики.

На основании имеющейся информации в яндексе вышел релиз карты, который не успели откатить?

А ты по Симферополю посуди. В Москве-то понятно, что троллейбус обидел Собянина в детстве.

А с Яндекс-карт монорельс действительно пропал. Таки закрыли? Или фальстарт?

Голубой строитель.

ТФов обидел монорельс, а Собянина - ещё и троллейбус. Причем троллейбус обидел сильнее, до него дело сейчас есть.