Mazzy

Одного решения для всех маршрутов области быть не может. А искать решение для каждого маршрута руководятлы не умеют и не хотят.

Эффект будет в виде замены на менее надоедливых руководятлов МТА.

Сказочнег?

Пассажиры все запрыгнули у метро, собирать некого.

Маршруту с интервалом 5 минут (как наш 348) нет необходимости тянуться. Это фантастика с теми кадрами, что в МТА.

Да, если ветер попутный - так и получается.

Наоборот вырежут, сделают прямую линию от Чистых Прудов на Дубинискую.

Меньше, даже у нацпера.

МГТшная таскунская болезнь пришла в Люберецкий МАП. Набранные с московской кадровой помойки руководятлы требуют ездить по таскунскому расписанию. Ну и на Дзержинском шоссе кучу светофоров понаставили.

Или Плёс. Всех отправят через глубокий ввод (тм).

Вот и железный занавес (тм) к нам приходит...

Половину лестницы сделали. приделали пандус. Перегородили вторую половину. Вчера в 18 с копейками была толпа на вход, минут на 8 где-то.

Поздравляю!

НЯП, тема была такая, что в Дубну всегда ходили экспрессы в т.ч. в советское время, а после ввода МЦД их отменили, и народу это не понравилось. И "чтобы отвязались" - один запустили, ночью.

Одна зона - 24 рубля, в рэксах куда дороже... И остановок меньше.

Улица Раменки. Очень интересная нумерация.

Всё же там, где время в пути на поезде 4 часа, как в Питер, авиация ненадёжна именно по времени в пути. Встал в очередь на взлёт, выруливал с дальней стоянки - вот уже плюс 15 минут ко времени в пути добавилось. Противообледенительная обработка, с погодой нелады - туда же. А если лететь непунктуальной авиакомпанией - то можно и в еропорту посидеть, в то время как баклан, как правило, прибывает минута в минуту,

Текстильщики. Подредактировал.

После запуска МЦД пятничники из метроруководства решили, что в Текстильщиках самое время поремонтировать лестницу на спуск к платформе как раз в том вестибюле, через который можно перейти к МЦД. Ведь двух лет перед этим не было. Хотя лестница вполне в нормальном состоянии. Как следствие, сегодня приехал в самое пиковое (на выход) время - а там толкучка.

С Жуковского вообще мало куда летают. Если бы ты в Минск собирался или в Душанбе - тогда можно с Жуковского.

Гадюшник?

Есть такое, но и в прошлую пятницу подраскупили более-менее (речь о сидячке и плацкарте до Новомосковска, ранее упомянутые СВ и купе на весь маршрут - отдельная песня). Кстати, ДПМ на фото тоже короткий. Получается, в Новомосковск катать поезда только с убытком.

Ну да, было время, когда ДПМ ходил в качестве попугая. Тем временем, вчера вечерний от Павелецкого таки пользовался спросом до Новомосковска: раскупили весь сидячий вагон и больше 2/3 плацкартного. Раньше этого и по пятницам не было. На калужском без изменений, подавляющая часть - до Калуги.

О5 в Ёжике еду. Специально не ждал. Мало, да...

Ранды тебе в отчётности что угодно нарисуют.