Mazzy

Технических отличий нет, есть организационные. Организационные проблемы не решаются, вместо этой работы воюют с троллейбусами.

Нет, при лужке и при Собянине троллейбус был чаще и стабильнее. Несмотря на пробки, хотя именно троллейбусные маршруты от них пострадали сильнее всего. Это такая большая проблема?

Так исторически сложилось. (с)

Опять же, почему до сих пор не создали? А разницы действительно никакой, вот только на тролли водилы есть в избытке, а на автобусы - пока нет. Ну и куда и зачем торопиться? Это не мешает отдыхать и выстраиваться в колонну автобусникам в других ситуациях, например, заблокирован проезд. Объехать по соседней улице - ужас-ужас. Ещё раз повторюсь: несмотря на привязь к проводам, при прочих равных троллейбус по-московски был стабильнее автобуса по-московски. С точки зрения здравого смысла все эти проблемы решаемы, но депвел не решал их годами, а теперь вот снова, вместо того чтобы решать, громят тролли.

Парк троллейбусов и водители сейчас уже есть. Автобусов пока нет, а на замену их надо выставить уже вот скоро. При погроме часть водителей не захочет переучиваться и уйдёт. Часть переучится и уйдёт в другие места. Ну вот и спроси в депвеле, в чём проблема и почему вместо решения проблемы графика они снимают троллейбусы.

Троллейбус меняют на трамваи? Не, не слышал... На автобусах сие помешает сделать дикая нехватка водителей и машин. Можно было бы постепеннее - но ССС не хочет. А что мешает московский автобус вообще сделать более стабильным? На форуме есть участники, которые напишут кучу причин, типа что графики у троллейбусников другие, но никто эти проблемы решать не собирается.

Выше объяснили: обдиранием действующих автобусных маршрутов, ухудшением стабильности работы маршрутов ныне-троллейбусных с увеличением интервалов. ------------------------- У Георга в каментах маршруткосрач. Оно правильно подметили: сначала пришли за маршрутками, а теперь за троллейбусами. И тогда и сейчас - с ухудшением транспортного обслуживания. Но тогда ТФ радовались. Так пусть же сейчас воспылают их пердаки!

Для руководителя такого уровня недопустимо принимать решения на основании своих тараканов и непонятных детских обид. За форсированной ликвидацией троллейбуса никаких рациональных моментов не прослеживается.

Дык МЦД и делается, чтобы отжать жд у областных в пользу москвичей.

Типа поезд-трамвай.

Пятничники работали. "И так сойдёт". (c).

Ну дык Керчь - Джанкой нет.

Там электрифицировать ещё до Джанкоя.

У социале 308 один недостаток - ехать, скорее всего, придется стоя, бо 5292.

А зачем, ну, кроме как если кататься?

В Железноводске, насколько я помню, платформа низковатая была. У собаки Бештау - Железноводск, когда она существовала, должны были быть подняты фартуки, а на этой фартуки не подняты.

Есть бобики Москва-область, где не берут официально. Есть ещё те, где будут не рады. Но на областном социале берут везде.

Да, бесконтактные.

https://www.rbc.ru/business/29/08/2019/5d67783f9a7947a91c370a35 РЖД готовы потратить на проектную документацию и подготовительные работы по высокоскоростной магистрали из Москвы до Петербурга почти 31 млрд руб. Это больше, чем на проект ВСМ Москва — Казань, который так и не был реализован ------------------------ Распил Баблосов будет доволен.

Понятно, почему сегодня тормоза и народу много. В 8-55 по текстилям народу было раза в 2...3 больше, чем в среднем за последнее время. Но линия уже производила впечатление штатной работы. В Кузьминках тоже был народ, треть к нам зашла.

Да, с автобусами было неплохо. Правда, гармошек не было, возили 5292-ми. А кондеи в 5292 в моём болоте не работают никогда.

Нет. По указателям шёл. Я в шарике очень нечастый гость, поэтому не знал. Стараюсь с Домодедова брать, пару раз вообще через Жуковский летал, но сейчас S7 стала дороже Аэрофлота. Да, были. Я ещё в одном из последних вагонов ехал.

Тем не менее, раньше это время тоже было проблемное.

В 8-30 из Котельников ( и в 8-50 в Текстильщиках) пока едет все нормально, лучше, чем до ввода некрасовского огрызка.

Постоял у турникетов, прошел, постоял на досмотре, прошел, спустился, подождал шаттл, поднялся, прошел, встал в очередь на стойки. Сам офигел.