Mazzy

На ГХ ОЖД ласты имеют смысл из-за более высокой максимальной скорости, чтобы у бакланов не путались под колёсами.

Нет, она разгерметизироваться на высоте не может. И все лесные оп ты всё равно не перекроешь.

Не, в новых рандовских спринтерах комфортнее, чем в газелях-некст.

Возможно, такой социальный автобус? В моём болоте народ, похоже, автобусы полюбил, попытка утянуть с 348-го ещё часть потока провалилась.

Не всё Коту масленица.

В моём болоте процент бобикопроникновения всё-таки куда ниже, чем в Люберцах. Хотя иногда это во вред.

"Вы" - это кто?

Наивные...

Жесть.

Тех самых чуваков, которые в 2013 году перед выборами Воробьёва заливали про "наземное метро" на базе жд, похоже, взяли рисовать МЦД

Несколько месяцев? Не было бы выбора - продолжил бы борьбу и привык бы.

Просто когда было летнее время - была возможность него свалить эту самую неорганизованность.

А что есть СВ? 4292 или МАЗ-206? Были ли такие машины реально на линии?

Вообще ПО и так работает по нормальному графику: 8-17. А Костя может закончить рабочий день и в 15. Так что света после работы им должно хватать.

Вот сдвинули бы начало учебного дня в Черноголовке - было бы нормуль. Поняли, что сутки на час не удлиннятся. А Медведева надо ругать - нефиг было трогать то, что работает.

В провинциях, особенно в мелких городах рабочий день начинается в 8. В нерезиновой начало рабочего дня сдвинуто, потому что до работы надо ещё доехать.

В моём болоте коммерческие бобики рандов стрелки не принимали, но после ряда скандалов стали принимать.

Вот и не надо было трогать в 2014 году. Сдвинуть время начала занятий и рабочий день тоже можно.

Дуроскоп - отдельная песня. Всё более-менее смотрибельное идёт после 21 часа и до 23 - 24. Это сложилось за годы летнего времени, и теперь надо сдвигать прайм-тайм.

Предполагаю, что утром, пока все спят, но уже светло, можно поймать Ворону.

Присоединяюсь к вопросу. Не ждёт ли нас распространение данной практики на всю область? Перевозчик, который в своё время купил скотовозные 5292 на дзержинский 595-й, ещё порадует дубнинцев мегаумными решениями. При этом повлиять на него практически невозможно.

Нет, конечно, есть места, где цены задраны (например, на Павелецкой), но они дешевле той же Муму.

В Ижевске аэропорт далеко от города, рейсов немного, поэтому машинам "за углом" там делать нечего.

В провинции я в прошлом году 20 минут в аэропорту ждал. Яндекс предлагал отвезти, но по московской цене, той же, что предлагали бомбилы.

Ты про Сочи писал... В Москве, чтобы поесть в столовой за ту же цену, что и в Сочах, ты должен идти в какую-нибудь столовую при офисном центре. А будучи туристом, ты скорее всего попадёшь в Муму. А вот питерские и сочинские столовые скорее стоят примерно одинаково. Ну вот я ждал два или три раза, до широкого распространения агрегаторов. И последний раз дело было в 2014 году. Это при том, что такси я практически не пользуюсь.