Mazzy

В общем-то да, платформу просто построили в сторонке, не мешая движению поездов.

Подозреваю, что решили сразу сделать красиво по проекту. В проекте скорее всего предусмотрены две островные платформы.

Это для своих друзей и знакомых, да. На то они друзья и знакомые.

Полицию регулярно пытаются сокращать с целью экономии.

Сильно вряд ли высокие чинуши думали про такие материи. Тут вспоминается попытка ввести сплошной досмотр в Питерском метро. После того, как на не самой загруженной станции собрали очередь на вход на 15...20 минут, было признано, что тотальный досмотр нецелесообразен, и силовики сдали назад. А до этого пообщаться с Капитаном Очевидность они не могли.

А можно было её налаживать не на линии с пассажирами? Монорельс перед открытием весьма долго мешки с песком возил.

А я встречал.

У автобусов эти отстои, НЯП, заложены для того, чтобы в случае опоздания машины из-за пробок не срывать следующий рейс. Опоздав, автобус просто поедет в своё время. А вот электробусу нужно заряжаться, поэтому следующий рейс сорвётся.

Просто в последнее время в людях появилось немного достоинства, и не все хотят без острой необходимости (всякие сбои и т.п.) впихиваться в поезд. На ТКЛ сейчас тоже рыхленько стоят. А тебе, как настоящему совку (все антисоветчики в глубине своей махровые совки), нужен битком райдинг.

Убрать весь городской транспорт?

Да уж. Видимо, совсем плохи дела у аэропопугая.

Дык ближе к октябрю народу ещё прибавится. Сейчас и на ТКЛ нормально ездить.

Здравствуй, жопа, Парк Победы!

Надо в 8-30 смотреть. Подождём Лазера...

Да ладно... Когда партия ЛиАЗов в ПАТП приходит - они тоже не сразу все на линии появляются и начинают резво ездить.

Там не так много было людей на борту, и 10 человек выжило. Резонанс был слабый. За ними ещё жесткая посадка в Самаре в 2007. У Саратовских авиалиний всё было короче: крушение - сразу 90 человек - закрытие.

Вообще ютэйр производит впечатление помойной авиакомпашки, но при этом им везёт, последствия их происшествий не очень тяжкие.

По ящику сказали, технический пук Кожуховской линии состоялся.

Дык это субподряд МТА. И да, халявщикам, которым бобики глаза мозолят - идите работать.

Ранд-транс фтопку.

Поздравляю!

Как построят юг ТПК - через Петровский Парк на юг ЗЛ никому не придёт в голову ездить.

По 27-му вроде как скорость 70. Там около энергоучастка есть стрелка , которую медленно проходят, а потом собака разгоняется. Ну как редкость.... Каждые несколько дней как минимум... Бывало и ежедневно...

Сейчас это дольше из-за движения по стрелкам с отклонением. Маневровый тепловоз из депо загоняли именно через 4-й верхний. Ну и, соответственно, обратно угоняли. Также сборные грузовые через него передавали (но в Люберцах сборные редкость, вагоны на грузовой двор передают чаще со вторых Люберец). Как было при совке, когда, собственно, и закладывали такую схему путевого развития станции - не знаю, возможно, грузовых сборных было куда больше. Дык лучше иметь лишний маршрут, чем не иметь его. Капитальные ремонты пути тоже периодически случаются.