Mazzy

Есть же!

Картоха-морква в натуральном измерении существует, а проезд - автобус и так ездит, будут там лишние бабки и всё. Когда гаврила вводил это - не думал, что будут маршруты, на которых будут ездить одни бабки (он вообще не думал). А ещё картоху можно внуку передать, а проезд официально нельзя. И картохи можно впрок набрать, а проезд нельзя. А ты стратег! - повышаем пенсионный возраст - часть сэкономленных денег направляем на повышение пенсии - по причине повышенной пенсии отменяем бесплатный проезд -???? -PROFIT!

У нас уже 27 лет как капитализм. И труд продают хозяину за зарплату. В небольшом объёме. У них никто не забирал, они сами страну просрали. С другой стороны, она удовлетворяет возникает потребности в перемещении в полном объёме, вне зависимости от роста тарифов. Потребность есть - она оплачивается. Потребности нет - на нет никуда нет. Платить всем по 50% будет сильно дороже, чем оплачивать бесплатный проезд. Кроме того, непонятно, что делать с областью, с электричками. На них безлимитов нет. Часто ездящие бабки будут выть "нас обокрали", для тех, кто не ездит, данная прибавка будет несущественной. Впрочем, в некоторых регионах к этой схеме уже потихоньку подходят. Но у них и проездной стоит подешевле. На ТКЛ в час пик их практически нет, бо затолкают!

Да там вообще какой-то проходной двор был. Только Зайцев с Ивановым надолго задержались, развалили почти до ручки, регулярность была на уровне 2004...2006 года, ещё чуть - и до регулярности 90-х бы докатились.

Ну тут есть разные уровни коммерциализации. На выручку можно банально нанять дополнительных экскурсоводов. У нас на одном из маршрутов в громовские времена в ПАТП, помнится, смекнули, что выручка будет больше, если ставить многоместные автобусы, а не 5256 с 20 сидухами. Хотя дотации тоже были, да.

Да! До этого видел только субподряд на своих маршрутах. Но в этой висел валидатор, камеры, да и маршрут не субподрядный, газели на нём вперемешку с БВ работают.

МТА, кроме газелей-некст с накопительной площадкой, получило газели-некст ещё и с классической компоновкой салона? Ехал сегодня на 25 Люберцы - Лыткарино.

Представил себе... 1917 год. Ленин забирается на броневик и... начинает канючить халявный проезд на трамваях... Тьфу, блин...

Айда сюда http://fot.com.ru/index.php?/topic/26689-социализм-скоро-капут/&do=findComment&comment=961664

При зарплатах от 50 тыр оплата проезда не представляет трудности Они не только НДФЛ платят..

Тю! У нас уже больше 20 лет как капитализм, при котором работают на хозяина. Да и при дорогом Леониде Ильиче уже особо не утруждались, не говоря уж о перестройке. Тем, кто в достаточной степени пополняет бюджет, оплата проезда не наносит финансового ущерба.

Бюджет, да.

Ну то есть даже сейчас кто-то не попал в эти "больше половины" - на это явно есть основания. И когда молодой здоровый лоб, живущий в богатом мегаполисе с большими возможностями начинает канючить халяву вместо того, чтобы идти работать - отношение к нему соответствующее.

6 процентов от оборота по картам. И да, халявщики, идите работать!!! (видимо, придётся это в подпись добавить).

Это какая-то адская крокозябра будет.

В Лыткаринском ПАТП произошёл пожар, два автобуса сгорели, три пострадали. https://vk.com/wall-139130829_529

Нельзя. Потому что пид.

И заодно всю шоблу, которую попёрли из МГТ и депвела в 2013-м и которую приютил Воробьёв.

В тот, который по указателю. Видимо, тот самый, где полно народу.

Подскажите плз, есть ли иной способ попасть к АЭ с 1 этажа терминала D в Шереметьево (где выдача багажа), кроме как, следуя по указателям, подниматься на лифте с 1 на 3 этаж? Вчера по прилёту хотел воспользоваться, но уткнулся в очередь к лифтам. Ждать и запихиваться не захотел, окольные пути особо тоже не просматривались, поэтому доехал на бобике до Планерной. Времени не потерял совсем, т.к. до АЭ надо было ещё сначала идти, потом ждать отправления. Максимка недосчитался 500 руб. ?

Вы, халявщики, в парки не ходите. Сам пишешь, что они тебе не нужны. На этих самых Западах есть налог на недвижимость. И пожарная охрана стережёт покой владельцев недвижимости, которые содержат пожарную охрану на свои налоги. И никакой бесплатности. Крайне велики издержки исключения.

  Для повышения качества жизни. Чтобы было куда пойти с ребенком, например.  Именно. Перевозка же халявщиков в транспорте качество жизни никак не повышает. Всё, что можно с этого получить - очередное наглое "дай"

У областных пенсов, которым прикрыли московский транспорт, будет баттхёрт.

1. Переменные затраты на перевозку пассажира на транспорте относительно парков высоки. 2. Затраты на исключение незаплативших на транспорте не очень высоки. 3. В парках куда больше возможностей получения косвенных доходов - аренда и т.п. Это если по учебнику. А если без - халявщики, закатайте губу и идите работать!

Дзержинский? Жесть.