Mazzy

И напишут что-то типа "водитель Хабибулаев подвергнут дисциплинарному взысканию", и всё останется как было. Тут интересен вопрос: а нахрена вообще надо было осоциаливать эти бобики? По команде они работают очень хорошо, но только с неуважаемыми перевозчиками. а Уважаемые перевозчики могут делать что хотят.

Ну дык от РЖДшиков ничего другого ожидать не приходилось.

На НТ писали, сам Путин хочет приехать... Тем знатнее будет троллинг, когда на Парке Победы будет невывоз.

Эстакады трамвайные есть, но это надо всё перестраивать. В общем, как бы ТФ ни потирали потные ручки в предвкушении, но троллейбус -> электробус куда реальнее, чем монорельс -> трамвай.

Заменить пусть и убогий внеуличный транспорт, ходящий по расписанию, на убогий медленный московский автобус, ходящий как чёрт на душу положит? Нафиг, лучше вы на метро пересаживайтесь.

Как связь серой линии с телецентром и ВДНХ - вполне нормально. Очень и очень сомнительно. Я бы сказал - нет сомнений, что строить не будут.

Созваниваться с водилой.

ЦСКА там рядом с м. Динамо - Аэропорт вроде. Хотя сейчас логично этот поезд по ТПК пускать.

Извиняюсь, это в Москве, Замоскворецкая линия?

Если успеют - Собянина успеют потроллить перед выборами жопой на Парке Победы.

В четверг пил ЖыГы тёмное. Пошло хорошо.

Именно так.

Ну дык цель МЦД - подсадить к пассажирам Подольска и Красногорска ещё пассажиров из Бутова и Тушина. И их уже надо паковать стояками. Впрочем, для начала можно просто почаще пускать собаки.

Застроить многоэтажными человейниками.

Как жопа на Парке Победы нарисуется - так решение по ЦУ КСЛ примут и побегут строить.

Тут интересно насколько. Что дешевле: выпустить семь газелей или пять пазиков (с учётом того, что набрать водил в МТА проблема)? Или что дешевле: выпустить пять пазиков или три БВ и две газели-некст?

В Куровской династии и кланы железнодорожников. Да и удалённость от Москвы помогала сохранять персонал в тугие времена.

Беда МТА в том, что филиалы сами не выбирают что купить, лопают что дают. Пазики-некст были бы поуместнее много где.

А что, прецеденты невлезания были? Пассажиров на социалах по Октябрьскому не сказать чтобы много бывает.

http://www.ato.ru/content/izhevskiy-aeroport-dopustili-k-priemu-ssj-100 http://superjet.wikidot.com/news:2367 Аэропорт столицы Удмуртии Ижевска допущен к приему региональных воздушных судов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Соответствующий документ был выдан Приволжским межрегиональным территориальным управлением воздушного транспорта 16 июля, сообщили в АО "Ижавиа", включающем в себя помимо воздушной гавани одноименного перевозчика. Теперь начать выполнение рейсов в Ижевск сможет авиакомпания "Аэрофлот", которая в июле занималась подготовкой воздушной гавани к приему SSJ 100. Так, национальный перевозчик России провел обучение инженерно-технического персонала аэропорта по программе "Выполнение услуг по противообледенительной обработке и буксировке воздушных судов типа RRJ-95B". По данным "Коммерсанта", "Аэрофлот" запустит рейсы из московского аэропорта Шереметьево в Ижевск в октябре этого года. Кроме того, сегодня низкотарифная авиакомпания "Победа", входящая в группу "Аэрофлот" и летающая на узкофюзеляжных Boeing 737-800, открыла продажу билетов из московского аэропорта Внуково в Ижевск через Набережные Челны в рамках услуги Fly&Bus (самолет + автобус). Так, пассажиры, направляющиеся в Ижевск, в Набережных Челнах должны осуществить пересадку на автобус, который примерно за 3 ч доставит их на центральный автовокзал столицы Удмуртии. На cегодня прямые рейсы из московских аэропортов Домодедово и Внуково в Ижевск выполняются авиакомпаниями "Ижавиа" на Як-42 и "РусЛайн" на Bombardier CRJ100/200 соответственно. Ранее ижевский аэропорт ограничивал приход новых авиакомпаний. В частности, "Саратовские авиалинии", остановившие полеты в мае этого года, в 2017 г. получили разрешение "Ижавиа" на полеты в удмуртскую столицу после более чем десяти попыток. Однако, конец монопольной лафе ИжАвиа.

Ну, видимо, ещё сиделёвская закалка. )) В моём лыткаринском болоте ( 29, иногда выпускают на 22 и 25) сажают, пока влезают.

Видимо, надоело гонять 5292 по сидячим.

Газель некст и правильный водила-тролль в Воскресенске https://dobrodel.mosreg.ru/claims/1811615

Льгота тоже может обесцениться. Если автобус, ходивший раз в 10 минут, начинает ходить раз в 40. В МО в 90-е это и наблюдалось. Кстати, в том числе поэтому монетизация 2005 года в моём болоте была воспринята бабками достаточно спокойно.