Mazzy

В Феодосии ездил на векторопазике. Прилизанный такой, симпотный, но как только заводится и едет - становится понятно, что это тот самый пазик. Работа двигателя и подвеска те самые. А вот вектор некст помягче.

А через АСВ сильно геморройно получать?

У нас на 29 соблюдают. Хотя в выходные лучше бы они этого не делали.

Ну дык это субподряд, когда им спускается расписание сверху.

Один раз в районе станции Косино уже отожгли. И вот опять, на те же грабли.

Собянин имеет. А он, как минимум, начальник Ликсутова и Михайлова.

Отличный репортаж. Маршрут 83 Семёновская - Перово, вас обслуживает Трансавтолиз, и оговорка Монстрансавто.

Ранд-транс?

На голимый пиар деньги обычно находятся, и одну штуку можно купить всегда.

Дык им ваши вопросы до одного места. А вот если вы начнёте спрашивать про ежегодно невыполняющиеся обещания по "рекордному вводу новых линий и станций метро" - им может стать неуютно. Можно вообще прямым текстом сказать: метро вводится не больше, чем при Лужке, куда вся ваша энергия уходит - на борьбу с троллейбусами? Не можете строить - не ломайте того, что построено до вас". Такой маленький намёк на то, что вы отстаёте от троллейбусов - мы не поднимаем тему метро. Ведь тема выпиливания троллейбусов не взлетит. А вот тема ежегодного метростройобсёра имеет все шансы взлететь.

@Путевой Объездчик, здесь есть объяснение https://russos.livejournal.com/1396698.html

ИМХО, оптимистичненько... Причём, видимо, ближе к концу.

Можно даже догадаться, что за Георгий. Вообще, ИМХО надо заканчивать спрашивать про троллейбусы. Троллинг собянинцев их обсёрами в метростроении - тема куда более благодатная.

Ну дык сами наворотили, ничего не поделаешь... Фактически, это рабочий визит, осмотр и ознакомление с ходом стройки. В предыдущие пуки хотя бы на поезде катались, а не на дрезине... Ну ничего, будет что запускать к выборам Темнейшего. Ну, если опять не обосрутся и не затянут донельзя.

При этом сам Ранд-транс обладает талантом закатывания пассажиропотока. Поглядел тут на 595к - от былой роскоши в виде набитых хендаев не осталось и следа.

Хорошо Крендель очепятался... Но опасно...

А через Питер её не судьба была пропустить?

А нафига МТА 900 Газелей Некст? Вместо Спринтеров? От субподрядчиков избавиться? Модификация, надеюсь, та самая, низкопольная, с 6 сидухами?

Пазики славились тем, что ремонтировались на коленке и дешёвыми запчастями.

Надеюсь, по МКАД?

Дык тогда было чем гордиться. Положение омрачал разве что высокий тариф в сравнениями с бобиками других городов. Теперь же другие времена, МТА в жопе, ак1417 вместе с МТА там же, можно и социал городской частникам отдать, тогда на межмуниципалку останется больше ресурсов.

Кстати, вопрос. В Коломне частные бобики есть? И, в свете сложившейся ситуации, не планирует ли городская или районная администрация пополнить их количество?

В эти года вполне могло быть.

А давно это было?

Затроллейбусные активисты печатают и клеют на остановках. То, что одуван купился, означает лишь одно: он совсем не в теме.