Юрий А

Ситуация такая: он написал определённого рода страшилку. У других людей, при трезвом взгляде на оную, возникли некоторые, скажем так, неудобные вопросы. О чем и написали. И даже некоторое обсуждение пошло. И тут он вдруг берёт и всё своё выпиливает нафиг. Нет, если ты отправил не то, сходу это понял и удалил пока никто не видел, это вопросов нет. Вопросов нет, если тебе ответили, ты подумал, понял что был неправ, после чего тихо слился из темы, это нормально. Если ты не только понял это, но и написал об этом, то это не просто нормально, но и достойно уважения. Но вот так тупо выпиливать свои посты после того, как на них последовал где-то с десяток ответов, это совершенно не дело.

Ну как минимум появились видеокамеры и АСКП. Они вместе, случись чего, без особого труда позволяют установить кто же был реально прав и уж кому-кому, а контролёрам это точно известно. Кроме того, с АСКП стало очень сильно меньше поводов для сомнений и неоднозначностей, а следовательно и меньше поводов как для непреднамеренных ошибок, так и для сознательных злоупотреблений.

! Предупреждение: Moskovitov - строжайшее предупреждение за самовольное удаление своих сообщений после того, как на них были даны ответы другими пользователями. Если ты понял, что был неправ и/или выяснились иные подробности, в корне меняющие суть дела, то написание об этом прямым текстом выглядело бы намного более достойно, чем трусливое удаление постов.

--- А подруга её? Случаем они не по одной карте вдвоём ехали, а? По чесноку если? Короче, всю историю давай, от и до и без купюр, а не только выдранную из контекста часть. А в том, что она именно выдрана сомнений никаких, ибо я себе вообще не представляю ситуацию, в которой вот это "но контролёры начали безбожно оскорблять женщину-инвалида, заявив, что таким психам и даунам как она не место в общественном транспорте" происходит на абсолютно ровном месте и вообще без каких-либо к тому предпосылок, оставшихся за кадром.

--- Может у них банально соответствующих бланков не было?

--- И что из этого следует? Я вообще-то не говорю, что контролёры всегда белые и пушистые, я говорю о том, что в посте от Московитова явно что-то не договаривается, а именно то, что предшествовало описанному. Это разные вещи, не находишь? А ещё я говорю о том, что в обществе, в котором совершение правонарушений считается нормой, уход от ответственности за оные нормальным поведением, а наказание за оные попадаловым, подобные страшилки, рождённые этим самым обществом, воспринимаются как минимум с подозрением и настороженностью.

--- Нет, я считаю что подобные конфликты на ровном месте не рождаются. А ещё я знаю, что в нашем убогом быдлообществе любой представитель контролирующих органов (не важно то контролёр, полицейский, инспектор или ещё кто) априори воспринимается как враг народа, причем даже в тех случаях, когда претензии оных абсолютно по делу и сомнений не вызывают. А посему, учитывая написанное выше, я по дефолту не верю подобным страшилкам, особенно в тех случаях, когда явно что-то не договаривается, как в данном случае.

Moskovitov, во всей этой истории явно что-то не договаривается. А не договаривается, как мне подсказывает 6-е чувство, крайне хамское поведение владелицы карты и/или её подруги, предшествовавшее тому, что ты описал. В любом случае, какая-то предыстория тут была и в этом я уверен на 1000%. Достаточно даже вспомнить видео с пьяным быдлом из Беларуси, откровенно провоцировавшим контролёра своим хамским поведением, которое СМИ, равно как и некоторые местные кривозащитнички, начали потом выгораживать, несмотря на то, что по видео прекрасно видно с чего всё на самом деле началось. Уверен на 1000%, что здесь тоже было что-то подобное.

Может поссать решил и не удержался?

Вроде как да. Все в ожидании.

--- Если быть более точным, то часть де-факто снятых линий официально, по документам, не закрыта, а по ним лишь временно приостановлено движение в связи с раскопками под метро, строительством дорог, неисправностью подстанций, нашествием инопланетян и т.д. и т.п. Так вот, линии, имеющие подобный статус, ты формально не строишь, а восстанавливаешь движение по существующим, в связи с чем можешь смело руководствоваться теми же правилами и нормативами, что и при банальном ремонте.

Я слышал, что вместо этой линии появилось то, что в данный момент является 27-м троллейбусом. Правда эта информация от других любителей.

Илья, согласен, изменения будут всегда, однако именно по Нью-Васюкам они могут быть в т.ч. довольно радикальные, ибо процесс идёт и будет ещё какое-то время идти. Плюс и по основной Москве надо дождаться когда Дептранс с Аикомом что-то родит. Поэтому я бы всё-таки дождался некого относительно стабильного состояния, а пока юзал электронную версию.

По большому счету в Нью-Васюках надо рисовать всё. Просто делая тремя разными цветами МГТ, МТА-социал и коммерцию. Что касается атласа, то я бы прежде чем издавать оный дождался 2014-го года, ибо что-то мне подсказывает, что изменения ещё будут.

--- Вот прямо так этот самый заяц в законе и покажет свою Тройку контролёру. Он, в зависимости от его внутренних установок, либо побежит как халявщик, либо оплатит те же самые 66-50 как типа честный экономист, либо как последнее быдло начнёт выносить мозги контролёрам и окружающим. И уж точно не даст контролёру эту самую Тройку чтобы тот смог установить по ней станцию посадки.

--- Я сам предпочитаю наличку, но чего-то мне казалось что наклейки по теме я на кассах видел. Или я с чем-то путаю?

--- Если человек предпочитает расплачиваться пластиком, то он и будет им расплачиваться, благо, как я понимаю, пластик нынче кассы принимают. В этой связи снимать деньги с банковской карты, после чего класть их на Тройку чтобы расплатиться там, где можно расплатиться и банковской, это несколько странно...

Интересно, а насколько реально каждую бестурникетную платформу оборудовать мини-терминалами для регистрации карт?

--- Автомат и деньгами можно накормить, также как и кассира. Реальное преимущество было бы если бы можно было просто идти с ней к турникетам в любой момент, тогда да, это был бы мощный и достойный плюс, а в любом другом варианте это всё имеет весьма низкую степень практической полезности.

--- А если я выхожу на станции, где нет турникетов, то что мне делать? --- Если так, то вообще лажа всё это... Извращение для эстетов и не более того.

И каким образом, интересно, это будет реализовано? Турникеты-то есть не везде, а тариф зонный...

Ещё один маленьких огрех увидел. Остановка Тб2,16,44 м. Кропоткинская находится не около площади, а очень сильно ближе к набережной. Примерно в том месте, где на карте сливаются 2 "рукава" Соймоновского в один, то есть ближе даже к 3-му Обыденскому, чем к площади.

Илья, на 60% ты точно мало что прочитаешь.

Короче, объясняю. Этот стиль, в котором нарисована карта, его очень трудно с чем-то спутать, особенно человеку, который сам рисовал, причем именно в этом стиле и именно то же семейство карт. Так вот, исходник всего этого дела живёт в Кореле. Автор оттуда может сделать выгрузку и в меньших масштабах, но по опыту сразу скажу, что попытка сделать это в лоб и как есть приведёт к тому, что остановки и маршруты, а также улицы, станут банально нечитаемыми. Для того же, чтобы сделать выгрузку не в лоб нужно очень основательно перелопатить карту, что займёт весьма не мало времени. В общем короче, если тебя устроит трудночитаемый вариант, то проси Altaridey, он тебе по идее должен без особых проблем выгрузить.

Судя по всему исходник живёт в Кореле, а посему выгрузить из оригинала можно в любом масштабе. Только вот читаемость от этого может уйти в ноль, либо придётся всё очень радикально переподгонять. В общем по опыту есть сильные подозрения, что меньше нормально не выгрузить. Знаем, плавали...