-
Постов
23216 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
328
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Юрий А
-
Вот я никак не могу понять, чем вам все эти рынки так милы? Привычка, дань традиции, религиозные убеждения? Уже очень давно всё покупаем в нормальных магазинах или в реально цивилизованных рыночных комплексах, которые рынком язык не поворачивается назвать. Нормальные овощи там продают, просто надо не бросаться на всё самое дешёвое и смотреть что берёшь. Я уж и не помню когда последний раз был на классическом рынке или ярмарке выходного дня... И не жалею об этом ни разу.
-
Слышал я подобные стенания от бабушек в электричке Дмитровского направления. Хотелось мне от лица местного им высказать всё что я думаю про этот убогий мерзкий гадюшник, который по счастью снесли. Коля, тебе раз в иногда овощи купить, а мне каждый день через эту сраную помойку было ходить, понимаешь? КАЖДЫЙ ДЕНЬ! По этой вонючей, сраной, убогой говнопомойке, от одного воспоминания о которой в дрожь бросает. И всё ради того, чтобы Коля там овощей мог купить раз в иногда. Да наплевать мне на то, что ты там теперь ничего купить не можешь. Мест, где можно купить овощи, в Москве столько, что жопой жуй. Нет, блин, Коле нужна именно выхинская говнопомойка... Хочется ещё очень много чего сказать. Матом. Отборным. Пятиэтажным. Да правила форума не позволяют.
-
"Начали отмазываться" и "отмазались" это несколько разные вещи. Реально отмазаться им будет трудно, а если и отмажутся, то явно не за спасибо. То есть расходы они уже понесут. Плюс покупателей они этим не только новых не привлекут, но ещё и имеющихся растеряют. В общем экономическая выгода сего предприятия крайне сомнительная. При этом ещё и не дадут самому выбрать, в наглую наложив гнильё, да ещё и обвешают, а при попытке возмутиться нахамят. А потом удивляются, почему это люди сетевиков предпочитают. Если сетевеки массово начнут заниматься рвачеством, аналогичным тому, что уже давно происходит в палатках и на рынках (защитников оных, кстати, оно почему-то не возмущает), то конкуренты очень быстро нарисуются. Свято место пусто не бывает.
-
Знаю ровно одного человека, кому действительно перестали нормально платить. Но там хозяин той шарашки от рождения конченный халявщик и нищеброд. Если его говноконтора в скором времени загнётся совсем - не удивлюсь, но причиной тому будет не кризис, а желание хозяина платить работникам как можно меньше (в идеале вообще ничего), но при этом требовать такую отдачу, за которую в нормальных местах платят минимум в раза 3 больше его подачек.
-
Ну в принципе тут согласен, конкретно они (а также ещё 2 в торце со стороны Садового) были расположены на удивление очень грамотно и не создавали вообще никаких неудобств. Но, согласись, таких случаев, когда подобные объекты реально по умному вписывались в местность так, чтобы вообще никому не мешать, в целом по Москве было меньшинство.
-
Ну хорошо, возьмём не крайний вариант (Выхино), а типичный промежуточный вариант, который был, например, у метро Цветной бульвар. Когда в 2003 году я устроился на работу в одну очень известную на этом форуме организацию, чей главк находится рядом с этим самым метро, то палатки около метро и вдоль бульвара уже стояли. Стояли и стояли, явной антисанитарии от них не было, пройти везде вроде как можно было, даже иногда в них заходил и что-то покупал. Когда пришёл Собянин и начал бороться с ларьками, то всё это добро попало под снос в первых рядах. Знаешь, я реально в одно по настоящему прекрасное утро вышел из метро и не узнал место. Ибо неожиданно оказалось, что троллейбусная остановка находится всего в 15 метрах от дверей метро, неожиданно оказалось что на 50 метрах от выхода из метро до нашей арки не надо пингвинить и расходиться со встречными людьми, неожиданно оказалось, что в сторону цирка вполне широкий и удобный проход... Вот тут-то я за 5 минут и превратился в ярого сторонника сноса всех этих околометрошных палаток. Просто потому, что реально на собственной шкуре почувствовал разницу.
-
Свинарник это крайняя стадия. В наших краях именно оно и было. Но помимо свинарника есть ещё и промежуточная стадия, когда вроде всё внешне цивильно, но оно реально мешает, ибо надо протискиваться, обходить, идти лишнее... Такого тоже было много, даже очень много. Торговля не должна мешать людям. Точка.
-
Бесконтрольный свободный рынок это точно такое же зло, как и советское госрегулирование всего и вся. Насмотрелся я на эти рынки у нас на Выхино и станции Люберцы. Чесслово, ничуть не жалко что и одно и второе отправили под бульдозер. Ещё бы публично расстреляли тех, с чьего попустительства эти 2 гадюшника существовали - первым бы вышел на митинг в поддержку властей без всяких разнарядок. А знаешь почему? Потому что тебе сигаретки купить, Паше водичку купить, а мне просто к автобусу/метро/электричке пройти надо. Понимаешь?
-
Все не договорятся, ну а один конкретный рвач на выходе получит пачку жалоб во все инстанции, последующие проверки, сопутствующие штрафы/взятки и снижение выручки. И всё это вполне заслуженно. К тому же твои любимые палатки у метро цены держали вполне себе на уровне минимальной покупки в 500р. Надо же чем-то все взятки и откаты окупать... Точно также, как и твоё гнобление сетевиков
-
Им это не поможет, ибо легальными они от этого не станут. Да и полезными тоже.
-
Так я лезу в поезд чтобы доехать, а туалет это до кучи, дополнительное удобство и экономия времени.
-
103 который? Если тот что на Волгоградском проспекте, то нефига он не паразит.
-
Может для тебя и бессмысленно, а я уже неоднократно успел воспользоваться оным. Удобно, не надо вспоминать где Макдаки расположены, просто зашёл в поезд и пока едешь сходил.
-
Измайлово открыто, Соколиная гора нет
-
Вот это ты точно до столба докопался. А ещё ты про 340м забыл, которая по Международной ездила, а не по Рабочей. А так, к этому списку стоит ещё добавить тех, кого вроде как и заменили, но, мягко скажем, не равноценно. Например, 136м и 717м формально заменены, реально же на 436 провозные способности критически уменьшены, а на 417 выпустили БВ с интервалом 20-30 минут вместо МВ с интервалом 5 минут.
-
Напрямую маршрут не заменили, но если смотреть по связям, то не потеряно практически ничего. От Кузьминок до Универсама 99,143 и 143к. От Выхино до 19ТМП 169к, от Выхино до Скрябина-Кузьминки 551. Единственное, с небольшого участка Ташкентской до Кузьминок только с заездом получилось. Угу, только вот почему-то очередь оных стояла на Щёлковской в сторону центра. Много что живо и по состоянию на сейчас. Список составлен исходя из того, какие маршруты должны быть отменены без предоставления альтернативы.
-
433м забыл. Маршрутка транзитом через Кузьминки с Чухлинки-Грайвороново в Люблино. Заменяющий микроавтобус пустили только на участке Чухлинка-Кузьминки. Учитывая то, как она работала последние несколько лет, сомневаюсь что кто-то в здравом уме на неё специально рассчитывал. Стабильно работала только на участке Три вокзала-Щёлковская, дальше, на уникальном участке, имело место жуткое ЕКХ.
-
Значит так. Понятие "Моя тема" на ФОТе по умолчанию отсутствует. Да, есть несколько тем, для которых сделано исключение, в частности тема по маршрутам на карте Яндекса, а также тема Болашенко. Но это темы-исключения, где оно действительно оправдано и по делу. Но это вовсе не значит, что по умолчанию любой пользователь, создавший тему, становится её "хозяином" и будет указывать кому что в ней делать. Надеюсь, я всё понятно сказал. Если хочешь знать, то очень многие твои сообщения в самых разных темах попадают под пункты 10.5 и 10.7 Правил ФОТа.
-
Общественный транспорт (любой, даже нелегальная маршрутка) это та отрасль, где предложение рождает спрос. Появился новый уникальный маршрут, люди про него узнали и начали планировать свои поездки уже с учётом его наличия. Люди массовых профессий, которые могут выбирать себе место работы по территориальному признаку, начинают искать работу уже с учётом наличия соответствующих маршрутов. В детский сад, школу, тоже детей отдают с учетом этих маршрутов... И т.д. и т.п. А тут бац, спустя много лет, когда все уже и забыли те времена когда такой маршрутки не существовало, ДепВел вдруг объявляет маршрут нелегальным, закрывает и... ничего не предлагает взамен. Такие случаи на просторах Москвы реально имеются и их отнюдь не мало.
-
А мне вот, как человеку, которому МЦК реально облегчило повседневную работу, как-то совсем не хочется, чтобы его забили "бараны, которым туда не нужно", но которые клюнули на свалившуюся халяву. Ну да ладно, в октябре увидим.
-
Всё зависит от того, куда именно в Измайлово. Если в 36-ю больницу, то МЦК, пожалуй, действительно вне конкуренции, а вот если в АБВГДЕйку, то уже не факт. С Текстилями аналогично: смотря где конечная точка назначения. Если в жопопромке, то может и по МЦК удобнее, а если в жилую часть, то метро однозначно рулит.
