Sagaro-san

Вместо троллейбусов там теперь появились электробусы, ну и т59, который если едет в парк с Сокола, по идее больше нигде не сможет попасть на Ленинградку, кроме как тут и у Серегина. Установка светофора вроде как внесла некоторую эффективность, но пробка от этого никуда не делась, причем с трех сторон.

Конечная будет примерно такого же типа как в Нагатино построили? Такие сейчас много где построили

Сейчас такие укороты при следовании из парка и в парк стали нормой на многих маршрутах

Нормальное у него расписание. Просто обеды, судя по всему, будут в парке, а не на Лихоборских буграх.

По всему МГТ недовыпуски, потому что на карантине все общаги

8612, и это не мегаполис, а бкм. Чаще она на 72

Все верно. По большей части там были как раз 700-ки (причем чисто автобусные с ранними выездами и поздними заездами), которые недавно зачем то переделали в 200-ки и 300-ки.

Переключали на один круг

846 в 4, 271 в 7, 60 по будням в 4 по выходным в 3, т86 по будням в 7 (один выход из 8) по выходным в 8

Да

Сейчас то она спокойно работает

030233, скорее всего

И те и другие 700 и 800 Это может быть вполне вечерняя 100-ка.

7 колонна находится во 2 АП, в 10 АП 8 - 11.

7

А, ну видимо отделили

А какой должен быть указан?

По-моему таки наоборот: грузовик врезался в трамвай, который как раз от удара и сошел с рельс.

В понедельник их там по наряду стояло 6 штук.

У всех маршрутов у которых Новоконная пункт А обеды в депо, вроде как. По крайней мере у 35 точно.

Рано утром из 7 АП видимо у ту же сторону отправили штук 10 гармошек, но большая часть из них оттуда уехала обратно на маршруты не сделав ни одного рейса

А какая разница в данном случае если в любом случае образуется интервал? Если у другого выхода отработка позволяет уехать в рейс в минус, то я его в рейс и отправлю, а у того, у кого отработка предельная, того я лучше поставлю на обед, чтобы мне потом анализатор не сказал что у него переработка и меня за это не лишили премии. Если отделу расписании по бую на выполнение расписания, то с чего я должен рвать когти ради выполнения рейсов? Последний обед у машины кончился в 15.49 к примеру, а опоздание она привезла в 18 часов - я заведомо не могу узнать какое опоздание привезет машина из рейса в 6 вечера, чтобы в час дня водителю продлевать обед.

Диспетчерский центр не лепит двухсменки с отработками по 11.20 и со стоянками по 3 минуты между сменами на маршрутах где автобусы привозят с круга по -20. Когда отдел расписаний наконец таки поймет что под пробки нужно хотя бы стоянки нормальные делать, а не как раньше "приехал, отметился у диспетчера и уехал", тогда может и не будут автобусы стоять по 5 штук в час пик на конечной. Если у меня автобус приезжает на конечную с большим опозданием и на маршруте нет укоротов, то у меня просто нет другого выбора как снять водителю круг до следующего по расписанию или поставить раньше на обед.

На 181 и 696 нету ночных выходов

700-ки обычные. Возвращение в парк будет часов в 5-7 утра.