Krendel79

Нет. Вагон был полный, все места были заняты. А если где то и произошло снижение спроса то надо как то реагировать более мягко. А то среагировали так, что поотменяли поезда и теперь, наоброт, дефицит мест.

И опять ответ не верный. Тогда за неделю спокойно бралось место в купе на Урал, самый быстрый и комфортный поезд, сейчас за неделю висит то что осталось на проходящие и далеко не на все. Как правило с неудобным временем прибытия - отправления. В основном по 1-3 билета. На прямой поезд висит соответственно 1 СВ. За 20000. Так что нет, пример опять мимо. А вот за неделю - это уже вполне приличный горизонт планирования. И - смотри выше. В лучшем случае можно уехать на одном поезде в разных вагонах.

"Моих знакомых" ключевое. А так во всяком случае мои знакомые (правда да, сейчас из Е-бурга их немного) ездили по разному. В том числе и поездами. Самолёт в большинстве случае был только когда была командировка. Не стоит по своей выборке делать глобальных выводов. В остальном отсутствие билетов говорит, повторюсь, само за себя. Не ну это ещё ладно. Тут вон призвали в Тулу и Калугу летать самолётами. Ёбург действительно далеко, самый быстрый поезд - это сутки. Тут если не будет задержки рейса в аэропорту как недавно в Шереметьево скорее всего все таки долетишь быстрее. Но есть очень много нюансов. Начиная от количества тех кто едет, багажа, прочего. Откуда едет опять же. Если точка посадки - не сам Ёбург а город на Транссибе и так далее. Условно проблемы с поездами появились относительно недавно думаю, когда ПИД грохнул сибирские фирмачи. Я сам лично давно (с начала нулевых) не ездил на поезде в направлении Е-бурга и дальше, но когда ездил, отлично помню что билеты брались за неделю где то и за 2-3 дня перед отправлением. Вот всех случаях. Никаких проблем и не обходимости брать билет за 45 суток или за 90 дней не было как на юга.

Так если даже введут платный возврат это никак не отменит не хватку мест. Ну будет больше свободных мест к отправлению. Но их всё равно будет не хватать. Ну ты же судишь - что хорошо, а что нет, например, по проекту МЦД. А тут что мешает?

Это тебе. Не надо решать за остальных, для кого самолёт неудобен по целому ряду причин или в конце концов дорог. Да ценник на самолет (тем более в пересчёте на семью очень не гуманный, особенно если речь о билетах, которые можно сдать). Билеты на поезд же можно сдать за копейки. Абсолютно верно ниже ответили. В том числе и проблемы потому что это поезд дневной и альтернатив нет.

А с этим никто не спорит. Более того я как раз обрашал вниммание на то что на тот же Екатеринбург - Москва есть билеты до Казани, но нет до Москвы. То есть скупают места от Казани и раньше. Что опять же подтверждает необходимость что то придумать на Казанском направлении.

Большинство выбирают самолет, при этом на самолёт билеты есть, а на поезд нет. Логика .

А если за полгода так вообще, да? А так именно чио трёхэтажного. Кстати из Москвы на эту дату ни на один поезд по прежнему мест нет. Вот только "мест нет" очень слабо можно натянуть на то что поездами никто не ездит и спрос не большой. Если бы всё было именно так, картина была бы другой. Я кстати не просто так вчера приводил в пример Волгоград. Ладно, ок, он ближе чем Ёбург, но ключевое не это. В Волгоград поезд идёт не быстро, зато летают самолёты и давно налажено не плохое автобусное сообщение и автобусы идут быстрее чем поезд, как правило. И да, стоят дешевле. Результат? В Волгоград билеты на поезда есть. Причём в достаточном количестве, чтобы уехать хоть завтра. Ну у нас всё темы из серии "сотрясения" воздуха - мало что меняется. Хотя и тут не надо быть специалистом чтобы даже в имеющихся условиях что то сделать. Было бы желание. Нет свободных вагонов? Все на югах? Вон, придумайте как до того же Мурома пропустить электричку с тепловозом. Отмените дальним поездам в свою очередь ряд остановок между Казанью и Москвой и между Кировом и Ярославлем, чтобы билеты не скупали.

Эту демагогию слушать уже поднадоело. Уезжают те, кому ехать надо любой ценой. Они и поедут как угодно - хоть на самолёте, хоть на перекладных электричках или поездах, хоть на бла-бла-кар. Но мы находимся в ж/д разделе а не в теме "На чем доехать? ". И именно здесь есть дефицит билетов и поездов. Обычная семья обычно больше 1 человека. Иногда даже 3-4. Билетов в лучшем случае бывает 1-2 или нет вообще.

Ну если людям зайдёт, будут просить еще добавить.

Проблем нет как с колбасой хорошей при СССР, да? Которая формально была в магазинах, но либо специализированных, либо её давали в заказах, либо должно было повезти и ты приходил, когда её выкидывали в продажу и отстоять очередь, либо надо было знать директора магазина или продавца и т. д. А по факту имел место быть дефицит (как и со многим другим). Спрос намного превышал предложение. Тоже самое и с билетами. Явно не 10 и не 14. Ну погугли Астрахань, подойдет для сравнения? Тоже не такая задница, как с билетами на Екб. И тоже потому что нет такого провала на маршруте в плане отменённых поездов.

Все как всегда дело в соотношении. На один ворчащий комментарий из серии ("Можно и на Пазике доехать") - не ты ли это, сам, Олег? все остальные волне благожелательные. И если слова Никитина из репортажа про то как люди "сдавали специально билеты на поезд, чтобы ехать по воде" ещё можно воспринимать как рекламу, то вот начальное сообщение говорит само за себя: Метеора "Капитан Полуэктов" с Ярославля пассажирами полная, часть вышла в Костроме, Кинешме, Юрьевеце и заходили на теплоход тоже. Безусловно, такого количества СПК как раньше, сейчас не нужно, но думаю вторая пара из серии хотя бы Ярославль - Кинешма будет. Раскатается.

Можешь сколько угодно пытаться выкручиваться, но как говориться если что то выглядит как утка, крякает как утка, то это и есть утка (Невывоз) а не что то другое. Ёбург и далее - такие же проблемы с билетами как из Питера, Казани и с югов. По сравнению с югами чуть полегче так как да, есть самолеты. Но далеко не все счасливы по целому ряду причин их выбирать. Равно как и у нас по городу многие предпочитают пусть медленее и комфортнее ехать по МЦД, чем быстро и в толкучке на метро. Когда поездов хватает и действительно уезжают все кто хочет уехать на поезде, ситуация выглядит вот так: Это Волгоград, на сегодня на Москву. По времени в пути вполне сопоставимо с Екатеринбургом. Самолеты летают, автобусы ездят. Даже побыстрее иногда чем поезд. Ёбург на сегодня и ближайшие дни - "мест нет". Не поленился, посмотрел справку, ближайшие места в количестве более менее есть только на 24 число.

Нет. Не прав. Тут именно первопричина отмена поездов, то что их стало мало и их не хватает. А на самарском направлении плюс - минус сколько поездов было, столько и осталось. Иначе бы и в Пермь, и в Ебург были бы места. То что их нет намекает на как раз дефицит.

Да нет, я лично заметил тенденцию что чаще стали делать так именно после событий 2020 года. Тогда ведь именно даже все эти запрещающие наклейки рядом появились - типа не садиться рядом. Хотя бред, конечно. Причём у нас даже тут многие бравируют что специалтно так кладут рядом вещи. Касым, например, постоянно писал что так делает. Да, именно из за "личного пространства".

А это спасибо Ковиду в том числе и дистанционной "пропаганде" - многие до сих пор и вещи рядом кладут с собой на сидение. Чтобы рядом не садились.

У меня только один вариант, вполне согласущийся с тем о чем писал. До Самары количество поездов сильно не изменилось а в направлении Урал - Сибирь кучу поездов отменили. И кстати остался и между промежуточными станциями. Тот же пассажир Киров - Пермь или Пермь - Екатеринбург занимает места для пасажира едущего из Мск в Екат.

Ну так "мест нет" в отличие от наличия билетов даже по космической цене как бы намекает что люди готовы даже с переплатой купить билеты, но их нет, так как нет поездов. "Кама" кстати сравнительно недавно еще была. Апд: до Е-бурга тоже мест нет на неделю вперёд. При этом для сравнения в Самару мест полно.

Попросили сейчас глянуть поезда уральско - сибирского направлений. До Перми начиная с сегодняшнего дня - до четверга максимум по 1-3 места висит на данный момент. Ну или естесвенно "мест нет". Ближайшие места в количестве 10 только на четверг. Не, я не спорю, возможно будут выкрутасы и ближе к отправлению что то вывалится, но как говорится, тенденция. Дооптимизировались. Раньше в каждый крупный город Сибири и Урала был поезд. Включая и саму Пермь. Сейчас решили что Владивостока, Читы, Северобайкальска, Абакана достаточно.

Так то, конечно, в альтернативной реальности можно было бы спрямить ж/д крюк через Александров вдоль М8 мимо Переславля. Путь до Ярославля сразу километров на 20-30 стал бы короче. Но, понятно, после постройки всех ВСМ, ж/д в Суздаль, Плёс и так далее.

Да всё так. К слову и Бирюлевская линия строится прежде всего вовсе не для Бирюлёво, а для застройщиков новых полей за МКАД куда пойдёт потом. Ближе к Подольску. Безусловно это не те золотые квартиры что будут на РАЛ за МКАД, но тоже буква "М" поможет продать их дороже. Ну а то что их жители будут ехать до центра (даже до БКЛ очень долго и большими перепробегами) мало кого волнует.

Я из того что для меня тоже табу помимо самой галимой попсы это рэп. Вот тоже до того что никак и не при каких условиях. Сразу представляется негр с отопыреными пальцами. Но сейчас как то тоже чуть спокойнее в этом плане стал. Если более менее талантливо и со смыслом сделано могу фоном послушать. Но не более.

Да, были времена... Кстати вспомнил ещё один сольник, который хоть был и не опен-эйр но запомнился. Это Брегович - Кустурица. Вообще очень подозрительно что тут как то больше рокеры собрались. По стереотипу (водителей) в рейтинге всех должно было поставить в позу радио для настоящих, ПОвидавших жизнь мужчин. Ладно, сочтем это то что тут парни стесняются, типа мы крутые рокеры и альтернативщики но когда никого нет рядом, закрыв шторы и запершись в автомобиле а уж особенно хлопнув рюмку я то знаю что вы включаете и подпеваете.

Там походу так же как и с Калязиным и Ржевом. Хотя нет, с Калязиным и Ржевом еще не так всё плохо. Там хотя бы посмотрели на карту и увидели что железная дорога туда идёт. То что не электрифицированная - это уже сложнее. Более высокий пилотаж знать. Не, ну может они вообще решили срезать ГХ через Переславль вдоль М8 но это уже даже я скажу что за гранью ПЦ.

Ладно, тут действительно бы сделали бы что то из серии: Ежедневно из Переславля утром, вечером из Москвы, пятница - воскресенье обратная пара. Для начала. Подтверждаю.