Krendel79

Ну от Варшавки условно проще до Подольска чем до Новохохловской или Текстильщиков. Во всяком случае до пуска БКЛ. Странный набор остановок и то что нет Царицыно. Но тем не менее опять же показатель что ПДС «типа электричка» с проверкой билетов вполне может тормозить на территории города. Просто РЖД слишком инертно. Сколько например времени прошло пока Рязанскому экспрессу не сделали «Выхино»? Владимирские как я пониманию до сих пор свистят мимо «Новогиреево» и «Реутово». Ну там хоть ладно Желдор близко.

Вроде только обычные. Экспрессы в Подольске только. Но даже здесь допустим ПО возьмём - проще доехать до Подольска от Тулы, дальше на МЦД. Чем до Курского и потом обратно.

Ну не знаю кого там Минская «Ласточка» возит но и белорусы живут и работают не только на Белорусском. В ЗАО в том числе думаю тоже. Но тут согласен, если уж есть такое то действительно для начала надо со Смоленскими подумать.

И прочими вокзальными радостями. О том и разговор. А кто то вообще можно сказать мимо дома едет или близко от него.

Ну причём тут белорусы? Одинцово - зона начала МЦД. Вполне возможно даже до Кунцево будет быстрее и удобнее так чем сначала до Белорусского, потом обратно. Но не настаиваю. Может и «Кунцевская» или «Славянский» лучше. Ну сначала то не было этой остановки как то бригады обходились значит. Как там с посадкой в сторону Владимира?

Да нет никаких сложностей. Больше нет желания. У не братьев кстати эти проблемы опять же решили. Да и у нас во многих городах даже «тяжёлые» ПДС остановки делают помимо вокзала. Что то не слышал про такое. И какая связь? Не самое ближнее. Но тут в данном случае имеем состав «типа электричка» с хорошими разгонными характеристиками а не тяжёлый ПДС. Проблема как я понимаю только чтобы билеты проверить? Но ведь можно это сделать во время движения? Я бы например и Минской «Ласточке» сделал бы остановку если не на «Славянском» то хотя бы в Одинцово. Как кстати там на Горьковском направлении? «Ласточки» же останавливаются в Желдоре? Да пусть не все, но всем и не надо. Много ли народу садится? Сильно ли другие электрички тормозят от этого?

Непосредственно оттуда - да. А вот при поездке туда с пересадкой, например из Тушино или с Восточного уже все по другому, согласись. Ну так и надо решать эти проблемы. Например стоянка не дольше обычной электрички, проверка билетов по ходу. Так тут кричат что проблема не в самой «Ласточке» а в остановке по нормам ПДС для других электричек. Как там кстати тульские «Экспрессы» останавливаются в Подольске? Чем больше вариантов с логистикой и возможностью уехать «не раз в сутки» тем больше привлекательность ПОездки и выбора разных вариантов. Ну ты не сравнивай ж.. с пальцем. Дальнее сообщение это дальнее - никто не предлагает тормозить в Мытищах Москва - Владивосток. Тут уже время в пути такое что это принципиально не влияет, да. Но поезда в ближние регионы и поезда типа «Экспресс» и «Ласточка» с возможностью быстрого торможения и набора скорости должны останавливаться как в крупных ТПУ по городу так и в крупных городах области. По моему тоже много раз это обсуждали и большинство с тем что это правильно согласились.

Тогда можно по такой же логике и остановку «Ласточки» в СПб в «Лихоборах» отменять. Но логика повторюсь дурацкая. Хотя в основном в ПИДе не желая создавать себе лишний геморрой а пассажирам удобства с основном ей следуют. И все едут в результате даже в противоход «до вокзала». А если мы посмотрим на «цивилизованных» то у них даже дальние скоростные поезда как правило имеют несколько остановок в мегаполисе помимо главного вокзала.

Ну это уже проблема организационно техническая плюс сами же говорите что поток не большой. А как например в «Лихоборах» организована опять же посадка на «Ласточку» до СПб?

Да не верь. А поток есть всегда подобный. Тут ещё кстати плюсуем между прочим туристов, не забывай. Но она есть.

Да и фиг с ним. В данном случае остановки важнее чем время в пути. Достаточно, поверь. Так же как и Мытищи и Ростокино удобнее чем переться на вокзал почти половине Москвы. Ну четверти точно.

Дело тут не в заполнении. Во первых очень ранее отправление из Москвы. 6.25 это почти отовсюду - только на такси. Что ПОездка Художника и подтвердила. Во вторых людям в Кострому надо не только из Москвы а из Посада, Александрова… Плюс для кого то эти города опять же будут хабами - доедут до туда ещё на чем нибудь. Да это немного людей но остановка на 1 минуту сделает ПОездки удобнее. Чтобы не выкупали места ставить заградтариф. И да, по тем же обстоятельствам ещё Мытищи и Ростокино.

Да нет конечно. Нужно сдвигать минимум на 7-9 часов - тут уж как позволит сделать отправление в плане пропуска «Сапсанов» и вводить максимум остановок благо возможности «Ласточки» это позволяют. То есть: Лихоборы, Химки, Крюково, Тверь, Вышний Волочёк, Бологое, Окуловка, Малая Вишера, Чудово, Колпино, Обухово. В данном случае лучше уж пожертвовать временем в пути и ставить под обгон на этих станциях пусть даже будет в районе 7 часов. Да вот и фиг. Вон костромскую «Ласточку» так и не допилили - не время отправления более удобное не сделали, ни остановок не добавили. А в данном случае они более важны чем увеличение времени на несколько минут.

Ну так я и говорю что это похоже на засыпочный рейс. Расписание очень не удобное. Даже в 7.00 ещё очень для многих рано. А тут соревнуются кто ещё раньше сделает.

Назначили наконец утреннюю «Ласточку» Москва - СПб. Но я так понимаю это что то техническое и засыл (?) потому что расписание делали явно грековцы - пятничники через большую задницу. Отправление зеркальное 5.35, прибытие 11.05. Остановки: Вышний Волочёк. Да и все! Из плюсов только время в пути. Интересно это максимум который «Ласточка» может выдать?

Ну Краснодар действительно в этом плане исключение - там рост не сколько из за включений сколько действительно за счёт массовой застройки высотками и желающими жить «поближе к морю» гражданами даже из Центральной России. Там проблема «понаехав» в чем то стоит даже острее чем в Москве. Особенно как раз из за того что инфраструктура города не готова к такому наплыву.

По данным Росстата по переписи 2021 появились ещё несколько новых миллионников. https://rg-ru.turbopages.org/rg.ru/s/2022/05/30/reg-pfo/rosstat-v-rossii-poiavilis-chetyre-goroda-millionnika.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FRosstat_VRossii_poyavilis_chetyre_goroda-millionnika--cb5e98617998ece579f95fb2b589e5f0 Ну если Пермь и Красноярск это «новые» старые так как на они давно балансировали на цифре около миллиона то Воронеж и Краснодар это уже новые. Причём если Воронеж в основном достиг этого уровня путём включения пригородов то Краснодар действительно показал хороший рост именно без «натяжек». Но в любом случае что касается метро «негласно раньше полагающееся» каждому городу с миллионным населением из выше перечисленных может «и то если повезёт» рассчитывать лишь Красноярск так как там уже начато что то хотя бы и президент лично упомянул в программе. Ну а в остальных - хорошо если хотя бы ГЭТ подтянут немного. И в Перми может во что то более существенно чем транспорт «раз в час» превратят городскую электричку.

Вот о том и речь. Во всяком случае очень заметно что ЦКАД пустая местами почти совсем а 1 и 2 бетонка по прежнему битком забиты транзитом.

А так вообще давно в Ярославле был? Или вообще не был раньше? Не считая недавнего плавания?

Поскольку пользуюсь иногда этими автобусами до Метрополиса то скажу так - народ на самом деле ждёт в час пик посадка от МЦД «Стрешнево» в сторону «Войковской» вполне себе хорошая - не все хотят пешком топать. Я даже утром регулярно вижу по 2-3 такси которые вызывают к остановке. Куда? Возможно и до метро, не знаю. Вот в обратную сторону автобусы идут почти пустые, их не ждут и идут пешком. Раньше была наверное тема подвести маршрут из Митино/Тушино непосредственно к МЦК но с пуском МЦД (тем более пробки под каналом никто не отменял) это уже стало неактуально.

Север как правило до «Ростокино» с ДЦ.

В этом плане чтобы вероятность гораздо больше (при всей твоей любви) должно быть так: ВВП: «Сергей Семёнович, разорванный 5 диаметр не дело, вон в Англии смогли, а мы что хуже? В центре тоже нужны новые связи, новые пересадки для всех» ССС: «Хорошо, будет исполнено». Вон начали достраивать в регионах метро по поручению Путина и после команды Хуснуллина. Во всяком случае реальные работы начаты. Но достроят ли и если достроят то выдержат ли заявленные сроки? Вон в 90-е сколько везде всего расковыряли и толку?

Можешь погуглить сколько тот же Путин говорил о ВСМ - то ЗА, то не совсем «видите ли ВСМ убьёт авиаперевозки, поэтому надо думать строить или нет» (с). Поэтому предлагать для своего Пиара он может что угодно. Хоть телепорт. Говорить о чем то можно будет когда строить начнут. С возбуждаться - явно не раньше 1 дня до открытия.

Ты как маленький. Я конечно, понимаю, что ты веришь пропаганде от власти но не столько же. Свершаться оно начнёт только когда будет готов не даже конкретный проект а начнутся реальные строительные работы. Да и то помня все 90-е с тем сколько всего было начато, какие были проекты даже с началом строительства и что в итоге построили… Пока же это все правильно: Собянин просто позавидовал одной английской бабушке что та таки «родила» «Глубокий Ввод» под своим именем а он…

С этим кто то спорит? С другой стороны у нас не Европа и все тоже зависит от расстояний.