Krendel79

Д5 будет пока через Кольцевую аналогично.

В Питере где густая водная сеть нормально будет. Именно вдоль реки как городской транспорт. Да и в ряде целом ряде других городов тоже. Как и на отдельных участках в междугороднем сообщении. И хорошо что понемногу идёт возрождение. Но вот в Москве действительно ввиду извилистой реки, отдаления многих жилых районов от неё и тем более крупных ТПУ это и правда дурь. Как транспорт.

Ходил же вроде паровой трамвай то…

Ну это да. Но одно дело проездом а другое дело специально.

Кстати вот сколько пытался вспомнить опять же все ПОездки в тот же Питер и Казань - билеты практически всегда покупались за 1-2 неделю где то. Но никогда за 45 дней или что то типа того. В отличие от более дальних и поездок «в отпуск». Поэтому да, иногда были проблемы. И приходилось извращаться в том числе и с пересадками или переплачивать. Но не СВ конечно. Но как то так.

На ты я так понимаю не по туристическим же делам прежде всего ездил? А вообще народ активно осваивает (те кто почти уже везде побывал) совсем уж не туристические направления. Я уже тут наслышан про то как люди едут на экскурсию в Пензу. Вот ведь есть города при одном названии которых люди которые хотя бы немного помнящие историю и географию что то вспомнят. Какие то ассоциации будут. А вот есть города «терра инкогнита». Оренбург кстати тоже из таких.

Насчёт проезда не знаю что это значит. Но я думаю мало приятного если тебя даже один раз остановят и под дулами автоматов выпотрошат твой автомобиль наизнанку. Поэтому тут лучше уж медленнее но спокойнее.

Не хватает, да. Я в курсе. Все что способно ездить уехало на юг. Но такие большие проблемы поставить сдвоенную электричку?

А да, вот про Крымские забыл.

Так от Твери тоже билетов нет. И?

А разве на техстоянке пускают? Уж тогда проще сразу от Твери. Это да, известный лайфхак. Но он работает от Москвы. И какой поезд? На эту пятницу - субботу с обеда до обеда и от Твери ничего не видно.

А садиться где?

Сдаёшь очередную порцию билетов?

А Маззи писал например (который недавно ездил в Питер) что проблема есть. Коллеги, которые ездят часто в Казань на выходные (кстати тоже интересна практика тех кто часто ездит домой на выходные) подтвердили что «уехать стало сложно». Мне им верить или нет? Или может тому что приложение РЖД показывает? Открывай ближайшую пятницу, Москва - СПб. После 15.00 по факту билетов уже почти нет. Назначенный дополнительный «Сапсан» в 15.40 скорее всего уже к вечеру раскупят. Так что чего языком то чесать. А то что ты уедешь при желании хоть на перекладных я не сомневаюсь. Отнюдь. Просто ты настолько «прошаренный» в транспортных вопросах что в данном случае нашёл такие возможности. В то же время такие же лазейки есть во многих других сферах но в том числе и ты и я о них ничего не знаем. Так же и тут.

Ну опять ключевое «Я». А у меня другая практика. Часто бывало как раз плюс минус за неделю в таких случаях. Тоже не всегда. Плюс часто дата сдвигается. Ну например обьявили «в городе открывается фуникулёр» такого то числа. Ты радостный купил за месяц под эти выходные билеты, но тут губер куда то там не смог или Путин опоздал - вот тебе открытие перенесли на несколько дней или неделю. И ты берёшь новые билеты за неделю до отправления.

Так это как раз тебя можно поздравить с тем что у тебя есть лишние деньги. Потому что брать заранее несколько комплектов билетов чтобы (пусть и ты вернёшь но потом) сразу выложить за все это определённую сумму могут позволить себе далеко не все. Так как есть другие траты. Я например не знаю ни одного человека в принципе кто так делает. Бронь на отели (особенно на разные направления) когда известна дата - да, делают многие. Но покупать несколько комплектов билетов а потом сдавать - так делаешь только ты из тех кого знаю. Хотя я спорить не буду - при определенных моментах это хорошая идея.

Да все просто - друзья, родственники, коллеги в гости позвали в другой город. «Приезжайте к нам на выходные!». Вот как раз тебе вариант «за неделю/несколько дней». Прочитал что какое то интересное событие произойдёт в этом городе, которое хочешь посетить. Тоже не всегда это известно за месяц.

Плюс ещё (если уж мы говорим о какой то не далекой поездке) есть ещё такой достаточно важный аспект в «чудесном климате» как ПОгодный. ПО, не заходящий сюда, думаю поддержит. Какой то более менее нормальный прогноз будет за неделю только. Что опять посоветуешь? Брать билеты на разные направления? А там «как повезёт»? Если без особой цели? Или набирать билеты на каждые выходные а потом сдавать? Понятно так тоже мало кто заморачивается - либо едут при любой погоде - уж как повезло или нет, либо тогда уж переплачивают за билеты.

Отнюдь. И 1 тип ПОездок бывает сваливается на голову за несколько дней - неделю до отправления. По второму типу, повторюсь это тебе на пенсии рассуждать легко. Ну или тем у кого сменный график, кому легко отпроситься пораньше или как то еще. Тем кто работает 5/2 и имеет две недели выходных в сезон - у них особо выбора нет. Это пятница и выходные. И в любом случае пик. Все тоже применимо и к пробкам. Понятно мало кому нравится в них стоять. И тоже как то пытаются извращаться типа выезда на дачу в обед или в 23.00. Но все равно кардинально проблему не решишь.

Форс - мажор это всем известные печальные и радостные случаи к примеру когда и 30000 отдашь за билет и на автобусе поедешь. Лишь бы уехать. Да хоть на электричках. В остальных же случаях когда поехать «думали» но глянули билеты на выходные - 13000, тем более если пересчитывать на семью это именно заградтариф. А так на эти выходные если судя по всему билеты на дополнительный «Сапсан» в 15.40 подметут за сегодня и до «Ласточки» в 15.40 в субботу их по сути по вменяемому ценнику больше нет. Ну если ничего больше не назначат и не «откроют». Не всегда. Ключевая функция перевозчика перевозить тех кто хочет уехать. Получается в пик он эту обязанность не выполняет. Или выполняет плохо. К слову то же ЦППК научилось в пик ставить на межобластные 2-3 дополнительных «Эксперсса». Да они идут дольше чем регулярные, не самое удобное время отправления и прибытия но билеты есть практически всегда в том числе и в день отправления.

Так ключевое я тебе сказал но ты сделал вид что не заметил. Отпуск, дата известна. Да, тогда можно и бронировать, и билеты брать. А вот с прочими поездками, тем более часто на выходные, получается уже более спонтанно. СВ? Бизнес? Ну давай хлеб завтра сделаем в магазине по 1000 - да он формально все также будет на прилавках. Эта категория подходит уже только под вариант «форс - мажор, ехать любой ценой».

В данном случае не суть. Хотя вот в плане бронирования, например, отелей я пользовался тоже таким вариантом. Бронировал в разных местах. Но это когда заранее и точно были известны Даты отпуска.

Сейчас тебе предложат вариант маршрута ночной «Ласточке» до Иваново, далее на такси.

Это не причуды богатых. Так же знаешь немногие бегают из одной сети супермаркетов в другую приобретая в одном по акции макароны, в другом - колбасу, в третьем - сыр. Да экономят и когда то даже так делают, но не на постоянной основе. А вот предложенный тобой пример именно из этой серии… Я вот сколько помню практически по всем друзьям - коллегам - родственникам начиная с советских времён билеты «в день открытия продаж» покупались только на юг в отпуск. И обратно. Да, помню, ехали стояли в кассу в очереди. Для ТФ и никуда не спешащих возможно. В остальном - открывай ближайшую пятницу Москва - СПб. «Мест нет», «Мест нет», «СВ», «Люкс». Правда выкинули дополнительный «Сапсан» в 15.40 и даже были билеты по 4000. Но скорее всего до завтра разберут.

Суть в том что кроме совсем уж пиковых дат - НГ, Майские и т.д. и точно известных дат - ПОездка на юбилей, в отпуск и так далее билеты на не большие расстояния - от 200 до 1000 километров в основном как раз приобретают за 1-2 недели. Например - самый простой вариант - позвонили друзья, родственники, родители, коллеги - пригласили. Обычно это если не форс - мажор не делается за 1-2 дня но и за месяц редко. Это смотря куда. Да, именно так. Очень многие граждане если не большая часть страны работает 5/2 с 2 неделями выходных 2 раза в год. Поэтому если они куда и едут то как правило (удивительно, но факт?) то очень часто в пиковые даты - пятницу, субботу, воскресенье. Не у всех отпуска по 2 месяца. И приходишь и уходишь с работы когда удобно.