Krendel79

Бочкарев якобы дал задание просто фантастическими темпами сдать участок «Мневники» - «Каховская» ко дню города. Ну там ключевое другое событие под названием Выборы в ГосДуму. Ну если повезёт то может модный техпук будет.

Это две разные Ласточки. Ежедневная будет с Рижского. С Ленинградского назначили пока только на праздники.

Обещают к юбилею: от нового вокзала в Стригино до аэропорта и куда то к метро. https://m.gipernn.ru/zhurnal/razvitie-regiona/novosti/elektrobusy-ot-aeroporta-do-metro-v-nizhnem-novgorode-zapustyat-k-letu Но не исключено что с результате ограничатся любимым автобусом местного производства. А вот фуникулёр вроде начали делать понемногу - обещают к августу сдать - на ЯК уже отмечены новые станции. Так что теоретически для любителей транспорта (если Этоэлектробус действительно тоже запустят) можно какой нибудь супер-маршрут сделать по всевозможным видам транспорта включая канатку и фуникулёр. Плюс к лету может снова будут рейсы СПК «Валдай» от Речного вокзала до микрорайона Юг. Короче если житель известный житель района Северный читает... то по-моему шикарный однодневный трип на август - сентябрь.

Тем временем ржевская «Ласточка» поехала. Вокзальчик не плохой сделали, обещают в будущем электрификацию и сокращение времени в пути. https://m.vk.com/tverlife?from=feed#pop_share

В любом случае утверждать что прямое быстрое и беспересадочное сообщение сильнее повлияет на отток населения чем та ситуация когда люди ездят подолгу и с пересадками - очень спорно. Ну взять вот ту же Шую. Сейчас через неё на Иваново идут аж 4 «Ласточки» на любой вкус по времени. Время в пути чуть больше 3 часов, даже по сути меньше чем до Иваново. А раньше надо было ездить только через Иваново до которого ещё тоже надо было добраться. Сильно интересно больше стало оттуда ездить? При том что ценник на «Ласточку» туда все же ещё не высокий.

А это чтобы побольше населения скопилось в больших агломерациях и было максимально оторвано от того чтобы уметь себя самим обеспечивать и жить автономно. Которых в случае чего удобно контролировать и ликвидировать.

Куда ехать то? На работу в Москву да ещё с ценником «Ласточки»? Ну да поверю, может кто то крутой из специалистов так будет ездить часто, но и то явно не каждый день а графиком. А кто хочет «сбежать на работу и жизнь в Москву» того как раз «перекладные» не остановят. Более того они будут только препятствовать желанию лишний раз на малую родину вернуться а желание перетянуть близких и родственников наоборот только возрастёт. В Москву уж точно наберется и явно не 2/. Не забывай что в Москву ещё едут в том числе и для пересадки в другие страны и регионы. Плюс из Москвы в Торжок поедут хотя бы даже в плане погулять лишний раз, пересадка многих отпугивает.

В Москву уехал работать? Больше никак не мог - только на электричке скоростной? Я честно говоря не понимаю этой логики. Кто захочет уехать чтобы работать в Москве он уедет хоть на перекладных. А какую роль в этом может сыграть не большой поезд пусть и ежедневный с весьма ограниченным набором мест и кстати как правило совсем не дешевым тарифом - не понятно. Я понимаю сделали бы в Москву перелеты с Дальнего Востока по 1000 рублей допустим - то да, может и приехали бы те кто иначе бы никак и никогда не доехал... Но как принципиально что то изменится например в Торжке если допустим Ржевская «Ласточка» станет ежедневной вопрос...

Подозреваю что все же дело в выходных и трассировке. А так где то и метро воздуховоз. Даже в Москве.

Это которая конечная. А две остальные весьма на крупной оживлённой магистрали с большими домами.

Ну тебе правильно выше ответили что... Толку от ж/д транспорт где его расписание сделано на ...отстаньте от меня и так сойдёт. Тоже расписание Ласточек из Твери в Торжок сделали вроде как для местных (но они считают каждую копейку поэтому выберут автобус так как дешевле и главное часто ходит) а тех кто ездит из Москвы и в Москву уже напрягает стыковка которая более чем не удобная. Вот сейчас наконец будет прямой рейс, но он будет больше для туристов из Москвы чем для жителей Торжка да и не понятно сколько раз в месяц ходить будет... Вот не знаю насколько это все так и есть - сколько читаю региональные сайты и мнения «начальников» - оно вроде как наоборот такого мнения что частое и быстрое сообщение с Москвой (оптимально в тактовом режиме) наоборот позволит людям не уезжать в Москву работать насовсем.

Так я радуюсь за них в том числе.

Понятно. Тогда ясно откуда столько ментов было.

Ну что пара слов о новых КПП. На въезде в Костромскую область действительно стояли гайцы выборочно тормозили, спрашивали куда едете, желали счастливого пути и давали туристическую карту Костромы и памятку по КВ. На въезде в Ивановскую были гайцы с автоматчиками, никого не тормозили на момент проезда, в Плесе как всегда шлагбаум но машин со всех регионов парковалось вокруг как обычно много. И вот такая красота приплыла - к причалу с 33 пассажирами и панорамными окнами. Интересно распространяются ли на ее пассажиров «ограничения»: http://www.cruiseinform.ru/cruisepedia/fleet/shtandart/#google_vignette

Можно ещё и в 3 ночи пересадку сделать - ещё меньше будет желающих... Формально она будет при этом...

Про это и разговор.

В Торжок с пересадкой. Про Старицу вообще молчу про удобство.

А вот это не плохо. Хотя бы в Торжок ездить... И в Старицу. Сделали бы по выходным что ли...

А кто то умеет. Понятно что анекдоты от французского президента про английскую кухню проглотить было можно а вот когда нафиг послали с участием в Иракской авантюре... Ну да ладно, закончим на этом с политикой. Друг друга не переубедишь.

Я про времена позже говорил когда отношения между Путиным и лидерами Франции и Германии вполне были адекватными если не сказать дружескими. Понятно кому то это очень не нравилось.

Я повторюсь согласен с тем что нынешняя ситуация не результат действий России - точнее, да результат ее ответных действий (уж не сейчас оценивать где удачные, где не удачные) на действия Запада. Потому как таки был период (когда если помнишь были другие деятели у руля Франции и Германии) когда вроде даже речь была о «едином европейском доме включая Россию». Но у кого то это было явно не в планах. В результате имеем что имеем. Но собственно даже исключая этот конфликт с «партнерами» который имеет все шансы скататься в войну в нынешнюю эпоху которая наступает во всем мире в любом случае для поездкеров наступают новые времена и правила. Так «как раньше» больше не будет. И в плане виз, и в плане легкости путешествий и их доступности.

Не хочется продолжать политику но сумасшедший дом там где белых заставляют целовать ботинки чёрным, выбирают на должности по принципу не профессионализма а рассовой или половой ориентации, где чуть ли повторюсь уже не каждый день пальба на улицах (и да речь не о Египте или Сирии) - так вот как бы помягче сказать там по моему сумасшедший дом причём в прямом уже смысле не меньший. По моему вполне на либеральной. Нет ну тут то речь что власти как раз кое что менять начали а ряд рядовых граждан считают - что «было бы как раньше» - ничего бы не изменилось - и по плечу бы хлопали, и флаги не убирали, а им давали бы визочки...

Ну вот Собчачка (кто уж точно явно не на стороне властей) тоже пишет об инициативе «железного занавеса» именно с той стороны: «Я всегда боялась железного занавеса. Но теперь он не с нашей стороны, а с чужой (..). (с)

Безусловно. Что при царе, что при генсеке, что при Путине. Ну только при Горбачёве и Ельцине было все хорошо, когда американцы хлопали по плечу правда ведь? Безусловно. Но пока я вижу старания устроить железный занавес именно с той стороны.

К сожалению весьма специфично думать что все упирается в Путина и как только власть поменяется «все будет как раньше». Тем более и в самой Америке идут весьма специфичные процессы. Ты считаешь что все нормально в стране где уже практически редкий день не приносит новостей о перестрелках и расстрелах людей?