Krendel79

Это предположения или реально уже чьи то хотелки? Было бы очень не плохо, особенно если бы сидячка будет и график не затянули бы. Там ездит только из местных гораздо больше. Смотри выше. Плюс те кто ездит в Саров и Дивеево. И поверь далеко не всех устраивает ночной плацкарт на проходящих (который тоже почти всегда не совсем дешевый) и которого ещё 100 раз может не быть) и автобус который тошнит по М-7. Когда М-12 построят тогда конечно твои мысли про автобус поддержим. Поэтому я очень надеюсь РЖД все же додумается до 2 дневных поездов в сутки на данном направлении - утром ПДС например до Казани, вечером «Ласточка» до Арзамаса.

Ну проблема то как мне кажется не в том что «некуда девать» а в том что билет на «Ласточку» предполагает определенный ценник не маленький. И его больше могут потянуть крупные города, центры туризма опять же. А так вариантов то куда и что до фига. Тот же Ржев, Новомосковск, Арзамас, Углич/Калязин. Но тут народ не богатый. В Питер и Новогород можно было ещё 3 - 4 пары добавить. Но там «Сапсаны»...

И что он совсем пустой поехал? Вряд ли...

Я не сказал что тут можно употребить слово «бояться». Правильнее было бы употребить то что ПО сказал - «как то не по себе». То есть так может и поехал бы но при прочих равных выбрал например другой вариант.

Ну вот видишь как любопытно. И вряд ли это в СМИ даже попала. Если не брать причину «троллинг» то агрессивные материалисты обычно отталкиваются от такого обычно «этого не может быть потому что этого не может быть» - у меня отец такой, либо вот чем то подобным и перевод на другую тему. Что касается «Нахимова» то на поверхности конечно лежит мистическая версия но я вполне допускаю что причина гораздо более сложна и не понятно по каким законам это вообще и как действует. Нам остаётся лишь отметить закономерность.

Болашенко что ли? А так да - у нас либо РЖД тур где до сих пор не смогли пробить к паровозу хотя бы отдалённо приближенные к старым вагоны (безопасность) причём в основном на ближних маршрутах типа Коломны, либо «Золотой Орёл» для иностранцев по Транссибу где ценник тоже как новый автомобиль.

Как видишь Валера ты опять один против всех. При воздержавшемся Грекове условно 3 участника немногочисленной дискуссии сказали что «в этом что то есть». Тем более что корабль это все таки та стихия которая «немного не на земле». В этом плане ты слабо отличаешься от своих любимых большевиков которые взяли, починили верхнюю палубу, смыли кровь и далее пустили в рейсы. Вот только «карму с аурой» никуда не денешь. Что «Суворов» и доказал очередной раз влетев недавно в шлюз на канале. В тот раз к счастью обошлось просто прерванным туром для туристов.

Да кто то и на маршрутку «Газель» ржавую, с горцем за рулём, стоя в ней на одной ноге и виртуозно сдачу передающий не жалуется... «Полчаса страха и дома/на работе».

В смысле? Вместо существующих поездов?

Да именно так. Безусловно много домов и дорог построено например на кладбищах ну так и историй на эту тему много разных и не все я бы отнес к тому что наши предки были такие «темные и дремучие» и религия не всем в этом плане «помогла». Есть определённые вещи которые «работают» не зависимо от того хочешь ты этого или нет, веришь ты в это или нет. Будь ты трижды убежденный либерал - коммунист или монархист. И справедливости ради люди искренне верящие в Бога и воцерковленные и вроде как далекие от «суеверий» также все равно определённые вещи знали и не нарушали «границ». И плясать и радоваться на том месте где трагически погибло например много людей как минимум считалось не хорошо и не этично. Мне как раз кажется что наоборот наши предки были во многом умнее нас и многое знали и понимали чего не знаем и не понимаем мы. Можно конечно отмахнувшись обзывать это суевериями и ритуалами но потом не стоит удивляться многим проблемам в жизни. Ты кстати бы из своего любимого классика перечитал бы очередной раз лучше не «Собачье сердце» а «Мастер и Маргариту». Там очень хорошо показано что бывает когда агрессивный материализм сталкивается с тем что не укладывается в его рамки.

Водоход презентует первый круиз по Енисею на Люксовом теплоходе «Максим Горький». 11 дней, уникальная природа и так далее. Но стоимость... От 300000...

Если более серьезно то у меня есть сомнения что даже 3 «Ласточки» Ярославка потянет.

Ну мы же здесь исходим не из логики а из того как скорее всего будет.

Четвёртой не будет. Третей скорее всего тоже. А вот вторая будет.

Да интересно. Чего там кстати с Черноморской линией? Князь Владимир так и не поехал?

Там пребывание не сосредоточено на 1 месте.

Это не суеверие. Не знаю - но мне как то не по себе лично бы было плясать там на верхней палубе на дискотеке. Ну и как ты например (уж не знаю как христианин или как атеист) объяснишь череду катастроф и ЧП с плавсредствами которым давали имя «Нахимов»? Совпадения?

Да это понятно. Более того из не «профи» по истории и транспорту вообще мало кто все это помнит, но не знаю круизный отдых все таки предполагает определенное веселье и Релакс а тут как то... Когда знаешь всю эту историю. Тем более карма в том что Суворова https://www.mk.ru/editions/daily/article/2008/06/01/38155-turistov-vez-na-otdyih-teplohodsmert.html и как все плавсредства с именем «Нахимов» продолжали и дальше какие то ЧП преследовать.

Кстати вот на какую тему все таки хотел спросить народ. Я упоминал ее вскользь но она так фоном прошла. Это собственно то что не хотелось плыть на «Суворове» потому что там когда то люди погибли и пострадали. Вот как этот аргумент вы расцениваете? Я знаю что «ТФ» люди далекие от тонких миров и даже Костя с банником по моему больше прикалывается но все же... То есть Олег, если бы тебе по расписанию/цене и прочему был бы удобен «Суворов» тебя бы ничего так скажем не тормознуло бы от покупки тура?

Ой ну ладно. Если исходить из этого надо вообще не на поезде ехать а на личном автомобиле в Питер по пути желательно ещё и на заправках не останавливаться и писать в поле... Я давно ездил. Поезд сам очень хороший был тогда. Как сейчас не знаю. Но думаю марку держат.

Да эту страшилку каждый год или пятилетку вытаскивают чтобы потом благополучно забыть. Видать у застройщиков продажи в Мытищах упали... А так конечно чего только не начнёшь строить кроме ЦУ КСЛ...

Ну так это уровень этих «экспертов» сам понимаешь. Кто то наверняка ещё и на подсосе у автоперевозчиков сидит. А по факту люди ценят комфорт и скорость даже и цена не низкая. Думаю вторая «Ласточка» по любому будет. Пока по дням. Дальше ежедневно. Ну и впереди Арзамас.

Впечатления: https://kostroma.today/news/kak-ya-exala-na-lastochke-pervye-vpechatleniya-ot-poezdki-iz-moskvy-v-kostromu/ Исходя из написанного выше в Ярике много будет садится и выходить если уже на 1 рейс так.

Мне все таки кажется можно сделать равнинный вариант максимально близко к горам. С выходом на Гвардейское и на Евпаторию.

По крайней мере тотальной нищеты не было. И люди не бежали из города потому что работы нет и предприятия закрыты. Во всяком случае в таком количестве. А так конечно каждый город туристическим не сделаешь. Особенно вдали от туристических маршрутов.